传祺M8前减震器螺母生锈问题

沃尔沃XC60悬挂螺丝生锈问题 查看详情>>

晚上对XB8E 2026进行了精细调整：右前和左后减震器更换为原厂反牙螺丝，因此四根减震器下端全部改为内侧孔位。左后拉杆的金色螺母也换成了原厂螺母，以降低车身高度。重新调整了四轮的倾角和前轮的束角，并加长了摆臂到摆臂拉杆的螺丝，加装了螺母。总之，本次调整的方向是提高车辆的可靠性和可控性。尽管前轮下止点降低时束角变大的问题未能解决，但先试跑一段时间看看效果。 查看详情>>

猫头鹰车志（ID：owlauto）讯，近日，上汽大众ID.ERA 5S预售发布会在成都举行。发布会上，上汽大众销售与市场执行副总经理傅强，就当前行业频发的汽车生锈问题公开发声。 查看详情>>

广汽本田皓影，在使用一段时间后发现底盘多数部件出现生锈情况，尤其是下支臂、刀梁和减震器等部件生锈尤为严重。生锈不仅影响车辆的美观，更令我担忧其安全性能。我多次与售后部门沟通，但未能获得有效的解决方案。因此，我已在车质网进行投诉，要求厂家重视并妥善处理此问题。 查看详情>>

我购买的广汽本田皓影，使用一段时间后发现底盘多数部件出现生锈情况，下支臂、刀梁、减震器等部件生锈尤为严重。生锈不仅影响车辆美观，更让我担忧其安全性能。我多次与售后沟通，他们却未给出有效解决方案，我已经在车质网投诉了，要求厂家重视并妥善处理该问题。 查看详情>>

有车主反馈，其比亚迪驱逐舰05存在车辆故障问题。四个车门胶条下面以及车架搭接处都出现了生锈情况，而且左后减震器还出现了异响。这些情况是否反映出该车存在质量瑕疵和故障隐患呢？ 查看详情>>

近期，部分广汽传祺M8车主反映车辆轮毂出现生锈情况，原本光亮的轮毂表面出现了锈斑，不仅影响了整车的美观度，还让车主对车辆质量产生担忧。据了解，轮毂生锈可能与日常行驶环境潮湿、接触腐蚀性物质，或是轮毂表面防护涂层受损有关。广汽传祺官方已关注到这一问题，建议车主及时将车辆开至售后服务中心进行检查。售后会根据轮毂生锈程度，提供除锈、重新喷涂防护涂层等相应解决方案，以恢复轮毂的正常状态。 查看详情>>

一汽大众宝来车辆右侧前后减震弹簧居然断裂，断裂弹簧明显过细且严重生锈，存在重大安全隐患。车质网也有车主反馈相同故障，并非个例。作为关乎行车安全的核心部件，此类质量问题令人担忧。强烈要求厂家正视问题，尽快给出解决方案，为车主更换合格的减震器弹簧！ 查看详情>>

广汽传祺M8的车主，此刻内心满是愤怒与无奈，必须好好吐槽一下车门内侧生锈严重的问题。我提车没多久，就发现车门内侧开始出现星星点点的锈迹，没过多长时间，锈迹就迅速蔓延，变得十分严重，原本光鲜亮丽的车门内侧，现在满是斑驳的锈痕，看着特别扎眼。这不仅严重影响了车辆的美观，更让我对车辆的质量产生了深深的怀疑。我买车是出于对广汽传祺品牌的信任，可现在却遭遇这样的状况。希望厂家能重视起来，尽快帮我解决车门内侧生锈的问题。 查看详情>>

家人们，我真的要吐槽一下一汽丰田亚洲龙的前减震器漏油问题！我这车开没多久，就发现前减震器漏油特别严重，车底下一大片油渍，看着就糟心。去4S店，他们一开始还不承认，后来检查了才说是减震器的问题。但维修方案拖拖拉拉，还说要等配件，等了好几天都没消息。这漏油问题不仅影响行车安全，还让我天天提心吊胆的。一汽丰田这么大的品牌，怎么连个减震器漏油都解决不好呢？希望厂家能重视起来，赶紧给我把问题解决了，别让我再这么闹心了！ 查看详情>>

误区一：开电喷车启动时踩油门 　　很多老司机在车辆起步前都有带两脚油门的习惯，这种方法本身没有错，只是不适用于电喷车。而现在市面上的轿车大多都是电喷车，因而要改掉这个坏习惯。对于电喷车来说，它们的喷油装置能够根据发动机温度等自动调整供油量，让发动机正常启动，也就是说在冷车时，电喷车的喷油控制装置是能够自动增加供油量的，因而就不需要我们再去带油门了，这样反而会导致发动机启动不良。　　误区二：不同品牌的冷却液混合使用 　　我们都知道发动机过热时会造成发动机功率下降、油耗增加、加速无力等危害，因而冷却液是必不可少的。一旦发现发动机冷却液不足都要及时添加。但是市面上不同品牌的冷却液由于所使用的防腐剂不同，是不能混合使用的。若是混合使用，很有可能会对发动机造成损害，例如不同品牌的冷却液混合使用对铝制品有腐蚀，而适用于钛合金的防腐剂对铁合金有害等。 　　误区三：给轮胎上的螺栓螺母涂润滑油 　　车轮是常年暴露在外面的，会受到风吹日晒以及雨水的威胁，因而轮胎上的螺栓螺母很容易生锈，于是一些车主就给螺栓螺母涂上润滑油，其实这样是很危险的。一般来说，汽车轮胎上的螺栓螺母拧紧后，相互之间有自锁的特性，如果涂上润滑油，会导致它们之间的自锁细数变小，当汽车在高速状态下行驶时，很容易脱落，进而引发交通事故。 　　误区四：用水冲洗车内 　　汽车保养费比较高，因而大多车主为了省钱也经常自己在家洗车，用水冲洗车辆外部是没有什么问题的，但还有很多车主用水直接冲洗车内，这就有问题了。车辆驾驶室内一旦进水，就不容易干，很容易沉积，而驾驶室内的地板脚垫下面也不是平坦的，下面有很多凹槽和通孔，当水渍在里面沉积，或是经由通孔流到变速箱等部件上，会很容易出现锈蚀。 查看详情>>

特斯拉Model Y颠簸路面行驶时底盘前悬架异响，类似的问题在车质网上有不少车友反馈，据了解属于减震器问题，如果大家有同样问题的话，可以一起车质网上反馈。 查看详情>>

特斯拉Model Y颠簸路面行驶时底盘前悬架异响，类似的问题在车质网上有不少车友反馈，据了解属于减震器问题，如果大家有同样问题的话，可以一起车质网上反馈。 查看详情>>

特斯拉Model Y颠簸路面行驶时前减震器异响严重，这个问题我看已经有很多车主再投诉了，厂家没有解决方案吗？ 查看详情>>

底盘结构是前麦弗逊后多连杆，奇瑞的T1X平台，四年用下来我给它下个结论：扎实、规整、没有松散感。 先说底盘状态。每天上下班要过三个减速带，还有两公里左右的烂水泥路，四年来底盘没有出现过任何异响，过坑洼路面时车身整体感强。我升起来看过三次，下摆臂衬套没有明显裂纹，防倾杆连杆胶套完好，减震器没有漏油痕迹。底盘装甲涂层没有大面积剥落，只有几处石子崩的小点，没有生锈。排气管吊耳没有老化，排气系统没有松动异响。 查看详情>>