长安CS75PLUS雨刮电机固定槽维修
- 48玻璃升降玻璃升降系统主要由玻璃升降器、玻璃、玻璃导轨组成。利用电机转动驱动玻璃升降器带动玻璃沿滑轨上下运动,从而达到玻璃升降的目的。玻璃升降器卡滞。导致这种故障的原因可能是玻璃泥槽变形或损坏、升降器固定螺丝松动、导轨安装位置偏差或者玻璃升降器损坏。维修方法主要是清洗/更换玻璃泥槽或者松开玻璃安装螺丝,调整玻璃位置。 查看详情>>
- 雨刮为什么会刮不干净?雨刮作为汽车上的重要零部件,扮演着清洗风挡、保障驾驶视野的重要角色。但是,有时候雨刮却会刮不干净,这让许多车主感到困惑和不满。下面,我们从车主的角度来探讨一下,雨刮为什么会刮不干净的原因以及如何解决这个问题。 雨刮片老化 雨刮片的材质是橡胶,橡胶经过长时间的使用会出现老化和硬化的情况。老化的雨刮片会失去弹性,无法完全贴合挡风玻璃表面,就会出现刮不干净的情况。因此,车主需要定期更换雨刮片,通常建议每6个月至1年更换一次。 雨刮器故障 雨刮器是由电机、机械传动和雨刮臂组成的。如果雨刮器电机故障、传动杆脱落、雨刮臂变形等情况,都会导致雨刮器刮不干净。这时候需要车主及时进行检查和维修。 挡风玻璃污垢 如果挡风玻璃表面有油脂、灰尘、水垢等污垢,雨刮片就会难以清洁干净。此时,车主可以使用专业的玻璃清洁剂进行清洗,或者定期进行挡风玻璃的清洗和保养。 下雨天气条件 雨刮刮不干净的原因还可能和下雨天气条件有关。例如,暴雨天气、雨量较大、风力较强等情况下,雨刮片的清洁效果会受到影响。这时候车主需要注意车速和雨刮频率,尽量保持雨刮片与挡风玻璃的贴合度。 总之,雨刮刮不干净的问题可能由多种因素引起,车主需要进行检查和维修,以确保驾驶安全。此外,定期更换雨刮片、保养挡风玻璃也是避免这个问题发生的有效措施。 查看详情>>
- 2009森林人反照镜折叠马达故障维修这款高配板配置了反照镜折叠电机,内有电机开关,他人以为手动折叠反照镜,硬生地手动折叠反照镜,将电机齿轮损坏,导致折叠失灵,且不能固定。先折开后找到原因,然后上某鱼淘得二手转向电机一只,更换后功能正常。为了方便更换电机将反光镜总程从门板上拆下修很方便。下面是具体维修过程:先拆门板反照镜线路接口拆总程分离镜片小心卡扣拆断,里面顶一下拆了塑料合,才能从马厂,马达孔中抽出这颗螺丝取出才能取电机取马达拆压实防接触不良齿轮轴顶出 查看详情>>
- 买车前看|奔驰C级的的缺点合集(1)大家好,我是好好生活,一位只说真话的汽车编辑(勿喷,喷就是你对!) 今天来和大家聊聊热度一直在线的车型——奔驰C级,当然我自己并不是那种故意黑,始终保持中立客观的态度,对于全新一代奔驰C级被冠以“小S”的称号,我还是非常认可的。今天想和大家分享下之前我长测过后的实际使用体验,也欢迎大家一起来吐槽或者表扬它! ①动力性能一般 新C级全系仅提供1.5T发动机,并且还分为高低功率版本,几乎不给我们消费者选择的余地。总的来说,有一些不太够用的感觉吧,起步没有推背感是一方面,其次,加速到一百码之后想要提速的话,也比较的困难,有一种使不出劲儿的感觉。虽然与低功率2.0T的对手没有明显差距,但就奔驰C级的1.5L的发动机来而言,显得诚意不够。 ②维修成本过高 由于新C级的轻混系统采用的是ISG电机,完美的解决了原来使用BSG电机所产生的问题。当然,如果ISG的电机出现了问题,新C级维修成本会更高。因为BSG电机是外挂电机,结构简单,ISG电机直接位于发动机内部,结构相对复杂,一旦要维修,直接要拆开发动机来维修,费钱就不说了,最怕就是吃力不讨好。 这些问题都是在实际体验下亲身感受到或者有潜在发生的可能性,接下来第二期会和大家继续分享它的缺点,欢迎持续关注!主页还有我以前做过的每天吐槽一款车,欢迎大家查阅~~ 查看详情>>
