雷克萨斯UX车机选择提升音质
- 它会是你的选择吗?新款雷克萨斯UX正式上市日前,从雷克萨斯官方获悉,旗下新款雷克萨斯UX车型正式上市,新车共推出4款车型。新车新增了UX 260h F SPORT车型,并在全系车型的配置方面进行诸多提升。 查看详情>>
- 进一步提升车机体验 奥迪将推出全新车机功能日前,我们从相关渠道获悉,奥迪将推出全新车机交互系统。该系统进一步提升车机系统独立性,内置应用商店进一步提升数字化相关功能。当然用户依旧可以通过手机接口连接手机。 查看详情>>
- 削弱风噪 提升音质 斯巴鲁森林人只选择欧洲CTK隔音这位斯巴鲁森林人车主此次准备做音响升级与车门隔音,车主深知四门隔音对于车门中低音喇叭的音质提升有不小的帮助,同时还能削弱风噪及路噪的传递,让驾驶舱变得更加安静,所以在隔音材料的选择上也很慎重。在对比了几款口碑非常好的进口隔音材料后,车主最终选定了欧洲CTK这个品牌。确定了材料,车主迫不及待想要感受下隔音后的音质效果及静音效果,相信好评满满的CTK隔音同样也能带给自己惊喜。 查看详情>>
- 沃尔沃XC60汽车音响改装,提升音质、原声源汽车音响沃尔沃XC60汽车音响改装,提升音质,补全原车不足,增加专车专用中置喇叭: 查看详情>>
- 理想ONE汽车音响改装,隔音降噪,提升音质,南昌汽车音响理想ONE汽车音响改装,隔音降噪,提升音质,想要质的改变,车主果断的放弃了原车喇叭,换上了整套诗芬尼音响: 查看详情>>
- 奥迪Q7汽车音响改装,提升音质,南昌原声源汽车音响奥迪Q7汽车音响改装,隔音降噪,提升音质,想要质的改变,车主果断的放弃了原车喇叭,换上了整套丹拿音响: 查看详情>>
- 别克英朗汽车音响改装,提升音质,南昌原声源汽车音响别克英朗汽车音响改装,提升音质,原车音响确实比较闷,声音浑浊,想要清脆悦耳的声音只能把原厂喇叭换掉: 查看详情>>
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- 斯巴鲁森林人汽车音响改装,提升音质,南昌原声源斯巴鲁森林人汽车音响改装,隔音降噪,提升音质,想要质的改变,车主果断的放弃了原车喇叭,换上了整套诗芬尼音响: 查看详情>>
- 与宝马X1同级!新款雷克萨斯UX正式首发,多项配置提升5月13日,雷克萨斯旗下的紧凑型SUV——新款雷克萨斯UX正式迎来了全球首发。作为当前一代车型的中期改款版本,新车主要在对科技化配置进行了升级,引入更多主动安全功能,并且换装全新的多媒体系统等。而根据官方透露的信息,新款雷克萨斯UX将于今年夏季在各个国家及地区陆续上市,作为参考,现款雷克萨斯UX在国内的指导价为25.9万-38.7万元。 查看详情>>
- 吐槽雷克萨斯UX:车机是真做得不好最近我购买了一辆雷克萨斯UX,但是我对这辆车的车机系统感到非常失望。首先,这个车机系统的响应速度非常慢,经常需要等待几秒钟才能响应我的指令,这让我感到非常沮丧,尤其是当我需要进行导航或者更改音乐时。 其次,这个车机系统的界面设计非常不直观,我经常需要浏览整个菜单才能找到我需要的功能,这让我感到非常浪费时间,而且还会分散我的注意力,让我在驾驶时感到不安全。 此外,我也对这个车机系统的可靠性感到担忧,有时候它会出现奇怪的问题,例如崩溃或者意外关闭。这让我感到非常不放心,因为我担心这些问题会影响我的驾驶体验。 总的来说,我对这个车机系统感到非常失望,它的响应速度慢,界面设计不直观,并且可靠性也存在问题。作为一款豪华SUV,我期望它的车机系统能够更加出色。希望雷克萨斯能够在未来的车型中改进这个问题。 查看详情>>
- 助力提升音质 宝马X4四门隔音选择CTK宝马X4车主之前做了汽车音响升级,但感觉喇叭音效并没有完全发挥出来,经过专业人士指点,才得知之前没做四门隔音,导致音质发挥不全。四门专业隔音与音响音质是息息相关的,经过专业隔音后的四门有着提升音质的作用,所以这两者向来焦不离孟,孟不离焦。音响的选择很重要,隔音材料的选择也需慎重。所以这次做四门隔音,车主对待隔音材料的选择也是非常重视的。 车主想要环保无毒的优质隔音材料,在了解几款口碑优秀的隔音材料时,发现乌克兰的CTK隔音还有着轻量化及非常高的防潮耐热(-60℃—150℃),就决定选用这款隔音材料,期待CTK隔音有效提升音响的音质,同时还能阻断风噪通过车门入侵到驾驶室,给车厢更加安静舒适。 配置单: 隔音部位:四门双层隔音 隔音材料:CTK Premium欧尊系列止振板 车主选择的是乌克兰CTK欧尊系列的止振板,欧尊系列是止振材料的技术结晶,设计时采用环保材料及减震配方,其橡胶基地覆盖有100um的铝箔,能进一步强化隔音降噪效果,同时轻量化及止振指数也会提升,是专门为高端车载舒适宁静环境和提升音响音质而设计的。 在车门隔音施工前,技师们会先对四门做清洁处理,再根据车门内外钣金结构来裁剪CTK止振板,方便更好地将止振板黏附在车门,同时也减少止振材料的浪费,也让止振板的隔音止振功效发挥到最大化。 查看详情>>
