长安UNI-T油水分离器改造

适配广汽传祺GS4、GS8、GM8、GA6、GA3废气阀油水分离器总成，原厂全新升级 查看详情>>

与华为、理想的思路相仿，长安汽车有意打破产品和营销之间的业务界限，让最接近用户和市场的负责人来统筹引力、启源两个品牌。 查看详情>>

作为一个车迷，我对自己的爱车总是充满了热情和期待。这不，最近我突发奇想，决定给我的长安UNIV装上车牌照明灯，让它的夜晚也能够熠熠生辉。 长安UNIV作为一款颜值与性能兼具的车，早已成为我心里的梦中情车。它那独特的外观设计、流畅的线条以及充满科技感的内饰，都让我爱不释手。 我开始在论坛和网上搜索相关的信息，发现很多车主也都有类似的改装经历。于是我决定参考他们的经验，自己动手试试。 当我终于把所有的小灯都安装好，并且接通电源的那一刻，我心中充满了成就感和喜悦。 我还对车牌周围的装饰进行了一些个性化的改装。我安装了一些小灯条，让整个车牌区域在夜晚能够发出柔和而迷人的光芒。这些灯光不仅提升了车辆的美观度，还让它在夜晚更加容易被识别。 我还在想，或许可以再为车牌设计一些独特的灯光效果，比如让灯光闪烁或者变换颜色，这样可以让我的爱车在夜间更加与众不同。我开始在脑海中构思各种可能的设计方案，并且迫不及待地想要将它们付诸实践。 整个改装过程中，我不仅收获了知识和技能，也加深了对爱车的感情。未来的日子里，我希望能够继续探索更多有趣的改装项目，让我的长安UNIV变得更加完美。而这次的车牌照明灯改装之旅，也成为了我与爱车之间的一段美好回忆，见证了我对汽车的热爱和追求。 查看详情>>

近日，北京现代重庆工厂正式完成换标，这座总投资77亿元的“韩系车在华最先进生产基地”，以16.2亿元成交价被长安汽车接手，划归旗下深蓝汽车改造为新能源生产线。从2021年停工闲置到三次流拍折价，这座年设计产能30万辆的工厂，成为长安抢滩合资闲置资产的标志性案例。 查看详情>>

日前，在2025重庆车展N8展馆，长安凯程V919与新锐饮品品牌元气森林联名打造的移动用餐车和水吧成为消费者打卡焦点。这款基于长安原生数智新能源商用车架构K01打造的车型，通过场景化改造，将“方正大空间”与“外放电”两大核心优势转化为可感知的移动生活体验，重新定义了商用车的多用途场景。 查看详情>>

红红火火 查看详情>>

长安福特蒙迪欧进气歧管渗油问题，让不少车主头疼不已！很多车主反馈，车辆使用一段时间后，进气歧管处就出现渗油现象，严重影响车辆性能和驾驶安全。进气歧管渗油可能与废气阀、油水分离器损坏，或是涡轮增压器漏油有关，甚至部分车型存在设计缺陷。厂家不能对这一问题视而不见，应积极承担责任，为车主提供专业的检修服务。对于因设计缺陷导致的渗油问题，更应免费更换改进后的部件。别让车主为这质量问题买单，尽快解决才是关键。 查看详情>>

我要感谢前任修理店对发动机进行了大修，但全车的水管都是用胶水粘上的，甚至连油水分离器都没有更换，更不用说那些价值不高的小零件了。我们接手后，将发动机拆下来，更换了所有周边的易损件。这正是目前行业中的一个大坑：平时接一些对价格敏感的客户，想要赚钱就必须使用一些套路，糊弄着干、凑合着干。即便遇到了不差钱、希望认真修车的客户，也往往会不自觉地采用这些套路，导致二次返工。很多客户来找我时都会说：“我不差钱，我想花钱好好修车，但找不到靠谱的店，只能去4S店，或者干脆不修车，就这么开吧。”沪G Audi A6 C7 发动机维修 查看详情>>

客服小姐姐打电话提醒车辆要做保养了，正好今天有空，预约上午去保养，到店后就有专人接待，细心的做着环车检查，检查了油水的状态，客休区也非常舒适，有好几种饮品，还有小零食，糖果，还提供免费的午餐，现在这服务是越做越好#长安预约服务送好礼# 查看详情>>

