长安UNI-T冷车启动瞬间拉高发动机造成

在汽车使用过程中，冷车启动时发动机出现异响是许多车主可能遇到的问题。这种异响不仅让人担忧车辆的健康状况，还可能预示着潜在的故障。本文将深入剖析冷车启动异响的6种常见原因，并教您如何自行诊断发动机问题，以便及时采取措施，保障行车安全。 查看详情>>

冷车启动发动机声音有点大，有点抖动，过了十多秒就好了，不知道正不正常 查看详情>>

冷车启动先别急着开空调！ 刚启动时发动机还在“热身“，这时候开空调就像让一个刚睡醒的人去跑马拉松——不仅费劲还伤身。正确做法是： 查看详情>>

冬天冷车启动，要是方法不对，很容易损伤发动机。很多人习惯启动后原地长时间热车，这样反而不好，会导致发动机积碳增多，油耗增加。 正确的做法是：启动发动机后，等待30秒到1分钟，让机油充分润滑发动机各个部件，然后挂挡缓慢行驶，行驶过程中慢慢提高转速，直到水温升高到正常范围，再正常加速。这样既能让发动机预热，又能减少积碳。 冬季气温低，机油流动性差，启动发动机的时候，别猛踩油门，不然会加剧发动机磨损。 查看详情>>

奔驰S400L 查看详情>>

百万豪车的声音堪称一绝。启动瞬间，发动机低沉的轰鸣声犹如猛兽蛰伏。行驶过程中，声浪韵律十足，深踩油门时，高亢激昂的声音如同交响乐奏响。这是豪华与动力的完美共鸣。 查看详情>>

近日，汽车门网总结了2024年车型发动机、变速箱、车身服务及电气以及服务等投诉问题。数据显示，2024年车型发动机的投诉指数为20643，同比下降35.3%。上榜的车型中比亚迪一家车企占据四席，发动机异常启动成为投诉的主要原因。飞度、君威因同样的冷车启动困难分别位列第四位和第五位。标致408和瑞虎8因老生常谈的发动机烧机油的问题的登投诉榜单第七名。 查看详情>>

最伤发动机的6种行为 查看详情>>

无需长时间热车 　　电喷车的车主认为长时间原地去热车，对车更有利，其实不然。长安大学汽车学院蹇小平教授表示，由于电喷车(电喷即计算机控制汽油喷射系统——EFI，具有环保、节能的特点，能提高汽车发动机性能。)不同于过去老式的化油器机型汽车，电喷车供油系统完全由发动机的ECU模块控制，它的控制系统不受空气流速、温度的影响，只要机油压力升高，水温达到50摄氏度左右就 对于普通的电喷车来说，通常转速都在1200~1500，发动机的转速比怠速高，所以在高转速下，一般热车时间控制在30秒或者1分钟为佳，让润滑油达到润滑面。然后，低转速运转车辆，这样行驶3分钟~5分钟，等水温达到正常行驶温度后，就可以正常驾驶了。 　　热车后不宜快加速 　　虽然电喷车只需短时间热车，但车主在热车时，水温表转动前，还是应该保持相对较低的转速开车，均匀提速，因为此时发动机上半部处于没有机油的状态，发动机也尚未达到工作温度，如果此时加油快速行驶，会造成活塞、连杆等的磨损和发动机熄火。 　　很多车主早上上班赶时间，常常会在车子预热几十秒后就直接提速驾驶，这样做很不科学，因为怠速热车只是热了发动机，并没有热转向、传动、制动机构。 　　此外，车主最好不要原地长时间怠速热车，发动机启动30秒至1分钟后开车上路，注意将挡位控制在1~2挡，发动机转速保持在2000转。这样行驶几百米后，待发动机温度回升到正常水平后，车主便可正常加速行驶了，这样也就不会损害发动机了。 　　冷车驾驶易损车 　　一些新手和女性司机往往没有热车的意识，这种冷驾驶短时间内可能不会造成严重问题，但长期这样，发动机就会“折寿”。车主一定要有热车的意识，虽然电喷车在不热车的情况下也比较容易打着、行驶，但是长时间冷车行驶，很伤汽车。冷车驾驶会让汽车发动机提早进行大修。更多情况下，冷车时雾化不是很好，若直接启动行驶，容易造成部分汽油因无法快速雾化而回流到机油箱，造成机油变质。 查看详情>>

S60 B4，通勤上下班为主，单程约13公里，混合路况。 夏天平均油耗在9左右，现在11月底了，天气转冷，早晚自动空调切换用暖风，当前油耗基本稳定在8.5~8.8之间。 主要观察： ——冷车启动初期油耗提升，前5分钟波动较大 ——暖风开启对电器负载影响不如压缩机制冷的空调大，但冷车发动机启动感觉声音大很多 ——堵车还是拉高油耗的主要原因 观察下来就是冬天用的暖风主要来源于发动机自身热量，所以不会过于依赖空调系统本身的运行，从油耗上我感觉是比夏天更友好的，主要影响因素还是在行驶路况的区别了。 查看详情>>

丰田和国产HEV区别（一） 今年是国产HEV发力的元年，这两天的长安蓝鲸超擎和吉利的i-HEV都把油耗做到3以内了，那丰田引以为傲的THS还有优势吗？！体感上，丰田这套行星齿轮（THS）的优势一直是“顺”，起步、跟车、加速都很丝滑，毕竟人家二十多年打磨出来的基本功。但有一个问题就是，一旦深踩或者高速再加速，发动机转速会先拉高，声音和速度不同步，有一种“橡皮筋感”，很多人开过丰田卡罗拉双擎或丰田雷凌双擎都能体会到。 查看详情>>

日常用车中，许多车主常常会遇到这样的情况：早晨启动车辆困难，冷车怠速时发动机抖动明显；一脚油门踩下去，动力响应迟缓，加速变得疲软无力；甚至连去加油站的频率也变得越来越高，油耗直线上升。面对这些问题，去维修店检查时，师傅往往会给出一个答案：“该换火花塞了”。 查看详情>>

冬季来临，气温骤降，许多车主在启动车辆后都会习惯性地进行一番“热车”操作，以期让发动机在最佳状态下运行。然而，关于冬季热车的正确方法，却存在着诸多误区。其中，原地怠速热车作为一种看似简单直接的方式，实则可能悄然间对车辆造成损害。本文将深入揭秘冬季热车的误区，特别是原地怠速热车可能带来的危害，帮助车主们树立正确的热车观念。一、原地怠速热车的传统观念与误区 查看详情>>

在车质网看的投诉，2018款福特锐界，近期出现冷车启动排气管冒大量白烟，热车后仍不消失，同时防车冻液液位持续下降、无外部渗漏，经4S店检查确认为发动机内部质故障，冷却液进入气缸燃烧。该问题是2018款锐界2.0T网车型普遍存在的发动机质量缺陷，并非车主使用、保养不当造成。 查看详情>>

近日，汽车门网公布了2025年7月份投诉指数数据，SUV的投诉指数为8133.45，环比上涨40.34%。整体来看，上榜的车型中，新势力占了50%，自主车企占了50%。理想L6、L7、L9的问题集中在车身异响、长安两款车型长安UNI-K 智电iDD、长安UNI-K因变速箱顿挫、车机不升级的问题再次登上投诉榜单，唐新能源、宋PLUS新能源两款比亚迪车型因新车降价增配、发动机异常启动的问题登上投诉榜单，但投诉声量有所减弱。本月车圈“顶流”小米YU7因锁单后交付时间过长遭到车主大量投诉，投诉指数暴涨3650%，成为本月SUV上涨幅度最大的车型。 查看详情>>