唐副驾驶员座椅总成改造
- 比亚迪回应一唐SUV后电机总成脱落:非质量问题近日,在沈阳出现一辆黑色比亚迪唐SUV在积水路段行驶过程中,后电动机总成从车辆底盘脱落的情况;底盘仅由高压线束和车身连接,看起来相当危险。这一画面被网友拍摄并发布到线上,随即引发热议。 查看详情>>
- 【比亚迪回应唐车型后电机总成脱落:系底盘【比亚迪回应唐车型后电机总成脱落:系底盘严重磕碰所致,非产品质量问题】 近日有网传视频显示,事发时沈阳部分道路出现积水。一辆黑色比亚迪唐在积水路段行驶过程中,后电机总成从车辆底部脱落,并由橙色高压线束与车身相连,在积水中被车辆拖行。 据中证金牛座报道,对于事故原因,比亚迪方面表示,车辆涉水时发生了严重的底盘磕碰,外力冲击造成后电机总成脱落。此次事件并非后电机总成在正常行驶状态下自行脱落,也不属于产品质量问题。截至目前,涉事车辆的具体年款、底盘受损部位及维修进展尚未披露。 针对新能源汽车涉水能力问题,比亚迪股份有限公司执行副总裁何志奇此前曾公开解读。他表示,纯电动车无发动机进排气管路,理论上涉水能力优于燃油车,核心前提是电池包密封等级达标。比亚迪刀片电池包具备 IP67、IP68 级防水能力,可在 1 米深水中浸泡 24 小时不起火、不漏电。同时他也强调,防水等级达标不代表可随意驶入深水区域。当积水没过半个轮胎、无法判断路面深浅时,应尽量绕行,避免强行通过,安全永远是第一位的。 查看详情>>
- 【比亚迪回应唐车型后电机总成脱落:系底盘【比亚迪回应唐车型后电机总成脱落:系底盘严重磕碰所致,非产品质量问题】 近日有网传视频显示,事发时沈阳部分道路出现积水。一辆黑色比亚迪唐在积水路段行驶过程中,后电机总成从车辆底部脱落,并由橙色高压线束与车身相连,在积水中被车辆拖行。 据中证金牛座报道,对于事故原因,比亚迪方面表示,车辆涉水时发生了严重的底盘磕碰,外力冲击造成后电机总成脱落。此次事件并非后电机总成在正常行驶状态下自行脱落,也不属于产品质量问题。截至目前,涉事车辆的具体年款、底盘受损部位及维修进展尚未披露。 针对新能源汽车涉水能力问题,比亚迪股份有限公司执行副总裁何志奇此前曾公开解读。他表示,纯电动车无发动机进排气管路,理论上涉水能力优于燃油车,核心前提是电池包密封等级达标。比亚迪刀片电池包具备 IP67、IP68 级防水能力,可在 1 米深水中浸泡 24 小时不起火、不漏电。同时他也强调,防水等级达标不代表可随意驶入深水区域。当积水没过半个轮胎、无法判断路面深浅时,应尽量绕行,避免强行通过,安全永远是第一位的。 查看详情>>
- 车内后排改造电竞房并不合理,座椅底层设计逻辑存在本质冲突不少车主尝试把汽车后排改造成电竞房,即便车辆处于静止停放状态,这套方案依旧存在明显硬伤,核心原因在于汽车座椅与家用电竞椅的设计目标完全割裂,二者无法互相替代。汽车座椅研发严格遵循ISO振动标准与国内GB15083安全规范,设计优先考量车辆行驶中三维空间六自由度震动缓冲、侧向离心力包裹约束,骨架、海绵填充、侧翼弧度全部为动态行车安全妥协。家用电竞椅则完全聚焦静态久坐需求,可调节腰托、分段靠背、均匀压力分散结构,适配长时间固定坐姿,不需要对抗颠簸、急刹带来的冲击力。 查看详情>>
- 网传比亚迪唐行驶中电机脱落?企业回应称非质量问题猫头鹰车志(ID:owlauto)讯,近日,针对近日网络热传的比亚迪唐车型在积水路段行驶时后电机总成脱落事件,比亚迪官方作出回应,确认涉事车辆系涉水行驶过程中发生严重底盘磕碰,受外力冲击导致后电机总成脱落,该事件不属于产品质量问题。 查看详情>>
- 对手锁定比亚迪唐!新款智界R7,24万多就能躺零重力座椅近期,网上铺天盖地都是新款智界R7的实车图,估计不少车友都刷到了吧? 查看详情>>
