4月8日，2025款第二代UNI-V正式上市，官方指导价10.89万-12.39万元，叠加现金礼（1.3万-2万元）、置换补贴（至高6000元）、终身基础保养（1599元享8888元）等五重好礼后，实际购车门槛低至7.69万元。金融政策更提供8万60期低息方案，月供不足1500元，真正实现「无忧购车」。 查看详情>>

长安旗下轿车，外观封闭式前脸、鲨鱼鼻Sharp Nose仿生设计等，搭配犀利上扬的“L”形大灯组，极具攻击性。车身侧面溜背式造型流畅，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果冷峻而运动。 查看详情>>

长安旗下紧凑型轿车，长安UNI-V采用先锋美学设计理念，整体风格动感前卫，线条流畅且富有张力，展现出强烈的轿跑气质，很符合年轻消费者的审美需求。 查看详情>>

长安UIN-V（赛化改装） 查看详情>>

作为一个长安UNIV车主，今天想和大家分享一下改装氛围灯的心得。说实话原车的氛围灯效果已经很不错了，但总觉得少了点个性，所以决定自己动手改装。首先说说为什么要改氛围灯。UNIV的内饰设计本身就很有科技感，加上氛围灯的点缀，夜间开车时整个车厢的氛围感直接拉满。特别是跑高速的时候，柔和的灯光既不会刺眼，又能营造出很舒服的驾驶环境。改装前做了不少功课。在某宝上对比了好几家店铺，最终选择了64色可调的氛围灯套装。安装过程比想象中简单很多，主要就是走线和固定。建议找专业改装店施工，自己动手的话要特别注意线路安全问题。改装后的效果真的惊艳到我了！中控台、门板、脚窝位置都装上了灯带，颜色可以随音乐节奏变换，还能用手机APP控制。最喜欢的是渐变模式，颜色会缓慢过渡，特别有高级感。夜间开车时，整个车厢就像科幻电影里的场景一样。 几个实用小建议：1.颜色不要选太艳的，建议蓝色或紫色系比较耐看；2.亮度调到适中就好，太亮反而影响驾驶；3.记得让师傅把线路隐藏好，保持内饰整洁。改装花费大概800元左右，个人觉得非常值得。现在每次晚上开车都变成一种享受，朋友们坐我车都说内饰氛围太酷了。如果你也是UNIV车主，强烈推荐尝试一下氛围灯改装，绝对能让爱车的档次提升不少。 查看详情>>

我的长安UNIK灯光改装日记：从期待到惊艳的蜕变 早就觉得原厂灯光不够个性，终于在春日的周末，我带着精心挑选的三叉戟灯套件走进了常去的汽修店。师傅接过改装方案时眼睛一亮：“UNIK的前脸本就犀利，这套灯装上去肯定像点睛之笔。”简单沟通后，师傅便推着工具车开始了施工，我则搬了把椅子坐在旁边，满心期待地看着这场“灯光魔术”上演。 师傅首先用专用撬板小心拆卸前保险杠，动作轻得像在拆一件艺术品，生怕留下划痕。取下保险杠后，原厂灯组的位置一目了然——师傅比划着三叉戟灯的安装支架，用马克笔在塑料件上标记打孔位置，“得按原厂数据定位，不然灯角会不对称。”钻孔时，他特意在电钻上套了橡胶保护套，防止金属屑溅到车漆上，这份细致让我放下心来。 安装日间行车灯时，师傅半跪在地上调整灯体角度：“你看，左边灯尖要比右边低两毫米，这样从正前方看才对称。”他甚至拿出手机拍下不同角度的照片，让我一起确认效果。最让我惊艳的是线路处理环节：师傅把每一根线束都用绒布胶带缠绕整齐，转向灯的黄色控制线特意用荧光色标出，“后期如果需要检修，顺着颜色就能找到对应功能。”他还在接口处涂了防水胶，“南方多雨，这样就算涉水也不怕短路。” 三个小时的等待后，师傅笑着说：“来试车吧！”按下启动键的瞬间，三叉戟造型的白光如利刃划破空气，六个灯珠沿着前杠线条延伸，比想象中更具侵略性。拨动转向灯，黄色光带从内侧向外侧流动，像极了豪华跑车的动态效果，连路过的车主都忍不住驻足询问。晚上打开近光灯时，冰蓝色光晕均匀地铺在路面，不同于普通车灯的惨白，这种冷色调带着科幻感，却又不会刺眼，会车时对向司机也没有闪灯抗议。 最让我惊喜的是细节处的提升：雾灯与日间行车灯共用灯体，却在开启时呈现出温暖的琥珀色，雾天穿透力比原厂灯强了一倍；停车熄火后，灯光会延迟10秒熄灭，像在目送主人离开。上周朋友坐我的车，刚拐出小区就惊呼：“这灯简直是行走的辨识度，老远就能认出来是你来了！” 如今每次停好车，我总会回头多看两眼——原本低调的UNIK，因为这组灯光有了属于自己的“性格”。改装不是炫耀，而是给爱车注入主人的审美，当三叉戟灯光在夜色中亮起，我知道，这就是我想要的独特与温暖。 查看详情>>

重庆长安车友会UNI-V改装聚会燃情开启，一台台个性改装的UNI-V齐聚街头，低趴姿态、炫酷尾翼、炸裂声浪各有腔调，每一处改装都是车主的专属热爱。车友们围坐畅谈改车心得，交流操控技巧，以车会友，让热血与热爱在山城碰撞，解锁UNI-V的无限改装可能，这就是属于重庆UNI-V车友的专属快乐！ 查看详情>>