- 雨刮不喷水的原因有哪些?https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/11/12/9180dc57f18247d8863b3c090819e179_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 卡罗拉维修记。刹车盘这个东西还是很重要的,跟行车安全息息相关,一旦磨损严重,就必卡罗拉维修记。刹车盘这个东西还是很重要的,跟行车安全息息相关,一旦磨损严重,就必须及时更换。展示一下内容吧,小包的应该是消音膏, 涂抹在刹车片背面的,起到消除刹车噪音的作用。很多人车子一踩刹车,就传来“唧唧”、或者"吱吱吱”的噪音, 就是消音膏效果没了。4个小圈圈类似的,那个是刹车,片报警器,起到刹车片磨损报警还有防止刹车片.上下跳动(有点减震的意思)。小方块的是刹车片卡槽,刹车固定支架槽里面内嵌这个刹车片卡槽,相当于刹车片的轨道。刹车盘是NAO陶瓷配方的。 查看详情>>
- 缤果333续航不错,可是410续航更香初代缤果上市的时候,大家各种吐槽,续航短、价格高、颜色不好看等等。现在缤果410km续航出来了,并且推出了三款新车色,朝霞粉、浅湾绿、清风蓝,并且是套色车顶。售价88800,并且有多重购车礼,当然价格肯定也是有相应的优惠的,现在那些小黑粉们又准备拿什么来说事呢? 与原来的333公里相比多出了近80公里续航,充分满足日常代步的同时更进一步解决了续航焦虑问题。除了续航增加和颜色改变之外,我们来看看410续航还有哪些不同呢之处。 多了前排侧气囊,保护乘坐人员在车子撞击下与左右两边车内部发生碰撞,进一步保护人员安全。 增加了自动大灯、自动雨刮。自动大灯可根据行驶途中前方路段光线的明暗进行自动亮起和熄灭。自动雨刮则是雨滴感应系统根据雨量大小自动启动雨刮和调节雨刮的速度,提高驾驶员的驾驶便捷度,进一步保证行车安全。 410续航采用50kw三合一水冷圆线电机升级成扁线电机,总的来说就是电机体积更小集成更高,使车辆更轻续航更长。同时效率更高,动力更强劲,提速更快,带来更好驾驶体验。最高车速也达到130km/h。 另外进行了舒适性升级,即对底盘零部件和系统进一步优化,整车性能提高,避震效果加强,车子通过性和舒适性更好。 查看详情>>
- 五菱缤果410km 它的好绝不止于续航1.全新动力 首先增加了三个新颜色,分别是「清风蓝」、「朝霞粉」以及「浅湾绿」。延续五菱缤果经典的白色车顶的双色设定和保留隐藏式B柱,新颜色的加入,能够进一步丰富五菱缤果的选择。全新的「410km灵犀尊享版」将搭载全新三合一水冷扁线驱动电机。相比圆线电机,扁线电机槽满率提高了20%;扁线之间接触面积更大,热传导更好,带来更强的散热能力。 扁线电机功率密度提升了0.8kW/kg,高效率区间扩大了11%,由此使电机最高效率>96%。同时,电驱系统进行整体轻量化设计,重量相比圆线电机减轻3kg,使得续航里程也更远,最高车速也能达到130km/h了。 2.更加安全 新车标配主副驾及前排两侧共4个安全气囊,当发生正面或侧面碰撞时,安全气囊弹出后会迅速充气,保护乘员在惯性作用下与零部件的撞击,从而减轻对乘员的冲击并吸收碰撞能量, 有效减轻碰撞造成的伤害。 