威马EX5灰色操控动力充满
- 灰色彰显气质,操控随心而动,动力充满激情前几年特别流行SUV,我也顺势购置了一台日产轩逸,空间确实宽大,出去自驾游的时候也很方便。但如今城市的拥堵环境真的很严重,开着轩逸行驶在市区内,感受相当的笨拙。考虑了一下决定再入手一台车,对这台车我的要求是操控感受一定要,空间不需要多宽大,但安全性配置一定要高。试驾了几款车,最终选择了马自达3。这台车安全性配置很全面,驾驶的感受也很流畅,配备的是自然吸气发动机,动力感受不次于小排量增压引擎,而且顺畅程度和动力的线性程度都更一些。灰色的车身显得很沉稳也很大气,但不是特别耐脏,下完雨之后车身上的泥点特别明显,需要经常洗车。前几天给车子深度的洗了一下,车漆更加靓丽,更加饱满了。开车行驶在路上安全是最重要的,而想要保证安全,除了要有的驾驶习惯之外,车辆配置也十分重要。配备了多个安全气囊,在主被动安全方面做的很全面,并且还有很多辅助性的功能配置,使用起来也是超级顺手。踩下油门转速攀升很快,虽然在6000转才能达到最大的扭距,但实际上在3000转以后已经有极强的推背感了,地板油的状态下前轮甚至还会打滑。工程师的调校非常到位,不仅底盘很扎实,变速箱和发动机的匹配也相当和谐。换挡的过程你完全感受不到,特别迅速而且很平顺。最早之前就听闻马自达的操控很给力,通过这段时间开车的感受,真的是领教了。马自达3的尺寸不大,前后的重量配比也很合理,所以尽管是前驱车型,但无论是入弯和出弯,车身的姿态都很棒,没有任何甩尾的现象。外观精致感很强烈,我最喜欢的是车的后部,它看起来像—辆跑车,翘起的尾灯、两侧排出的排气,以及高辨识度的后尾灯,都很帅气。内饰简约到极致,也算是一辆很的家用车,偶尔有点驾驶激情的话,也能满足我,而且这款车用车成本算下来也是非常经济的,用车也不会带来太大的负担。停车时偶遇同款,哈哈来张照片合个影,这台车其实在我们这里跑的还是挺多的。外观很有辨识度,长长的车头配着精致动感的前脸,再加上那对细长锐利的大灯,离多远都能认出来,这是马自达的车子。另外,车身的线条也很流畅,看着即时尚又大气,一看就是专为年轻人打造的座驾。变速箱非常牛,不光与发动机匹配的近乎完美,还能随时调动发动机的活力,当我想要加速时,随着转速的提升,发动机会一直保持着待令状态,以保证动力的充足。而当我抬起油门板的时,转速会及时回落,又回到了那种平顺且舒适驾驶状态。其实昂克赛拉能有如此出色的操控性能,除了那随叫随到的动力和优良的底盘调教,强大的变速箱功不可没。和外观相比,内饰才是驾驶员接触最多的部分,马自达3的内饰很简约,秉承了少就是多的理念。没有太多繁杂的线条,看着特别舒服,主要功能区的布置也非常顺手。座椅方面我个人感受是挺软的,与自己的身体贴合的很紧密,新车买回家的时候车内没有异味,但是在通过一些很颠的路上时,车内还会出现明显的颠簸,还有就是发动机在高速的情况下并不算安静,声音有些大。在空间上我认为并没有太大的优点跟别的车比起来还是相对的在后排小了一点,标准的a级车身材,内部的体验也是主流的水准。和速腾相比的话后排空间小一些,前排相差不大。后备箱空间挺宽敞的,内部也十分平整。 查看详情>>
- PASSPORT是一款充满动力操控出色👩👩👧👦本田PASSPORT是一款充满动力、操控出色、舒适安全的SUV车型,不仅适合家庭日常使用,还能够满足人们对于越野和探险的要求。同时,该车型的品质和性能也能够让人们感受到本田汽车的品牌魅力和实力。 动力方面,🔥PASSPORT采用了一款3.5升V6发动机,可以输出280马力的最大功率和262磅英尺的扭矩,同时搭配有9速自动变速器,使得车辆的加速和换档更加流畅,驾驶感受更加出色。此外,该车型还带有前轮驱动和全轮驱动两种不同的驱动模式,以满足不同路况和需求下的驾驶性能。 安全性能方面❤️,PASSPORT配备了很多先进的安全和驾驶辅助系统,包括预碰撞系统、自动紧急制动系统、盲区监测系统、车道保持辅助系统等等。