最要命的是座椅材质，只有精英版和旗舰版给真皮方向盘，仿皮座椅还要中配往上才有。
要我来说的话，丰田这“刀法”还是老道，想要体面配置？得加钱上中高配！
动力系统的话，也值得好好唠唠。这套1.8L混动系统可是有来头的，101kW综合功率虽然比不上涡轮机，但4.07L/100km的油耗是真香。
念寒之前实测过老款车型，城市通勤油耗基本在4.5L左右徘徊，加满一箱油能跑小一千公里，这对以前没开过电车的网约车司机来说，简直不要太香了好吧。
不过要注意的是，这套THS II混动系统电池组放在后排座椅下方，导致地台有点凸起。1米8的汉子坐后排可能会顶头，带娃家庭装安全座椅倒是影响不大。
动力嘛就别指望推背感了，高速超车得提前预判，毕竟电机+发动机总功率才101kW。
拿同价位的轩逸经典版对比，卡罗拉双擎多出混动系统、L2辅助驾驶、更大的中控屏，但少了天窗和皮质座椅。现代伊兰特虽然配置更花哨，但1.5L自吸油耗直奔7个油。