外观部分,标配全自动大灯,行驶中光线变暗时, 前大灯会自动亮起, 光线变亮时会自动熄灭。同时增加自动雨刮功能,在雨天驾驶者可专注驾驶,自动雨刮根据雨量大小会自动调整雨刮速度,提高行车安全性。 操控方面,新车后扭梁设计改为封闭梁设计,扭梁刚度提升41%,承重能力相应提升,从而减少振动。整体的调教使整车性能达到最佳状态。顺带的,后悬挂的弹簧刚度以及避震筒阻尼也经过调整,变得更软一些,从而让后轴的舒适性有所提升。 查看详情>>
- 雨刷大吐槽雨刷的噪音和效果确实不咋地,不论前后都是如此,后雨刷的电机声实在太垃雨刷大吐槽 雨刷的噪音和效果确实不咋地,不论前后都是如此,后雨刷的电机声实在太垃圾。有在维修中心更换过原厂刷的时间一长还是那样维修师傅给调整过主驾雨刷臂的角度,还是白搭。用过油膜清洗剂,但是需要经常用,一旦失效也还是照旧。 如果想自己更换雨刷器,尺寸28/27+18。 查看详情>>
- 骁龙MAX、宋PLUS和CS75PLUS伴随着SUV车型在中国市场的持续火爆,越来越多的用户对于一款空间大、颜值高,还能够兼顾更多地形的车辆更加青睐。而如果你想要更高的性价比,那么自主品牌的车型一定会更加适合你,而哈弗骁龙MAX、比亚迪宋PLUS,长安CS75PLUS这三款车型就是其中最具代表性的车型。 但是回归到最终的购买层面,很多消费者其实对于它们不是那么的了解,所以导致在最终选择的时候往往不知道该怎么选,毕竟十多万元的价格对于很多家庭来说都是一笔不小的开支,所以更要好好挑选才对,那么今天我们就针对这三款车型进行多家度对比,来看看到底谁更加适合你吧。 哈弗骁龙MAX前脸配备了渐变式的网状进气格栅,使整个前脸看起来更加大气。巡猎鹰眼LED大灯,熏黑的包边设计,帅气犀利。同时,梯形大尺寸散热口的线条设计富有立体感,展现出哈弗骁龙MAX的运动感与活力。 新款比亚迪宋PLUS新能源外观有了很大变化,比亚迪宋PLUS EV款和比亚迪宋PLUS DM-i款采用了两种不同的外观。比亚迪宋PLUS EV款采用封闭式进气格栅,充满了科技感。波光粼影悬浮式LED大灯,双U型设计,搭配前唇梯形镀铬散热口,两侧C字型导流槽,营造出凌厉而富有个性的视觉效果。比亚迪宋PLUS DM-i款前脸采用海洋美学设计语言,无边界进气格栅如涟漪般向下递进,搭配两侧导流槽延伸的断线,时尚又有格调。 长安CS75PLUS提供了两种外观,一种采用了星辉翼动进气格栅,晶体脉冲LED大灯,整体呈现出非常动感的视觉效果。同时,车头下方使用了多组大尺寸散热口,两侧三角形导流槽搭配镶嵌模块,獠牙造型的镀铬饰条,使得整体气势更加霸气。一种前脸采用V字型涟漪进气格栅,下侧横幅式散热口,低调优雅。 哈弗骁龙MAX采用插电混合动力系统,配备1.5L L4式发动机,搭载2 混合动力专用变速箱,最大马力可达116Ps,最大功率为85kW,最大扭矩为140N•m。哈弗骁龙MAX采用前后双电机布局,电机总马力299 Ps,前电机最大功率为70kW,前电机最大扭矩为100N•m,后电机最大功率为150kW,前电机最大扭矩为350N•m。系统综合马力可达279Ps,系统综合功率为205kW,系统综合扭矩为585N•m。 