- 东风奕派008旋转座椅与大床改造记录在当今自驾游盛行的时代,拥有一辆能兼顾舒适性和实用性的汽车是许多旅行爱好者的梦想。我作为东风奕派008的车主,也一直在探索如何让爱车的空间得到更充分的利用。经过一番研究和实践,我成功地将奕派008改造成了带有旋转座椅和大床的舒适座驾,下面就和大家分享一下我的改造过程。 一、改造初衷 我选择东风奕派008,很大程度上是因为它5米的车长和3米的轴距,车内空间十分宽敞。但提车后发现,在长途旅行或户外露营时,车内的休息空间还可以进一步优化。尤其是夏天,单位宿舍没有空调,午休时常被热醒,而纯电车出行成本低,周末自驾游成了不错的选择。于是,我决定对车辆进行旋转座椅和大床的改造,让出行更加舒适 二、旋转座椅改装 (一)选购转盘 市面上的转盘价格大约在500元左右一个,一对大约1000元。我在某多上发现一家店,一对转盘只需550元,性价比非常高。购买时,我询问了店家转盘安装后座椅加高的厘米数,通常为3.5厘米左右,同时确认了是否需要切割装饰板,我买的这款无需任何切割,真正实现了无损安装 (二)安装过程 安装旋转座椅需要一定的动手能力,我一边观看店家提供的安装视频,一边动手安装,耗时约3小时。具体安装流程如下 准备工具:需要准备T50梅花扳手、13mm六角套筒或棘轮扳手,由于安装空间有限,普通的扳手不太好用,但也可以使用。此外,找几个纸箱拆开垫着座椅,方便安装。 拆除原车座椅:打开车门,找到二排座椅底部的固定螺栓,有6颗。用套筒扳手按照对角线顺序逐步拧松螺栓,取下螺栓后小心抬起座椅,断开座椅下方的安全带和其他连接线路,将原座椅搬出车外。 安装旋转盘:把旋转盘放置在原座椅安装位置,对准安装孔位,用准备好的固定螺栓初步拧紧,注意不要拧得太紧,以便后续调整。 安装旋转座椅:将新的旋转座椅对准旋转盘上的安装点,放下座椅并插入连接销或螺栓,然后用扳手拧紧,确保座椅安装牢固。 线路连接与测试:如果旋转座椅带有电动调节等功能,需要重新连接座椅下方的线路,按照线路颜色对应连接,连接完成后检查线路是否有缠绕或松动。最后,进行座椅旋转和其他功能的测试,确保一切正常后,将座椅调整到合适位置。 三、大床改造 (一)床垫选择 我在之家网上买了成品充气床垫,价格不到200元。虽然不是定制版,但也能满足基本需求。如果追求更高的舒适度,也可以根据车内二排旋转座椅后的空间尺寸定制合适的床垫,建议选择记忆棉或乳胶材质的床垫,保证舒适性和透气性 (二)找平处理 由于第三排座椅放倒后会有较高的凸起,与第二排座椅不平整,需要进行找平处理。如果购买的垫子赠送了找平的充气小垫,可以将第二排座椅调至最前(最靠近前排),把二三排坐垫按合适的方式摆放,基本不会增加高度,而且可以填补拆下坐垫的中空位置,更稳当一些,也不占位置。如果没有赠送,也可以通过拆下第三排的座椅坐垫等方式来实现找平 (三)安装床垫 先将二排座椅旋转180度,将三排座椅完全放倒,清理座椅和后备箱内的杂物,确保表面平整。将床垫小心放置在座椅和后备箱形成的平面上,调整位置,使其均匀覆盖,贴合紧密。如果床垫在使用过程中有滑动的情况,可以在底部铺上一层防滑垫 四、改装效果 改装完成后,奕派008的车内空间得到了极大的拓展和灵活利用。实测车载大床长度可达185 - 190厘米,宽度因后轮凸起占用车内空间,最小宽度为1米,而第二、第三排座椅位置的宽度可达1.3 - 1.4米。乘客可以轻松旋转座椅,与前后排乘客面对面交流或互动,大大提升了车内的互动性和趣味性。在需要休息时,还可以将座椅放平与充气床垫组合成床,满足长途旅行的休息需求 五、总结 通过这次旋转座椅和大床的改造,我不仅提升了东风奕派008的舒适性,还增加了车内的实用性。在长途自驾游中,当我行驶累了,将车停在风景优美的路边休息区,轻松地旋转二排座椅,与充气床垫组合成床,躺上去就能感受到宽敞空间带来的舒适感,身体可以完全伸展,仿佛置身于一个移动的小卧室,身心得到了极大的放松。 如果你也是一位热爱自驾游的东风奕派008车主,不妨尝试一下这种改装方式,相信你会收获不一样的旅行体验。[_LinkTopic:东风奕派累计销量超3万辆,117866,9] 查看详情>>
