传祺M8后座椅中央安全带改造

入手传祺M8后，全家出行彻底告别拥挤。2+2+3的灵活座椅布局，二排航空级独立座椅带腿托和加热/通风功能，老人孩子直呼“堪比头等舱”。1.5T混动系统动力充沛，市区通勤油耗仅6L/100km，长途高速稳如磐石。 最爱它的细节设计：双侧电滑门优雅实用，三区独立空调满足全家人需求，12.3英寸双联屏+ADiGO智驾系统让导航、娱乐无缝衔接。后备箱在满员状态下仍能放下两个大行李箱，周末露营装备也能轻松容纳。 传祺M8不仅是一台车，更是移动的“舒适堡垒”，每次出行都成了一种享受。 查看详情>>

传祺M8在2025年成为了我们家的“移动客厅”。第三排座椅放倒后，瞬间变成宽敞的储物空间，搬家时提供了极大的便利；全家出游时，七座布局宽敞舒适，第二排的航空座椅让父母享受到头等舱般的待遇。智能语音系统能够精准识别每个座位的指令，孩子们在后排喊“打开天窗”，天窗便会缓缓开启。L2级驾驶辅助系统让长途自驾变得更加轻松。2026年，我们计划开着M8前往广西，游览桂林的山水，漫步阳朔西街。我们期待新车能在车机娱乐功能上进行优化，增加更多亲子互动应用程序。新的一年里，我们将与传祺M8一起，将旅途变成幸福的时光，一“祺”驶向更美好的明天。 查看详情>>

作为乐队主唱，我们的传祺M8堪称“移动排练室”。后排座椅放倒后，便成为鼓手的临时座位；后备箱则能容纳吉他和音箱。中控屏播放伴奏带，车窗一关，即使在高速服务区，我们也能练习和声。前年参加全国比赛时，七个人和乐器挤在车里，乐器占了半车，但没有人抱怨。晋级那天，我们在车里举办了一场迷你演唱会，歌声与发动机的轰鸣交织，成为了一首特别的庆功曲。如今，乐队已小有名气，我们换了一辆更大的传祺MPV，但老车依旧停在排练室门口，成为我们“梦想开始的地方”。45万是认可，80万是信赖。传祺MPV理解我们这些追梦人的需求——它不仅能装下乐器，还能承载我们的雄心；不仅能够应对长途跋涉，还能容纳一群人的热血与激情。它是团队的“移动堡垒”，更是我们把热爱唱给世界的底气。 查看详情>>

2026年9月9日，行业首创原厂可分离福祉座椅的广汽传祺M8 2.0T福祉版正式上市，新车官方指导价23.98万元，叠加政企双重补贴后，到手价低至21.78万元。全新福祉版的登场，进一步完善传祺M8产品矩阵。 查看详情>>

近日，一段享界S9的车内视频在全网快速发酵，成为汽车行业全民热议的焦点事件。视频中，车主通过语音助手启动后排零重力座椅模式，系统完成二次确认后，副驾座椅开始向前折叠，而此时副驾座位上正坐着一名未系安全带的幼童。在座椅折叠过程中，车主多次发出“停止”的语音指令，座椅动作并未中断，最终车主手动将孩子抱离危险区域，所幸未造成人员受伤。 查看详情>>

那是2020年初的一个雪天，我驾驶着传祺M8前往医院接刚生产的妻子和新生儿。后排座椅放倒后，变成了一个“移动婴儿床”，女儿裹着小被子安睡，妻子则靠在加热座椅上轻声哼唱，窗外的雪粒打在全景天窗上，发出沙沙的声响。那一刻，M8不仅是一辆交通工具，更像一个移动的家，用宽敞的空间和细致的配置，承载了我们小家庭最温柔的时刻。 查看详情>>