比亚迪宋PLUS新能源采用插电混合和纯电两种动力供应,比亚迪宋PLUS新能源插电混合款配备1.5L L4式发动机,搭载电子无级变速变速箱,最大马力可达110Ps,最大功率为81kW,最大扭矩为135N•m,电动机总马力可达197Ps,总功率为145kW,总扭矩为325N•m。比亚迪宋PLUS新能源纯电款搭载1 固定齿比变速箱,低效率版电动机总马力可达204Ps,总功率为150kW,总扭矩为310N•m;高效率版电动机总马力可达218Ps,总功率为160kW,总扭矩为330N•m。 长安CS75PLUS采用汽油动力供应系统,配备 1.5T L4式和2.0T L4式发动机,搭载8 手自一体变速箱,低效率版发动机最大马力可达188Ps,最大功率为138kW,最大扭矩为300N•m;高效率版发动机最大马力可达233Ps,最大功率为171kW,最大扭矩为390N•m。 综合来看,这三款自主SUV车型都有着不错的优势,哈弗骁龙MAX的外观、内饰的设计确实足够新颖,并且全系混动版车型不仅会降低油耗,更在驾驶感受方面做得更好。而比亚迪宋PLUS作为唯一拥有纯电车型的车辆,会扩大用户范围,并且其上市多年来口碑一直非常不错,如果你想要一款口碑更好的车辆,那么它会更加适合你。长安CS75PLUS发展到第三代,虽说产品力确实很强,但就是在电气化进程之中略显缓慢,至今没有混动版车型的出现,但是如果你更加在意性价比,并且喜欢纯燃油车型的驾驶感受,那么长安CS75PLUS似乎更加适合你。 查看详情>>
- 为爱车更换轮眉作业。长安CS75Plus是一款备受消费者青睐的SUV车型。然而,随着使用时间的增长,会发现车辆的轮眉出现了磨损或者损坏和褪色的情况。这时候,如我想我一样有强迫症看着别扭就需要为它更换轮眉了。 在4S店订好了更换的轮眉型号和颜色,以确保更换后的轮眉与车身颜色和车型相匹配。拆卸原有轮眉:使用扳手和螺丝刀拆卸原有轮眉上的螺丝和固定件。在拆卸时,注意不要损坏轮眉和车身。拆卸完原有轮眉后,应使用汽车维修用品清洁车身和轮眉,以确保新轮眉的安装位置干净整洁。将新轮眉放置在原有位置上,使用螺丝和固定件将新轮眉固定在车身上。在固定时,应确保轮眉与车身完全贴合,不留有缝隙。安装完新轮眉后,应对轮眉的位置进行调整,确保轮眉的安装位置与车身完全一致。更换轮眉后,应对车辆进行清洁和打蜡,以保护车身和轮眉。更换轮眉是一项比较简单的维修工作,只需要准备好所需工具和注意事项,就可以轻松完成。更换后的新轮眉不仅能够提升车辆的外观,还能够保护车身和轮胎,延长车辆的使用寿命。 查看详情>>
- 17万公里15款老途观空调鼓风机异响修复👉👉前言 😈😈按照日常正常使用来说,一般空调鼓风机是一个非常不容易损坏的配件,一般出现异响,最主要的原因就是因为风扇轴承生锈,而我的空调鼓风机就是因为一次不当的空调系统清洗导致的清洗液进入鼓风机,从而出现了鼓风机异响的情况😭😭。 😈😈途观车主都注意下,清洗空调的时候,千万不要从车头处挡风玻璃下的进风口注入清洗剂,我这就是血的教训😭😭。借着本次维修的机会,和大家分享一下自己动手维修的过程,希望对大家有所帮助。 👉👉故障表现和排查 😈😈我的鼓风机异响的声音就像老旧的轴承运行时的摩擦声音,声音的位置就是在副驾驶的脚窝处,当时通过开关空调观察声音的有无判断出来的鼓风机异响,车友们车内相同位置有异响的话,也可以用同样的方法自己确认一下是否是鼓风机异响。 👉👉维修过程 😈①首先找到空调鼓风机的位置。刚才和大家分享鼓风机异响故障表现的时候,也和大家说了,老途观的空调鼓风机位于副驾驶室脚窝处上侧,应该是大部分车型都在这个位置,老途观更换空调滤芯也在这个位置。 