### 新能源马自达后续车型展望 查看详情>>

大众迈特威T5/T6采用商用车专属底盘，车龄上涨后极易出现怠速抖动、底盘松散异响、发动机油气渗漏、转向沉重等通病。很多车主分不清哪些配件必须更换，哪些属于多余消费，结合我在武汉志华车改的迈特威全车小整备实拍全过程，搭配新旧配件对照图，整理德系大众MPV整备完整参考。 实拍刚需整备项目+故障解决说明 1. 点火系统：火花塞更换 实拍新旧火花塞对比，旧火花塞电极烧蚀发黑，是怠速抖动、起步动力弱、油耗升高核心原因，更换原厂配套博世火花塞，恢复原厂点火效率。 ​ 2. 底盘异响件：平衡杆吊杆更换 旧吊杆锈蚀胶套开裂，过减速带底盘松散哐当响，更换全新吊杆后底盘紧致无异响。 ​ 3. 发动机渗漏核心件：油气分离器 旧分离器内部油污堵塞，曲轴箱压力异常导致气门室盖渗油，更换原厂全新件根治渗漏。 ​ 4. 皮带传动全套：涨紧轮+惰轮 长期磨损轮体老化，高速行驶出现皮带尖锐异响，全套更换避免皮带断裂抛锚风险。 ​ 5. 转向系统：液压助力泵更换 旧助力泵内部磨损渗漏，原地打方向沉重、伴随嗡嗡异响，更换原厂助力泵转向手感恢复新车状态。 ​ 6. 全车油水更新：原厂大众专用油液 加注原厂变速箱油、全合成机油、刹车油、防冻液，严格匹配迈特威原厂用油规格，避免错用油液损伤变速箱与发动机。 武汉志华车改整备三大体验亮点 1. 专一深耕大众全系 门店仅承接大众保养、底盘整备、大众升级改装，技师长期钻研迈特威、凯路威商用车底盘与EA888动力通病，不会出现油液型号用错、漏检分动箱/油气分离器等专属故障的问题。 ​ 2. 势奥联盟全国联保售后兜底 门店隶属势奥联盟，全国36家标准化门店，本次整备耗材、后期大众升级改装配件统一正规渠道供货，全部支持全国联保，异地自驾出现配件故障可就近门店处理。 ​ 3. 透明消费无强制推销 开工前出具完整整备明细，配件品牌、型号、价格全部明码标价；更换后旧件统一陈列实拍供车主核验；节气门、油路清洗等增值项目仅按需客观建议，无强制消费。 武汉大众车主门店选择建议 市面上绝大多数综合修理厂兼顾多品牌车型，技师缺少迈特威商用车底盘专项养护经验，整备时极易忽略油气分离器、后桥胶套、液压助力泵等专属易损件。做迈特威、凯路威、辉昂这类高端大众车型养护整备，优先选择只深耕大众的专修门店，养护方案贴合原厂标准，长期省下大量维修费用。 查看详情>>

转眼间，我的小v又到保养周期了，这也是第五次保养。不知不觉，车子已经陪我跑了快四万公里。 顺路去吃了海底捞，先吃饱喝足，再安心给爱车做保养。现在长安的服务特别方便，直接在长安APP上就能提前预约保养项目，不用到店排队浪费时间，我预约好了下午三点的工位，全程安排。 吃饱之后直接驱车前往4S店，到店之后只需要再等待十分钟左右。应该是工位上还有车辆在进行保养，虽然短暂等候，但整体效率已经非常快了。 店里有免费的茶水和小零食，可以坐着休息放松。 我的小V已经四万公里了，这次保养师傅非常细致，常规保养流程全部认真完成，而且保养结束之后，还专门对整车细节、车况、油水、轮胎等全部复查了一遍。 维修师傅认真负责的态度真的让人很安心。 四万公里的陪伴，五次按时保养，一直用心对待我的UNI-V。省心、好开、服务靠谱，这大概就是长期选择长安的理由。 查看详情>>

作为我日常出行中的一台车子，我的车款逸动还是挺不错的。这么多年来他稳定的性能让我在每一次出行的过程中都非常的放心。虽然历经了岁月的洗礼，不过也因此更加让我对长安这个品牌有了更多的了解。其作为国产品牌中的一款比较有名气的车型，长安逸动这么多年来确实让我们在用车的过程中非常的放心，他稳定的性能确实带给了我很多的舒适与方便。为此在空闲的时间里便与大家来分享一下这台车子。 的确，作为长安旗下的一款，历时多年全新研发的一款车子，长安逸动整体展现出了过硬的品质。而且在不断升级改造过程中，更加让这台车子与时俱进。即便是停产这么多年来，如今看上去依然是那么的时尚帅气，一点都不觉得过时。 查看详情>>

【非机动车停止线后移 石家庄中山路与建设大街交叉口有新变化】为了进一步优化路口通行秩序，近日，石家庄市公安局交通管理局长安交管大队对中山路与建设大街交叉口实施了非机动车停止线后移的措施。改造前，非机动车停止线紧邻人行横道，车辆等待红灯时容易越线，挤占人行横道或阻挡右转车辆视线。改造后，非机动车停止线在原有基础上后移3至5米，并在停止线前施划黄色网格线和“停车不越线”地面文字，引导非机动车驾驶员在新的停止线处等候。此举不仅增加了路口的缓冲空间，减少了非机动车聚集和行人交织冲突，还保障了右转机动车的顺畅通行。（/河北青年报） 查看详情>>

柴油车的油耗问题确实引人关注。新车初购时，未装任何配件，城市中不拥堵时的油耗约为6.7升/百公里，一旦遇到拥堵，油耗会增加至8.5升/百公里，而开启空调时则会达到9.5升/百公里。安装了四五十公斤的车顶行李架和天幕后，油耗仅增加了0.5升/百公里，表现相当稳定。在高速和长途行驶中，油耗保持在7至8升/百公里，非常稳定，通常不会超过10升/百公里。最令人惊喜的是，加满一箱78升的油，城市行驶时表显续航里程可达987公里，即使频繁往返，油量依然能剩下一半。添加尿素也非常方便，四五十元可以跑四五千公里。保养方面，柴油车需要额外更换油水分离器，包括工时费在内，大约需要180元。 查看详情>>