这些系统可以提高车辆的安全性能,同时也能为驾驶员带来更加便利的驾驶体验。 外观设计方面😂,本田PASSPORT采用了流畅而又运动的外观设计,前脸采用了尖锐犀利的造型,配合细长的LED大灯和中网进气格栅,让人一眼就能认出是一款本田车型。车身线条流畅,腰线线条简单,车身下部的防刮护板和底盘护板也增加了该车型的越野性能。 内饰方面💟,PASSPORT的内部空间宽敞舒适,按键布局简单易懂,车厢内装有许多高科技设备和丰富的功能设置,包括中控显示屏和多功能方向盘等。座椅采用高质量的皮革材质,提供了舒适的乘坐感受,同时还带有加热和通风功能,让车主和乘客都能享受到更加舒适、温馨的驾乘体验。💟[_LinkTopic:Passport,19842,23]👿 查看详情>>
- 充足的动力和续航,威马EX5❓🔱空间方面,这款威马EX5作为一款紧凑型SUV,空间利用率格外优秀,采用2+3的5座布局,车身长宽高尺寸🚷为4585x1835x1672mm,轴距2703mm,这个尺寸在同等级车型中有着极为优秀的乘坐体验,前排主副驾‼️座椅均支持电动调节,后排的腿部和头顶空间也很充足,只是内陷的座椅下部和平直的靠背,在实际的乘坐舒适程度上有些不太友好。 动力方面,这纯电动🚫新能源车型,前置一台永磁/同步电动机,最大扭矩225N·m,最大马力218Ps,这个动力满足日常的家用需求,甚至还有溢出 总体来说,这款威马EX5 2022款 ,综合表现比较优秀,无论是时🆑尚外观还是简约的内饰都符合当下审美主流,而充足的动力和续航,也能够满足大部分日常需求。[_LinkTopic:威马EX5,13675,23] 查看详情>>
- 星辰混动版,操控、油耗、动力显著升级什么值得买:五菱星辰混动版,操控、油耗、动力显著升级 查看详情>>
- 威马ex5动力出色,配置丰富威马ex5拥有高品质的座椅,采用了柔软、抗菌的材料,让乘坐者更加舒适和放松,它配备了自动空调、加热座椅、主动降噪等豪华配置,让驾驶者在使用过程中更加舒适和放心❤️。 空间利用非常合理,它的后备箱非常宽敞,能够容纳大量的行李,第二排座椅可以前后滑动,让车内空间更加灵活多变。 动力表现非常出色👍,拥有强大的加速能力和稳定的操控性能。它配备了智能四驱系统和多项安全辅助功能,让驾驶者在不同路况下更加安心和自信。 配置非常丰富,拥有着领先的高端配置。它配备了LED大灯、倒车影像、自适应巡航等豪华配置,它还具有自动驾驶辅助、智能泊车等多项辅助功能,在使用过程中更加轻松便捷。 [_LinkTopic:威马EX5,13675,23] 查看详情>>
- 宝马X5与蔚来ES8动力操控PK提起动力操控,宝马这一品牌绝对榜上有名。宝马X5作为其旗下的一款中大型SUV,在这一方面也是不在话下,豪华感与驾驶乐趣完美结合。可和蔚来ES8对比,宝马X5的成绩却略逊一筹。先说动力表现,就直观数据而言,不管是2.0T还是3.0T的发动机,都没能比过蔚来ES8双电机四驱的4.1秒零百加速、480kW最大功率和850N·m综合扭矩。 查看详情>>
- 试驾威马EX5 🕰操控性能出乎意料威马汽车在北京顺义的亚袖汽车运动基地举办了一次用户试驾体验,我也有机会近距离的感受了一下威马的首台产品——EX5😜我国的汽车工业起步晚,要想弯道超车,内燃机这条路基本上是没戏了,所以现在在国家政策的带领下一大批的新兴车企涌现出来,其中不乏有很多水货,但也有像威马这样踏踏实实的☺️ 外观造型此次也是我第一次接触威马EX5,总体感受还是很不错的,首先它的外观造型不会太过夸张😛普普通通的设计让它看起来更加的亲民。首先车头部分没有过多的线条修饰,没有进气格栅,😜车头看起来平整了不少,但戴着“口罩”样子总觉的不像是一台车,设计师为了增强“车”的属性,在车标的位置加入了黑色的装饰。