😈②取下该处保护棉。在副驾驶脚窝处往上看(图二)可以看到一个由两个塑料螺丝钉固定的保护棉内饰,将两个塑料螺丝钉取下来之后,该保护棉随之取下就漏出来了本次需要维修的配件--空调鼓风机,以及空调滤芯保护盖。 😈③取下空调鼓风机。这一步有点困难,空调鼓风机是用螺丝原理固定在车身上的,要取下来空调鼓风机首先要将副驾驶脚窝氛围灯取下,然后寻找到鼓风机一个突出的箭头,用手往扣住箭头往外掰,然后逆时针旋转鼓风机,即可顺利将鼓风机取下(图三),取下后将电源连接线摘除,即可完整取下鼓风机。 😈④拆解鼓风机部件。鼓风机总成由三个可拆卸部件组成,包括电机风扇,固定底壳,自动电阻;如果是手动空调的鼓风机的话,应该是没有自动电阻这个组件;拆解也很简单,分为两步:第一步,将自动电阻组件拆除,自动电阻由两个螺丝固定,拆除两个螺丝即可手工摘除自动电阻部件(图四);第二步,将固定底壳去除,固定底壳由三处胶墩固定在电机身上,可以用平头螺丝刀将胶墩往内按入的方式逐一拆除(图五);拆除掉自动电阻组件和固定底座组件之后,就可以清晰的看到裸电机和风扇组件了,这两个是固定在一起的,无法徒手拆除。 😈⑤轴承添加润滑油。空调鼓风机的转子部分和永磁部分是通过两个轴承固定的,根据经验以及手动转动扇叶排查,确定本次出现故障的部件是位于电机底部的轴承,但是秉承着宁滥勿缺的宗旨,本次将两个轴承都进行润滑油添注作业(图七)。本次使用的润滑油为液态润滑油,我认为固态的黄油不容易渗入轴承内部,对于本次维修作用不大,而液态的润滑油具有很好的渗透性,非常的容易渗入轴承内部,还具有清洗作用将生锈的铁渣带出轴承内部。如果说没有专门的润滑油,可以用机油尺将发动机机油带出部分使用,我估计效果不次于专业润滑油而且可能效果会更好。加注之后要重复转动转子,待润滑油渗入后可再次加注,重复几次为佳。 😈⑥重现组装后安装到位。将润滑油加注完成后,按照拆卸的顺序,逐一的将保护底座和自动电阻安装到位。之后将安装好的空调鼓风机总成参考拆卸时的动作,顺时针拧紧后安装到位,手指顺着边缘摸索一圈,确认安装到位之后,将保护棉重新固定到位。 😈⑦安装到位后试机。全部安装确认到位后,接通车辆电源,打开空调测试本次维修成果,确认异响消失后,本次维修宣告结束。 👉👉本次维修一些小感受 维 修 难 度:二星 ⭐️⭐️ 推荐自己动手度:四星 ⭐️⭐️⭐️⭐️ 节 省 费 用:五星 ⭐⭐️⭐️⭐️⭐️ 😈😈我认为本次维修难度并不太大,我也是第一次尝试自己修复这稍微大一点的故障,感觉还是比较有成就感的,心里获得感得到了一定程度满足。 😈😈这次维修主要的难点在鼓风机的拆卸后如何拿出来的问题上,鼓风机在车身上的位置拆卸后比较难以拿出,而且拆装的过程容易损伤扇叶,这个过程务必要重视。 😈😈本次维修自己动手的优势主要是两个方面: 😈一是节省费用500+以上。这个也是最主要的原因,在4S店里和街边维修店都是推荐更换总成,其中4S店里报价1000+(包括工时),维修店报价500+;自己动手润滑油4元钱包邮,工时免费; 😈二是方便操作,节省时间。无需在维修店排队等待维修,可根据自己时间随时安排。 😈😈本次维修可能出现的问题 本次维修上面也有说,如果操作不当会造成扇叶损伤,如果损伤只能更换鼓风机总成。😭😭 👉👉个人对于小故障自行排除的观点及感受 😈😈我个人认为在发现故障之后,决定自己动手之前。😈首先要做好功课,不要盲目上手操作,不然可能适得其反;😈其次,要善于思考,要深挖寻找到故障所在及分析故障出现的根本原因,才能顺利的找到解决问题的方案。 😈最后,要善于动手,可以从排除小故障做起。[_LinkTopic:故障和维修,69082,37] 查看详情>>