入手这款长安UNI-V很久了，平时上下班代步、周末出门游玩都靠它，自己简单改装之后，整车颜值变得更加出众，越开越喜欢。 车子外观造型本身就很运动流畅，我贴了渐变改色膜，阳光下色彩多变，搭配改装轮毂与黄色刹车卡钳，还有帅气的车尾大尾翼，不管停在哪里都十分吸睛。隐藏式车门设计简约大气，整车线条修长流畅，轿跑造型耐看又个性，出门回头率特别高。 车内整体搭配很精致，黑橙双色内饰简约大气，座椅柔软贴合身体，长时间开车也不会觉得很累。后排空间日常家用完全够用，坐着宽敞不压抑，还有独立出风口，乘坐舒适度很不错。车内氛围灯氛围感十足，车机操作简单方便，语音就能控制很多功能，开车的时候不用手动操作，安全又省心。 车子起步轻快，市区行驶平顺好开，转向灵活轻松，日常穿梭大街小巷特别顺手。改装刹车之后制动效果更好，高速行驶也很稳，变道过弯都很扎实。油耗表现也很贴合家用，日常通勤开销不高，保养也比较省心。 全景大天窗采光很好，平时开窗通风视野通透。无钥匙进入、一键启动这些实用功能，日常用车特别方便。虽然轿跑车型后排头部空间一般，但完全不影响日常使用。 整体来说这台车兼顾颜值与实用性，改装之后个性十足，代步舒服、出游好开，性价比很高，长期开下来各方面都很满意，不愧是我用心打理的爱车。 查看详情>>

作为一个UNIV车主，今天想和大家分享一下我的氛围灯改装心得。这辆车原厂就自带氛围灯，但总觉得少了点个性，于是决定自己动手改装。改装前我做了很多功课，发现UNIV的中控台线条特别适合加装氛围灯。我选择了64色可调的氛围灯带，长度刚好可以沿着中控台的缝隙走线。安装时要注意把灯带藏好，只露出光线效果，这样看起来才够高级。最让我惊喜的是门板改装。UNIV的门把手内侧有个很隐蔽的凹槽，正好可以嵌入一条细长的灯带。晚上开车时，柔和的灯光从门把手处透出来，特别有科技感。建议大家选择亮度可调的灯带，这样可以根据心情调节明暗。改装过程中有几个小技巧要特别注意：一是走线要隐蔽，最好顺着原车线束走；二是电源建议接在ACC上，这样熄火后会自动断电；三是灯带接头处要做好防水处理。现在每次夜间开车都是一种享受。64种颜色随心切换，我最喜欢冰蓝色，和UNIV的液晶仪表特别搭。有时候接朋友上车，他们都会被这个氛围灯惊艳到。改装总共花了不到500块，但效果绝对超值。如果你也是UNIV车主，强烈推荐试试这个改装方案。记得选择质量好的灯带，这样耐用又安全。 查看详情>>

雨天驾车时，雨刮器刮不干净、后视镜布满水痕，这些困扰您是否也遇到过？其实，奔驰早已为您准备了贴心的维护模式！ 查看详情>>

刚给我的凯美瑞做完2万公里保养，顺便把用了快一年的雨刮片也换了，来唠唠真实感受。 周末提前约了广汽丰田的店，到店就有人来接车登记，效率很高。售后小哥很实在，给我列了2万公里该做的项目：换机油机滤、检查刹车和轮胎、测电瓶，还帮我吹了吹空调滤芯，我想起最近雨天刮不干净，就主动提了换雨刮片，小哥直接给我拿了原厂件，价格也明明白白。 保养的时候我去车间看了一眼，师傅换油很麻利，还顺便帮我紧了紧底盘的螺丝，说跑高速更稳。换雨刮片的时候也很仔细，还帮我喷水试了试刮得干不干净。整个过程不到两小时，还免费洗了车。 取车的时候明显感觉发动机声音小了，油门踩起来也更跟脚，新雨刮片刮得透亮，开着心里特别踏实。年底跑长途、走亲戚，有这波保养兜底，安全感直接拉满！ 查看详情>>

400台长安逸动EV460网约车，超过100台次因电池模组问题进厂维修；部分车辆维修周期长达一个月；同批次车辆曾发生自燃事故，司法鉴定指向违规线路改装。这是网约车运营企业“微笑出行”描述的情况。 查看详情>>

山水为幕，公路作道。这台改装长安UNI-V气场拉满，机甲风涂装极具辨识度。低趴溜背线条、电动尾翼搭配四出排气，运动感扑面而来。穿行乡野河畔，颜值与姿态双双在线，国产运动轿跑，自带让人回头的吸引力。 查看详情>>

长安UNIV改装：为我的长安UNIV贴上高达机甲贴纸！硬核机甲氛围感瞬间提升，整车气场显著增强，行驶在路上回头率极高，令机甲爱好者欣喜若狂，燃油轿跑与高达的适配度达到极致。 查看详情>>

准备就绪后，轻轻抬起雨刮臂，捏住雨刮片接口处的方形锁止卡扣，按住卡扣的同时向上轻推雨刮片，即可轻松取下旧雨刮。安装新雨刮时对准卡槽插入，听到“咔哒”锁止声，确认牢牢固定无松动即可，瑞虎8适配22+17英寸专用雨刮，建议选择专车专用款，贴合度更佳。 全部安装完毕后，再次拨动雨刮拨杆，雨刮自动复位退出维修模式。最后开启雨刮喷水试运行，检查是否抖动、异响、刮拭残留，确保贴合玻璃、运行顺畅。 日常养护建议每6-12个月更换一次雨刮，风沙、多雨环境可缩短更换周期。简单规范的更换方式，既能保障雨天行车视野清晰，也能延长雨刮与车身配件使用寿命。[_LinkTopic:汽车保养行业揭秘,194062,9] 查看详情>>