EX5的风阻系数为0.3Cd,而EX5 Pro更夸张的运动套件将风阻系数进一步的降至0.28Cd😙 车内设计车内的造型眼前一亮,最主要是因为中间这块可以旋转的大屏幕😜这块中控屏幕尺寸为12.8英寸,搭载的是威马自主研发的一套交互系统,UI界面很别致,和Apple Watch有点像😝不过这种非常新潮的UI设计容易引来口碑和美感上的两极分化,比如我就对这个犹如“鱼卵”一样的界面设计没有一点好感。😛 车内的装饰面板采用大量搪塑工艺。我们试驾的这台车,座椅采用类似赛车的桶形座椅😜包裹性不错;座椅皮面为打孔Nappa皮,触摸手感和舒适性都很出色;前排座椅搭载座椅加热和电动调节,主驾还有座椅记忆功能😜 动力方面 威马EX5搭载的是永磁同步电动机,最大功率218马力,最大扭矩315 牛·米😉实际的动力表现基本可以与一些优秀的2.0T发动机媲美,而且它的动力输出更加迅速。这套动力系统的结构非常紧凑,有效降低了机械损耗😝再加上高效的电控系统让 EX5 的动力传动效率达到了 93%。官方透露EX5的0~100公里/小时加速时间少于8.5秒,这个成绩也与目前主流的2.0T车型成绩相近。EX5还搭载了动能回收系统,通过挡杆旁边的拨轮可以调整回收强度😜#威马EX5# 查看详情>>
- 分享锐界L,动力强劲很好操控终于提车锐界L了,迫不及待上来跟大家分享一波。锐界L最让我满意的就是它的动力,2.0T发动机很有优势,跑到七八十码之后再提速也十分轻松,完全打破了我对SUV的刻板印象,操控起来的灵活性可以媲美轿车,在我心里,这款车比陆放好开多了。 查看详情>>
- 特斯拉Model3性能版 充满操控易趣的大玩具为了颠覆传统观念里电动车长得丑跑得慢的形象。马斯克来一句,我们要造出一辆跑得快又拉风的电动轿跑来。于是诞生了特斯拉。 查看详情>>
- 动力充足,操控良好的零跑汽车C11随着国家出台多项政策鼓励新能源汽车发展,使得每个人对电动汽车的态度发生了巨大的改变,越来越多的人意识到电车的方便快捷,而且在行驶时电动汽车更安静。零跑汽车C11作为零跑旗下推出来的首款纯电动SUV,动力充足且操控良好。 查看详情>>
- 奇瑞大蚂蚁科技新潮,动力充满惊喜不知道从什么时候起,消费者对汽车的选择越来越难以捉摸,以前人们注重汽车的动力,现在,人们注重的不只是汽车强劲的动力,还注重汽车科技新潮的配置。所以一款汽车想要获得消费者的认可与支持,不仅要有配置还要有动力,而奇瑞大蚂蚁这款汽车就是一款科技新潮、动力充满惊喜的汽车。 查看详情>>
- 岚图梦想家 操控体验优秀 充满驾驶乐趣岚图梦想家:2022款低碳版 梦+智享包+智驾包的动力系统,这款车采用的是比较先进的混合动力系统,搭载了1.5L发动机和电动机,最大功率为290kW,最大扭矩为300Nm。 查看详情>>
- 全新宝马5系—动力、操控全面提升宝马5系一款中大型轿车,很多消费者比较喜欢宝马3系,但是3系的顶配版本价格也是到了5系,说到底也是为了追求一些操控颜值等等。宝马5系的销量是很好的仅次于奥迪A6L,相对来说奥迪的优惠会更大。 查看详情>>
- 宋Pro动力大比威马EX5宋Pro外观则延续了比亚迪传统的dragonface设计语言,同样配备LED大灯和贯穿式LED尾灯首尾呼应,另外,宋Pro采用的是19寸的运动轮毂。 😂😂Aion V的外观设计带着机甲造型的科技视觉感,机甲兽前脸,家族式眉眼组合,LED大灯和尾灯前后分列,这种略带科幻的外观比较极端,偏爱科幻视觉的非常喜欢,不喜欢的则对这种造型无感。💔 而威马EX5-Z则保持双Z运动外观,延续了家族式的设计风格,并无过多变化。LED前大灯和一体式贯穿尾灯设计具有较高辨识度,另外,还配备电动全景天窗和18寸轮毂,整车造型比较动感。[_LinkTopic:威马EX5,13675,23]😈 查看详情>>
- 标致508!要操控有操控、要颜值有操控、要动力有操控法系车总让人摸不着头脑,设计思路清奇,就连他们所追求的法式浪漫情怀都不知不觉的融入了汽车当中。 查看详情>>
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