- 极氪冬日用车注意事项分享👩👩👦作为爱车的你,要知道一些在冬季用车的注意事项,这样才能更好的保护好爱车,延长使用寿命。 🥃《检查三液》由于热胀冷缩原理,降温后我们要检查一下电机冷却液、电池冷却液是否在max位与min位之间,这是维持电池和电机能在合适温度范围运行的,所以要确保液位正常。【电机冷却液】在机舱的左边,打开盖子就可以看到了,【电池冷却液】就打开右前方的盖子,然后探头往左边看进去,粉色液体的就是了,稍微有点隐秘。如果这两种冷却液低于min位请尽快去售后处添加至正常值。 还有玻璃水要选择防冻型的,我选择了-25℃的防冻玻璃水,如果不是防冻的结冰了就喷不出水了。 🚍《雨刮立起来》下雪后,如果没有把雨刮器立起来,雪会把前档玻璃和雨刮覆盖住,由于雨刮条是橡胶件会造成损害,积雪没有清理的情况强行使用雨刮器还可能造成雨刮器的电机损坏。 下雪天气的时候车辆停在户外时建议把雨刮提前立起来,操作方法是:在车辆功能设置的【安全&保障】-【服务】里的风挡雨刮器打开保养维修位置,这时候就可以把雨刮立起来了。同时可以把一张挡雪板放在前档玻璃上,以便除雪。雪量不大的情况也可以使【远程除霜】功能,提前融化。 🔋《电池》我们纯电车相较于燃油车的一个便利之处是不需要热车,上车挂挡即走。但在寒冷的冬季里我们的电车是否也能完全不需要热车呢?我认为也是要“热”一下的,因为动力电池在温度过低的情况下,性能会受制约,电池没在升温状态下马上就激烈驾驶,会因为大电流放电而影响电池健康值。 1⃣️,环境温度低于0℃时建议开启电池温度管理功能,在使用慢充充电完成后并未拔下充电枪,车辆自动加热在24小时内控制动力电池在正常的工作温度。虽然会额外使用一些电量,但能起到保护电池包的作用。 2⃣️,用车前提前使用车辆的【环境调节】功能,远程开启暖气,座椅加热等,除了给车内暖起来,动力电池启动后也开始升温“热”车了。 3⃣️,尽量不要在低电量状态时再补电,电量低于20%左右就及时充电,不要长期放置车辆,保证一个月内可以至少启动一次。 [_LinkTopic:冬季用车知识分享,44757,37][_LinkTopic:ZEEKR 001,29964,23] 查看详情>>
- 思域蜡烛灯升级led拢共分五步#少花冤枉钱,车上这些东西可以自己换# 不少小伙伴和我一样吐槽思域的蜡烛灯💔💔,想升级led大灯🌟🌟但又担心更换维修费用🙅太贵,所以干脆就不选择更换。其实,我们自己动手👋就可以完全搞定,而且成本仅仅只需要灯泡钱。 把led装进车灯拢共分五步:😂😂 👉第一步,取出原车插头 👉第二步,取出防尘罩 👉第三步,解开固定、取出卤素灯泡 👉第四步,插入led灯泡(注意灯珠朝向) 👏第五步,把冰箱门关上 最后提醒一下小伙伴,选购led灯泡不要贪便宜。要选贵一点的。💎💎💎别问我怎么知道的💦💦🌟 查看详情>>
