LIFE用车门槛防护
- 疫情用车防护小知识!疫情来袭,我们不仅要做好疫情防护,也要记的给车辆做好防护,做好自我防护工作保护好自己和家人的安全,那么个人爱车应该如何消毒?如何才能正确的保护好自己?这份出行防护指南要收好! 查看详情>>
- 10万提了本田LIFE,用车不足一个月,车主的真实感受大家好,本期车无涯和大家分享的是《10.18万提了本田LIFE,用车不足一个月,车主的真实感受》。 查看详情>>
- 【全民用车记】门槛防踩贴 防护每踩由于经常在农村开车,下雨之后脚上粘的都是小石子,上下车时踩门槛,好多点都被踩出了有点多细小的划痕,又没法处理,忽有一日看到网上说贴了这个门槛贴就能起到有点好的防护,而且还是仿皮的,贴上不留胶,想着就干脆买来贴上试试看效果如何满三年的车了,依然那么帅气。以上是安装后的效果图,总体还是有点满意的,不仅美观,而且也起到了保护作用。最近经常下雨,没有洗车,就干脆直接用抹布擦一擦,请忽视脏的地方吧。原厂自带的有门槛条,可惜只能保护上面的,而且也是被蹭的花花的。齐住原车的棱往下贴,可以达到无缝对接。不是有点难粘,一会就能搞定一处,远处看有点协调。开始转移到副驾驶。完美的衔接了。后面经常有小孩子坐,而且都没太注意,所以花的更多了。先大致比划下位置,不要贴上就难移动了。位置定好后,先从一端慢慢的撕开背纸。边撕边按压,这样更平展些。把边棱按下去就可以。按压,粘贴,收工,远看,粘的还算可以吧。长度够长,能防止各个角度的踢蹭。由于车子停的位置太靠近墙壁了,所以后门只能半打开,影响粘贴效果。还是从头开始慢慢的一点一点的撕开。这样可以及时的纠正偏差方向。一点一点慢慢的往前粘,可以粘贴的均匀而且美观。粘贴之后发现和左边的差别太大了。左边空间大,好操作,粘的有点直,右边当时懒的移动车子,空间小。导致最终的结果就是粘歪了。总体感觉是粘贴不难,容易上手,而且皮卡丘的图案也有点耐看,重要的是以后可以放心的踩一踩了。 查看详情>>
- 分享LIFE的用车感受这辆LIFE买回来有些日头了,再不来分享一下,新车又上市了,哈哈。虽说还算不上老司机,但是每天开着LIFE走街串巷的,再接送下孩子上下学,小白菜的技术也是练得“炉火纯青”了。趁着微风不躁,分享LIFE的用车感受。 查看详情>>
- 全新荣威i5是零门槛家庭经济实用车紧凑型轿车一直是国内销量占比最高的车型,它们的性价比超高,动力以及经济性表现也非常出色,所以就成为了各大车企的必争之地。但因为车型比较多,消费者选择起来也有点麻烦,那么有没有一款紧凑型车型能一步到位,解决消费者需求痛点呢?当然有,接下来要说到的这款全新荣威i5紧凑型轿车也同样有着非常经典的外观设计,和丰富的配置,吸引着许多购车的年轻用户。 查看详情>>
- 一个多月的LIFE用车感受 😜说起来用车也一个多月了,还没在论坛里分享过用车感受什么的,刚好前几天出去玩,就给车拍了点照片,和车友们分享一些自己的想法吧🚐。 用车的时候其实没怎么纠结,家里都是本田粉,也算是出于一种品牌情怀吧,看车的时候主要看的也都是本田这个牌子的车型🦊。另外我凭实力一直单身到现在,感觉成家这种事情离我也是遥遥无期,就没往SUV或者B级车型考虑,自己用的话不想要太大的车😂。 还有一个考虑的地方就是,开车技术不咋地,给我开大车我倒腾不过来🤪。当时去4s店,在销售的推荐下试驾了这个LIFE,上到路上后第一个感觉就是动力还挺猛的🌷。对这个车可以说是完全不熟,所以刚起步窜了一下,不过适应了之后控制油门细一点就好了很多,非常平稳😿。低速状态下扭矩充足,想提速也挺快的,高速的爆发力不错️。 试驾的过程挺短的,就十来分钟,在店周围绕了几圈🍃。整体开下来感觉还不错,超出了预期,爸妈跟着坐后排绕了一圈回来,也没举手反对🤞。当时店里做活动送油卡,销售那个嘴又特别会说,我虽然没有当场冲动消费,不过回家之后心里老记着这个车,后来又去试驾了几次,还是定下来了💛。 前面也说了,我开车技术不咋地,所以我最大的需求其实是操控方面要灵活✨。毕竟车也是个挺金贵的商品,刮着蹭着总不能放那不管吧🚓?