接着将注意力集中在动力和续航方面。AION UT全系采用最大功率100kW（136Ps）的电机单元，0-50km/h加速用时3秒8，极速可达150km/h，搭配扭力梁悬架和125mm胎宽的轮胎配置，高速行车稳定性较好。与之匹配的纯电续航有两款，一款是CLTC纯电续航330km，另一款是CLTC纯电续航420km，两款均配备弹匣电池2.0，并支持快充，官方数据显示，SoC电量从30%充至80%仅需24分钟，日常出行便利性可观。另外值得一提的是，弹匣电池之前还曾参与极端电池安全测试，在电池本身遭遇剧烈扭转的测试环境下，无明火、冒烟等异常现象发生，甚至测试完毕以后，电池通电还能接着用，由此可见弹匣电池的安全性。
再看吉利星愿，这款车搭载最大功率85kW（116Ps）的电机，动力性能不及AION UT更抢眼，但极速可达135km/h，动力布局采用后驱+后独立悬挂设计，对于追求安稳舒适的人来说，星愿动力也是够用的。在续航上，星愿也提供两套续航方案，其一是CLTC纯电续航310km的版本，其二是CLTC纯电续航410km的版本，两套方案均支持快充，用时21分钟就能将SoC电量从30%补充到80%，相比AION UT补能更快，而且有多次媒体测评展现，星愿的冬季续航衰减控制做得较好。此外，吉利星愿在安全方面也有很多保障，电池来自宁德时代，采用神盾电池安全系统打造，搭配64%高强度钢车身，同样适合注重安全的家庭用户。