零跑汽车还实现了行业首创多功能电池底盘一体化架构,通过9项模块融合,使电池包结构强度提升30%,量产搭载量突破20万套(截至2025Q1),单位成本较外采方案降低18%。
零跑B10零跑汽车还实现了行业首创多功能电池底盘一体化架构
摘要来自:《激光雷达版下探至12万级 零跑B10靠什么做到这一点?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《激光雷达版下探至12万级 零跑B10靠什么做到这一点?》的片段:
零跑B10零跑汽车还实现了行业首创多功能电池底盘一体化架构
摘要来自:《激光雷达版下探至12万级 零跑B10靠什么做到这一点?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《激光雷达版下探至12万级 零跑B10靠什么做到这一点?》的片段:
零跑汽车还实现了行业首创多功能电池底盘一体化架构,通过9项模块融合,使电池包结构强度提升30%,量产搭载量突破20万套(截至2025Q1),单位成本较外采方案降低18%。