- 助力提升音质 宝马X4四门隔音选择CTK宝马X4车主之前做了汽车音响升级,但感觉喇叭音效并没有完全发挥出来,经过专业人士指点,才得知之前没做四门隔音,导致音质发挥不全。四门专业隔音与音响音质是息息相关的,经过专业隔音后的四门有着提升音质的作用,所以这两者向来焦不离孟,孟不离焦。音响的选择很重要,隔音材料的选择也需慎重。所以这次做四门隔音,车主对待隔音材料的选择也是非常重视的。 车主想要环保无毒的优质隔音材料,在了解几款口碑优秀的隔音材料时,发现乌克兰的CTK隔音还有着轻量化及非常高的防潮耐热(-60℃—150℃),就决定选用这款隔音材料,期待CTK隔音有效提升音响的音质,同时还能阻断风噪通过车门入侵到驾驶室,给车厢更加安静舒适。 配置单: 隔音部位:四门双层隔音 隔音材料:CTK Premium欧尊系列止振板 车主选择的是乌克兰CTK欧尊系列的止振板,欧尊系列是止振材料的技术结晶,设计时采用环保材料及减震配方,其橡胶基地覆盖有100um的铝箔,能进一步强化隔音降噪效果,同时轻量化及止振指数也会提升,是专门为高端车载舒适宁静环境和提升音响音质而设计的。 在车门隔音施工前,技师们会先对四门做清洁处理,再根据车门内外钣金结构来裁剪CTK止振板,方便更好地将止振板黏附在车门,同时也减少止振材料的浪费,也让止振板的隔音止振功效发挥到最大化。 查看详情>>
- 配置提升明显💎新款雷克萨斯UX首发😀💙 新款雷克萨斯UX正式发布。作为中期改款车型,新款雷克萨斯UX更多变化来自于配置部分的提升,并将于今年夏天在各个国家及地区陆续上市。😺 🚑 作为雷克萨斯打造的豪华紧凑型SUV,新款雷克萨斯UX造型与现款车型基本保持一致,新车更多变化来自于消费者所看不到的地方。包括在车身侧门和尾门周围开口处新增20个点焊部位,使车身结构的整体刚性得到强化。同时配备全新研发的18英寸亏气保用轮胎,胎面花纹经过重新设计,有效降低路噪,并提供更好的静谧性。🏵 🐶 在配置部分,新款雷克萨斯UX车内配备了尺寸更大、拥有更高分辨率的的12.3英寸触控显示屏,同时仪表板和中控区域的造型设计和开关布局也经过优化调整,更契合触控显示屏用户的使用习惯。此外,座椅加热开关的安装位置由仪表板中央移至扶手箱前方,在中控台前方还新增了两个USB-C充电接口。⛄ ☘ 🐨 12.3英寸触控显示屏内集成了全新的多媒体系统,屏幕布局以功能划分,并在驾驶侧持续显示导航、音乐、车辆设置和其他菜单选择图标,并支持语音交互功能。包括Apple CarPlay和百度CarLife、OTA软件升级在新款雷克萨斯UX也同样支持。🙂 🤑 😊 通过安装专属应用程序,智能手机可充当数字钥匙。除通过操作手机屏幕锁定/解锁车门外,只要随身携带智能手机可一键启动车辆。无论同一数字钥匙下注册有一台或多台车辆,均只需通过一部智能手机即可实现操控。😎 😽 值得一提的是,在F SPORT版车型配备Performance Dampers运动阻尼减振器和适应式可调悬架系统AVS。车辆尾部的Performance Dampers运动阻尼减振器可抑制车身形变并吸收轻微振动,实现更好的操控感。适应式可调悬架系统AVS灵敏的阻尼力调整,在保持平稳车身姿态的同时吸收多余的冲击力,使车辆即使行驶在崎岖颠簸、坑洼不平的路面上同样游刃有余。🚚 🐽 动力部分,新款雷克萨斯UX继续提供UX 200及UX260h车型以供消费者选择,前者搭载2.0L自然吸气发动机,后者搭载搭载2.0L阿特金森循环发动机与电动机所组成的混合动力系统,UX 260h部分车型还将配备E-Four电动适时四驱系统。🌼[_LinkTopic:雷克萨斯UX,13332,23] 查看详情>>
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