试驾的时候因为对车不熟,所以操控方面拿捏不太准,时间久了觉得小车的优势果然是好开,连停车都简单多了😊。 LIFE的空间还是挺出色的,车里的储物空间完全充足,手套箱是上下两层的,杯架就在空调出风口那,冬暖夏凉的饮料就这样安排上了🌴。虽然我平时没什么东西放车里,不过也没人会嫌空间大吧🎊。 另外谈谈我在LIFE噪音方面的感受,胎噪和风噪方面都让人挺惊讶的,比较安静,隔音本来没什么期待,不过LIFE在这方面控制的很好😊。高速起来会有点声音,但是不吵,就只是有声音而已,毕竟没哪个车开起来是静悄悄的吧️?它这个声音也不是那种很难听的干吼,挺细腻的,会随着转速去变化✨。 自己选的车我还是很满意的,最后钥匙镇楼,丹宁蓝这个颜色本来就挺好看的,买的人多很正常啊,不一定都是水军哈,别给我误伤了🌴。 现在开了一个多月,越来越喜欢这个双幅方向盘,不仅握感好,而且比较轻,转向的时候更灵活🚕。 开车时换挡的过程相对来说是比较顺滑的,没有一些机械档把那么大的震动🌿。 我个人很喜欢的天窗,光线非常充足,感觉开车的时候心情都会好很多🐒。#LIFE##车型推荐# 查看详情>>
- 每月花费1360元,新款东风本田LIFE用车成本分析近日,新款东风本田 LIFE 正式上市,作为年度改款车型,基本与老款车型保持一致。新车共推出4款车型,售价区间为 9.78-11.28 万元。下面,我们先来看看新车在用车保养方面的表现吧。 查看详情>>
- 由于推出新版本,大众 ID.4现在更便宜了大众ID.4增加了六种新版本,分别是Base,City,Style,Pro,Life,Business和Max为后缀的新版本车型。这些新版本可以降低购入门槛。 查看详情>>
- 每公里花费0.62元 东风本田LIFE用车成本分析本田、丰田、大众在国内实施的双车战略总体来看都是非常成功的,东风本田LIFE是广汽本田飞度的姊妹车型,这款车型已经上市销售了,延续了换代飞度的一系列优势点,本篇我们来看看,LIFE的养成成本怎样?对于初入职场的年轻人来说,这台车省不省? 查看详情>>
- 疫情期间用车防护小知识!5个知识让你远离病毒!自新型冠状病毒肺炎疫情出现,造成了成千上万人的感染,这也让全国老百姓心中蒙上了一层阴霾,在如此严重的疫情下,我们应时刻提高警惕,懂得安全健康的用车方式,做到有效降低病毒感染的风险。 查看详情>>
- @全体车主,“疫情+冬季”之下,用车出行如何做好防护?今天圈圈儿就不给看官老爷们介绍车型了。咱们来看看冬季加后疫情期间行车需要哪些注意事项,让看官老爷们安全的渡过这个非常时期!话不多说,走起~ 查看详情>>
- 主要是上下班用车,LIFE到底值不值得买?主要是上下班用车,LIFE到底值不值得买? 查看详情>>
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- 四驱SUV的“门槛”被踏平,家庭用车新选择随着传统车企跑步入场,新能源汽车市场的风暴已经真正成型。而当传统车企开始反扑新能源之时,其在新能源汽车市场的崛起也就成为了不争的事实。就比如在燃油时代就有“SUV领导者”之称的哈弗,在近些年也迅速转型,以“做每个时代最好的SUV”为使命,推出了多款新能源车型。而就在今日,哈弗旗下全新新能源车型——哈弗枭龙MAX正式上市。这款新车搭载了长城全新智能四驱电混技术Hi4(以下简称:Hi4混动技术),并且其15.98万元的起售价,让消费者只需花费媲美两驱车型的价格,就能将四驱车型开回家,真正实现了“四驱平权”,让更多的家庭拥有了越级的选择。 查看详情>>
- 降低用车门槛,特斯拉直营金融产品提供多重选择方案北京时间11月1日,特斯拉官方上线全新金融产品,为用户出行再助力。作为特斯拉官方首次推出的“直营式”金融产品,此次特斯拉为消费者提供最低“0首付”的标准融资租赁方案,以及最长5年期的弹性融资租赁方案。同时,低月付租金、快速便捷审批等内容的同步推出,大大简化购车流程,为消费者用车提供更多便利。 查看详情>>
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