捷尼赛思G80后弹簧变短

沃尔沃S90作为一款来自北欧的豪华轿车，其底盘悬挂系统的设计独特，与传统的德系车或者凯迪拉克等美系豪华车截然不同，沃尔沃对车辆动态性能、舒适性和安全性的追求丝毫不亚于对手。沃尔沃S90搭载了一套独特的前双叉臂、后特殊叶片弹簧悬挂，从后面看，甚至看不到传统的螺旋弹簧，那么这套悬挂如何工作？有什么渊源？下面我们来详细分析。 查看详情>>

特斯拉 Model Y L 在上市约一年后，近期陆续有车主反馈后轮悬架出现明显下沉问题。部分车主称，车辆长途行驶或是满载乘客之后，后轮轮拱与轮胎之间的间隙会变得非常小，甚至连一根手指都塞不进去。 查看详情>>

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想在定山海炮穿越版时直接选装那个九百五十磅的T-MAX，担心装在前杠里会增加不少负载导致车头下沉。有改装过的车主能给点建议吗？同时更换更硬的前悬增强承托能力和防止塌陷抓地力不够吗？ 查看详情>>

购车时有五年十五万公里整车质保。四年来全程4s店保养，2025年9月14号自己在家检查发现两个后轮弹簧下面的托臂锈蚀穿孔，存在严重安全隐患，多次沟通无果。如果是外因造成为什么其他地方没有锈蚀而只有这两个托臂锈穿？已在车质网投诉，希望得到厂家处理。 查看详情>>

最近不少人问乐道L90的空气悬架到底咋样，作为蔚来旗下定位中高端的车型，它的悬架设计确实有点不一样——工程师万春雷就提过，L90后悬的空气弹簧塔座用了“全包围形式”，通俗说就是把空气弹簧装进了一个“大篮子”里，这个“篮子”还跟后地板牢牢融在一起，不是简单搭着的。 查看详情>>

车辆召回换了弹簧以后转向机有异响，之前是没有的，而且我看同样情况在车质网投诉也挺多的，这个正常吗？怎么解决一下啊？ 查看详情>>

以前我也觉得气门弹簧装好就不用管了。直到有次师傅顺手检查，才发现它出问题真不是小事。它不像机油需要定期换，但定期检查对预防发动机大故障很关键。建议在5万公里左右，或趁做正时保养时一并检查。 为何选5万公里？ 多数家用车这时正需检查正时皮带/链条。师傅需拆气门室盖，弹簧正好暴露。单独检查工时费高，借此机会顺带查看，性价比极高。即便开免维护正时链条车型，做深度检查时也应加入此项。 检查查什么？ 专业检查绝非看一眼了事： 1. 看表面： 检查有无裂纹、断口、生锈或歪斜变形，特别是两端磨平处。 2. 量长度： 用卡尺测自由长度，若比原厂数据短超2%-3%，说明金属疲劳需更换。 3. 测弹力（如有条件）： 用专用测试仪将弹簧压到特定位置测弹力，最精确。 4. 查周边： 气门锁片、弹簧座、油封等一并检查，它们损坏也会牵连弹簧。 定期检查的好处： 避免“顶气门”： 在弹簧断裂前发现并更换，可防止活塞与气门相撞，节省大笔维修费。 维持性能： 弹簧弹力足，气门密封好，动力油耗更稳定。 长远省钱： 计划性更换弹簧，远比发动机大修划算。 建议保养时多记一条：做正时保养或5万公里深度保养时，主动对师傅说：“顺便检查一下气门弹簧。”这个小动作，是对发动机核心部件最负责的做法。 如果你有关于汽车的问题，欢迎在评论区一起沟通 查看详情>>

新世代宝马IX3，后悬架减振器和弹簧采用分体设计，有效提升了后备箱的整体空间。前后减振器和弹簧的布局优化，进一步提高了弹簧的杠杆比。前悬架依然采用熟悉的双球头麦弗逊结构，而双球头前置转向系统则是纯电平台的合理选择。 查看详情>>

有用户2019年买的铃木UU125，曾经出现熄火故障，到店分析是由于后单减震设计，经常带人或者公里数大了以后，弹簧变软，在过坑洼路面时，座桶底部碰到怠速马达接口，导致松动，传输至ECU的信号中断，造成熄火。售后师傅将我的座桶切掉一部分后，问题解决了。 查看详情>>

在各方质疑之下，近日，小鹏汽车因部分小鹏X9车辆空气悬架存在安全风险，启动召回。公开信息显示，相关车辆前空气弹簧可能因制造工艺波动导致气密性下降，长期使用后出现缓慢漏气，极端情况下影响车辆正常使用。 查看详情>>

感受小鹏P7的百万级底盘，前全铝双叉臂与后五连杆的组合，搭配双腔空气弹簧和智能阻尼可变减震器，构成了卓越的豪华运动架构。其稳定性能甚至超越了百万豪车Taycan，行驶中遇到坡道时冲击感较小，下坡时无失重感。 查看详情>>

3月29日，广汽丰田铂智7正式上市，限时补贴权益价14.78-19.98万元，全系车型补贴后都落到了20万元以内的区间，要知道这是一款车长超过5.1米的中大型轿车，性价比表现出色。在购车政策方面，有包括置换补贴、选装基金、空气弹簧延保等权益，还有5年0息的金融方案。 查看详情>>

奥迪RS5 底盘养护：更换KW V4 后避震弹簧与缓冲块，进行清洁与养护，规范拆装，精准调校，守护操控质感，减缓冲击缓冲。我们将用心对待每一台性能车，确保您安心上路。 查看详情>>

比亚迪大唐后副车架弹簧横臂之间的冲压件支脚，其主体部分设有后轮转向驱动的安装固定点。您认为A和B点与弹簧横臂支架端是连接固定的，还是仅作为无固定连接的装饰护板？个人认为，A和B点最好进行固定连接，使用可拆卸螺栓最为理想，以便于检修后轮驱动系统。 查看详情>>