母亲节那天，我带妈妈去水库边钓鱼，驾驶的是传祺M8。第二排座椅放倒后，变成了一个舒适的小沙发，她倚着看浮漂，说：“这个角度比钓鱼凳舒服多了，腿可以完全伸直。”当我们行驶在乡间土路上时，底盘的过滤效果极佳，她放在杯架里的茶水几乎没有晃动。以前开旧皮卡来时，她总是抱怨：“颠簸得鱼食都撒了。”车内的隔音效果也不错，关上窗户后，水库的风声变得轻柔，她跟我提到：“你爸爸第一次带我去钓鱼，只钓到一条两指宽的小鱼，却炫耀了半年。”声音清晰而温和。后备厢里装着她的渔具包和折叠伞，钓累了可以在车里吃点心，她说道：“这座椅可以当躺椅，比蹲在水边舒服多了，还能避开阳光的直射。” 查看详情>>

试驾广汽传祺M8后，我果断决定购买此车。踏入车内，头等舱座椅的包裹感令人瞬间放松，按摩功能搭配腿托，长途乘坐也毫无压力。2.0T动力输出平顺，超车时动力充沛，8AT变速箱换挡丝滑。智能配置十分贴心，语音控制响应迅速，后排娱乐屏让家人旅途不感乏味。第三排空间远超预期，成年人久坐也不觉局促，后备厢空间充足，轻松容纳婴儿车和行李箱后仍有余量。综合其舒适性、动力与空间表现，我当即作出决定，这确实是一款家用与商务两相宜的优质选择。 查看详情>>

乡村教育的移动课堂 查看详情>>

理想 MEGA 的大沙发已升级为最新版，替换下来的老沙发则被改造为真正的沙发送至办公室。除了自带的座椅通风、加热和按摩功能外，最大的亮点在于其配备的安全带。 查看详情>>

移动的摄影暗房：一位胶片摄影师的复古情怀 查看详情>>

试驾传祺M8之后，最令我印象深刻的是其第二排的航空座椅。坐上去的瞬间，那种包裹感与柔软度仿佛让人感受到了一双温柔大手的稳稳托住。座椅支持多向电动调节，并可轻松实现“躺平”模式，搭配腿托，让人仿佛置身于飞机的头等舱。长途驾驶时，开启座椅按摩功能，疲惫感瞬间消散。在驾乘体验方面，悬挂系统的调校恰到好处，无论是通过减速带还是坑洼路面，滤震效果显著，车内几乎感受不到明显的颠簸。此外，动力充沛，加速超车一气呵成，换挡平顺，毫无顿挫感。在科技配置方面，全液晶仪表盘与中控大屏相连，科技感十足，智能互联系统的语音控制精准灵敏，能够轻松实现导航、多媒体播放等操作，使驾驶变得更加便捷有趣。 查看详情>>

5月20日，小米汽车官方发布答网友问（第242集），就即将发布的小米YU7 GT和OTA相关问题作出回答。关于YU7 GT为何跑纽北，官方表示纽北是全球验证弯道性能和极限稳定性的最佳试验场，跑纽北不仅是为了圈速成绩，更是为了验证车辆在各种极端环境中的稳定性，打磨弯道性能。此次打破纽北量产电动车圈速记录的YU7 GT选装了「赛道专业套装」（含半热熔轮胎和加宽后轮眉），并应纽北要求进行了安全改装（全笼式防滚架、赛用桶型座椅、六点式安全带），是经过纽北官方认证检测的量产车。 查看详情>>

4月1日至4月30日，吉利汽车旗下大7座SUV豪越L推出限时购车政策，全系车型实行一口价销售，叠加政企补贴后，综合优惠最多可达5.3万元。此次政策覆盖豪华型、尊贵型、旗舰型三款配置，优惠后价格分别为10.99万元、11.99万元和12.99万元.此外，豪越L普通款享最多3万元补贴，豪越L尊享款还可享综合购车补贴最多5.3万元，包括：换购补贴2万元,现金优惠1.8万元，国家以旧换新补贴1.5万元。豪越L定位为大7座SUV，车身尺寸为4860mm（长）×2825mm（轴距），全系标配独立7座布局，支持32种座椅组合方式，可灵活切换为5座或7座模式。后排座椅放倒后可形成2360L纯平空间，满足家庭出行、露营或搬运大件物品的需求。此外，豪越L尊享款采用2+2+2的6座布局，二排中央通道宽度达165mm，并配备麂皮绒材质座椅，提升乘坐舒适性。动力方面，豪越L全系搭载2.0TD发动机，匹配7DCT变速 查看详情>>

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