- 深蓝S7对比枭龙MAX与CS75PLUS如果你近期打算购置一款SUV车型,并且还想要一款空间大、颜值高,同时还能够兼顾性价比的车型,那么自主品牌的产品似乎更加适合你,而在近期上市的长安深蓝S7,哈弗枭龙MAX和长安CS75PLUS便是三款十分不错的车辆。 但即便这三款车型确实都很不错,但是很多消费者却对它们没有那么的了解,所以就会在选购的时候常常陷入左右为难的境地,毕竟一款车买回家怎么也要开上五年的时间吧,所以为了让您不闹心,今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比,来看看到底谁更加适合你吧。 长安深蓝S7前脸采用全封闭式进气格栅,简洁曲面,锐利的棱线,运动清爽。犀利的可编程智能大灯,变换不同挡位以及车前行人经过时还会变换不同样式,趣味十足。散热口两侧斜面造型设计,很有力量感,整体前脸风格大胆新颖,将科技感与运动感完美融合。 哈弗枭龙MAX前脸采用激光网状进气格栅,巡猎鹰眼大灯,竖状日间行车灯,前卫帅气。渐变式的无边界进气格栅一下就弱化了大灯的犀利感,但综合了大灯造型上带来的浮夸感。大面积散热口与进气格栅呈分庭抗礼之势,这种融合对抗的设计语言在哈弗枭龙MAX的身上体现得非常到位,个性十足。 长安CS75PLUS为我们提供了两种外观,一种外观采用鲸尾激浪的进气格栅,由中心徽标向两侧呈斜线分散,鲜活灵动,两侧导流槽搭配彩色饰条,下侧内角圆润梯形散热口为前脸增添一丝气势。另外一种外观则采用星辉翼动格栅,无边界的设计,菱形凹槽点缀,非常有工业机械的美感。贯穿式晶体脉冲式LED大灯,镭射雕刻,心跳波动线,很有赛博朋克的味道。下侧散热口两侧镀铬饰条,獠牙造型,极具侵略性。 长安深蓝S7采用纯电和增程式纯电动两种动力配置,搭载1 固定齿比变速箱。长安深蓝S7纯电款总马力可达218Ps,最大功率为160kW,总扭矩为320N•m。长安深蓝S7增程式纯电动车型搭载1.5L L4发动机,最大马力可达95Ps,最大功率为70kW,最大扭矩为141N•m;电动机最大马力238Ps,总功率为175kW,总扭矩为320 N•m。 哈弗枭龙MAX采用插电混合能源供应,采用1.5L L4式发动机,搭载2 混合动力专用变速箱,最大马力可达116Ps,最大功率为85kW,最大扭矩为140N•m。前后双电机加持,总马力可达299Ps,前电机最大功率为70kW,后电机最大功率为150kW,前电机最大扭矩为100N•m,后电机最大扭矩为350N•m;系统综合功率为205kW,系统综合马力为279Ps,系统综合扭矩为585 N•m。 长安CS75PLUS采用纯燃油动力供应,配备1.5T L4和2.0T L4发动机,搭载8 手自一体变速箱。长安CS75PLUS低效能版发动机最大马力可达188Ps,最大功率为138kW,最大扭矩为300N•m。长安CS75PLUS高效能版发动机最大马力可达233Ps,最大功率为171W,最大扭矩为390N•m。 综合来看,这三款车型都有着自己独特的优势,长安深蓝S7整体表现不错,科技感十足,外观简约大气,内饰豪华,动力和续航满足家用,如果你喜欢运动化的车辆外形,那么长安深蓝S7真的很不错。而哈弗枭龙MAX从设计、空间、智能化功能、性能、油耗等方面,展现出了全能的产品力,能够满足不同家庭的不同用车需求,也是一款十分不错的车辆。最后来讲长安CS75PLUS,其实它的产品力确实很不错,在空间、动力和外观方面都有着十分不错的表现,但就是全系车型仅有纯燃油版,在电气化进程上确实略显迟缓,毕竟以后还是以新能源车辆为主导的,但是如果你就是喜欢纯燃油车型的驾驶质感,或者开惯了燃油车型,那么长安CS75PLUS会更加适合你。 查看详情>>
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