豪越鼓刹改造
- 吉利豪越Pro即将全面升级改造吉利日前正式发布了一组豪越PRO的官图,新车定位为紧凑型SUV,预计将会在2024年1月份正式迎来上市。 查看详情>>
- 外行人讨厌鼓刹就算了,为什么所谓的车评人也在吐槽鼓刹?鼓刹,一个被外人认为是糟粕的技术,但却在市场中呈现两个极端的口碑。 查看详情>>
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- 豪越未完成的梦,豪越L来完成吉利推出豪越的时候,是奔着汉兰达所在的市场去的。很显然,豪越有些好高骛远了,最终它连奇瑞瑞虎8和捷途X70都没干赢。原因有很多,比如说在造型上不如吉利的其他车型那么惊艳,发动机也是老旧的1.8T等等。吉利也意识到了豪越的问题,于是推出了豪越L。 查看详情>>
- 吉利豪越PRO实车到店,外观比较个性化1月9日,网上曝光了一组吉利豪越PRO实车到店的组图,新车的外观比较个性化,作为入门级的SUV车型,它的外观看起来比较有年代感,看起来有一种老小区改造的感觉,细节上都采用了最新的设计。吉利豪越PRO是一款主打性价比的车型,这款车在1月11日上市,至于售价还未曝光,估计不会高。但是,从以往车型的起名方式来看,豪越Pro是不是该比豪越大一号或者高级一些,但是这款车和豪越完全是两码事,它比豪越要LOW多了。 查看详情>>
- 鼓刹:你对我是不是有什么误会?这个世界上的刹车按种类分主要有两种:鼓刹和碟刹。 查看详情>>
- 碟刹比鼓刹强吗?为什么大货车不用碟刹?在我们日常驾驶中,刹车是车辆上不可忽视的部分,它关乎着我们的行车安全。制动系统主要分为两种,一种是碟刹一种是鼓刹。两种制动系统基本覆盖了大部分的车辆,至于他们具体的区别,相信有些车友们还是比较了解的。碟刹主要用于正常的乘用车,而鼓刹主要应用于大货车和客车上。那么到底是碟刹好还是鼓刹好呢? 查看详情>>
- “大豪越”继续加大!豪越L全新发布!两年前,吉利豪越以“大豪越”的美名隆重登台,显然这款车主打的就是空间和尺寸。现在,比它尺寸更大的改款车型豪越L正式发布。 查看详情>>
- 后鼓刹,布座椅,收音机,飞度“无限版”定价9.78万后鼓刹,布座椅,收音机,飞度“无限版”定价9.78万挺自信 查看详情>>
- 碟刹比鼓刹强吗?为什么大货车不用碟刹?在我们日常驾驶中,刹车是车辆上不可忽视的部分,它关乎着我们的行车安全。制动系统主要分为两种,一种是碟刹一种是鼓刹。两种制动系统基本覆盖了大部分的车辆,至于他们具体的区别,相信有些车友们还是比较了解的。碟刹主要用于正常的乘用车,而鼓刹主要应用于大货车和客车上。那么到底是碟刹好还是鼓刹好呢? 查看详情>>
- 豪越MINI版?豪越PRO8.69万元起,后浪推前浪前不久,网上流传了关于豪越PRO的照片,也引起了许多网友的猜测,有人说豪越PRO是豪越的MINI版,随着豪越PRO的正式上市,8.69万元起的价格,备受大家的关注,新车上市当天就推出了首付1成,至多7年超长贷、6000元置换补贴等四大权益,掀起了一波抢购热潮。那么,这款车为何会受到如此强烈的市场反响呢?这或许和它的产品力有一定关系。 查看详情>>
- 后轮鼓刹变碟刹!奥迪Q6 e-tron现身国内路试!熟悉电车的朋友都知道,大众品牌最近两年推出的电车有个小问题,那就是使用了后轮鼓刹。虽然这套鼓刹系统来自顶级供应商大陆集团,并且它能降低在正常行驶时的摩擦阻力,可有效提升续航里程,并且它的成本比普通碟刹更高,但很多消费者对这项技术并不清楚,甚至成为放弃大众电车的原因之一。 查看详情>>
- 到底啥是鼓刹汽车的鼓刹,是一种常见的制动系统,它主要由鼓轮、制动鞋、制动缸等组成。当司机踩下刹车踏板时,制动鞋会被推向鼓轮内部,通过摩擦力使车轮减速或停止。鼓刹与另一种常见的制动系统——盘刹相比,最大的区别在于它采用了鼓形的制动器件,而盘刹则采用了圆盘形的制动器件,换言之就是形状的区别,鼓刹的摩擦面积会比后者小一些。 查看详情>>
- 鼓刹牛居然是后鼓刹 查看详情>>
- 听朋友说鼓刹不好,那什么是鼓刹前段时间朋友想买车,跟朋友去车展,然后看到一款日产日产途达,朋友感叹到,这款车终于把鼓刹换了。 我不是很懂,问了一下他,什么是鼓刹,有很多种刹车方式的吗? 查看详情>>
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