- 理想L7主驾座椅异响拒换总成拖延处理理想 L7车主在车质网投诉,车辆接连出现各类故障,现主驾驶座椅持续异响。门店检测判定为座椅质量缺陷,仅提议拆解皮质坐垫更换底部支架。座椅内置线束与通风组件,拆解极易造成不可逆损伤,我不认可该维修方案,要求直接更换整套座椅总成。反馈问题近两周,售后仅一通敷衍电话,后续一周无任何进展,刻意拖延逼迫车主妥协。我诉求清晰,坚持更换座椅总成,至今未得到官方合理答复。 查看详情>>
- 昂克赛拉内饰小改造,座椅舒适化改装思路我的马自达昂克赛拉原厂配置织布座椅,虽然透气性表现尚可,但现实中的缺点同样明显。织物表面容易积聚灰尘与绒毛,若是遇到饮料泼洒或孩子进食残留残渣,清理工作便格外繁琐,时日久长后还容易发黑显旧。想要提升座舱的整洁度与舒适性,座椅改造是必经之路,而在实施改装时,安全必须置于首位。 查看详情>>
- 第十一代思域到店升级原厂雅阁座椅总成,实现原厂座椅通风加热、真皮座椅、电动调节、十一代思域 查看详情>>
- 夏日逍客通勤改造一张坐垫搞定高温座椅难题步入六月,高温天气接踵而至,日间气温常常突破35°C,每天开着日产逍客上下班,俨然变成和酷暑拉锯的日常。烈日暴晒过后,车辆静置片刻再开门,扑面而来的热浪裹挟着车内高温,座舱温度轻松突破30°C,原厂座椅被晒得滚烫,刚落座就闷热灼肤,长时间开车浑身憋闷,直接拉低一整天的通勤心情。 原厂织物/皮质座椅耐热性偏弱,暴晒易老化发烫,既影响驾乘体感,长期高温还会加速座椅开裂、掉色。斟酌过后,我挑选了一款高透气专用坐垫优化用车环境。 这款坐垫选材主打透气散热,表层材质阻隔阳光直晒带来的热量,避免热源直接传导至原车座椅,内部镂空结构可以加速空气流通,落座后不会闷汗积热,久坐也能维持清爽体感。同时版型依照人体工学剪裁,贴合逍客座椅轮廓,不滑动、不遮挡安全气囊,驾驶过程支撑到位,缓解高温带来的腰酸燥热。 加装坐垫之后,夏季通勤舒适度提升明显,告别烫屁股的尴尬。隔绝日晒与高温侵蚀,也有效延缓原车座椅老化磨损,保住内饰成色。小小车用配件看似不起眼,却轻松化解夏日用车痛点,用低成本改造优化驾乘体验,也是提升日常幸福感最简单的方式。 查看详情>>
- 1. 车内午休大床改造小技巧后排座椅1. 车内午休大床改造小技巧 后排座椅一键放倒,搭配充气床垫直接变成移动大床房,午休、露营临时休息超舒服,车窗留缝隙配合车内新风系统,密闭空间也不会闷。 2. 后备箱分层收纳干货 网购分层收纳箱分区放置宠物用品、露营工具、车载杂物,零碎物件不乱窜,出门拿取东西一目了然,充分利用纵深空间。 #开着NX8去旅行 提车首周就解锁通勤、遛宠、短途露营多重场景,NX8的大空间、省心智驾、低能耗完美适配普通人的日常,这就是我买车想要的生活模样! 查看详情>>
- 比亚迪回应唐车型后电机总成脱落:底盘严重磕碰!!!因此,驾驶电动汽车时,需熟悉车比亚迪回应唐车型后电机总成脱落:底盘严重磕碰!!!因此,驾驶电动汽车时,需熟悉车辆底盘高度,在涉水和复杂路况下须格外小心。 查看详情>>
- 借改款完成硬件清退,智驾小蓝灯走向落幕行业消息显示,多家车企借车型中期改款、年度改款的窗口期,对尾灯总成进行结构性改造,直接拆除智驾小蓝灯对应的驱动、LED模组与控制硬件,不再仅仅依靠OTA软件屏蔽蓝光输出。伴随公告审核收紧,新申报改款车型不允许再保留外置蓝色灯光硬件,这套曾经被视作高阶智驾身份象征的配置,正在从整车硬件层面彻底剥离。 查看详情>>
- 吉利V900即将上市,车长5360mm,三排同样宽裕在2025年广州国际车展上,吉利银河正式发布了旗下旗舰MPV吉利银河V900。这款基于纯电车型翼真L380开发而来的增程版MPV,并非简单进行了动力总成的改造,而是承载着吉利进军高端新能源MPV市场的雄心。整车采用“陆地游艇”的设计理念,拥有灵活多变的空间以及首次搭载的超级AI增程技术,试图在当前竞争日益激烈的新能源MPV市场中开辟出新的细分赛道,接下来我们就来看看这款车型的表现。 查看详情>>


