长安欧尚X70A避震太硬
- 避震软=舒服?避震硬=不舒服?最近,盟主发现 查看详情>>
- 避震没这么硬之前去外面玩,我开的就是T55,然后我朋友跟在后面给我拍了一下我这个车晚上的一个状态是什么样的灯光其实比较战斗吧,我感觉前后的一个灯光都是前后呼应的感觉,而且这个车的一个驾驶体验感挺好的,首先它是一款SUV,那么视野肯定是宽阔的,其次呢它的一个避震没这么硬,就是偏软一些的,而且它的一个刹车这个灵敏度还是挺好的,一脚下去刹车的一个状态还是挺不错 其次呢,这款车的一个油门踏板是一个悬空的设计,那么这样的一个贴合驾驶起来呢,会更加的轻松,而且轻踩油门就有一个很强的推力,我当时没有开过涡轮增压的,所以说轻踩一下它就马上冲出去了,还是挺危险的。后来习惯了这个涡轮增压的发动机就知道了怎么去把控它的一个油门的轻重。 查看详情>>
- 避 震硬,有解吗新25避震不是一般的硬,在城里开着像打鼓一样,开着不好受。由于轮胎大气压强值检测没有显示数值,只能找来一个压力表,一测,***四儿子把车轮冲气过3.5KG!本身就放气至2.5左右,觉得是好了点,但还是觉得一样硬,在混凝土路面开像打鼓,有同感的车友吗?有没解决措施? 查看详情>>
- 有没有什么好的避震推荐?m3p的避震硬死了,感觉亏大了M3p的避震悬挂感觉不太好,好硬每次过坑的都不舒服,是不是全部避震悬挂都是这样的?是我孤陋寡闻了吗?有没有人来推荐一些舒服一点的避震悬挂,我去换一个吧。 查看详情>>
- 有没有什么好避震推荐?m3p的避震硬死了去年入手了一辆特斯拉model 3 performance,一开始感觉相当不错,毕竟新鲜感全在纯电动车的科技体验方面上了,续航也满足了我的需求,但最近有一段路况不好,我才发现m3p这个车的避震真的是硬死了,行驶起来颠簸很明显,特别是后排。 所以我想换个避震,改装一下,大家有没有什么好的避震推荐呢? 查看详情>>
- 兄弟们,前后避震可调吗?总感觉避震好硬啊,手都震疼了,屁股和腰也疼。兄弟们,前后避震可调吗?总感觉避震好硬啊,手都震疼了,屁股和腰也疼。 查看详情>>
- 丰田86改装AIRBFT气动避震姿态丰田86改装AIRBFT气动避震姿态,丰田86改装AIRBFT气动避震姿态丰田86作为一款拥有独特魅力的跑车,自从问世以来就备受车迷们的喜爱。而改装AIRBFT气动避震姿态,更是让这款车型焕发出了新的生机和活力。 查看详情>>
- 斯巴鲁BRZ车友想换个硬点的避震我觉得斯巴鲁BRZ的避震很软,我换过sit避震后觉得感觉开车更颠了。过减速带明显觉得太硬了。车友们你们感觉斯巴鲁的避震如何?换哪个可以不软又不太硬的。 查看详情>>
- 宝马4系改装AIRBFT气动避震案例宝马4系改装AIRBFT气动避震案例,在宝马4系的车身之下,隐藏着一股澎湃的力量,等待着释放。今天,我们将通过改装气动避震AIRBFT,为这辆优雅而充满动感的轿车注入新的灵魂。 查看详情>>
- 什么是气动避震,它有什么作用气动避震是一种汽车悬挂系统技术,通过使用气压来调节车身高度和阻尼,以达到更好的驾驶体验和操控性能。气动避震技术广泛应用于赛车和高性能汽车领域,近年来也逐渐被应用于普通汽车改装市场。 查看详情>>
- 斯巴鲁改装AIRBFT气动避震案例斯巴鲁改装AIRBFT气动避震案例,斯巴鲁,这个源自日本的汽车品牌,自诞生以来就以其独特的设计理念和卓越的性能表现,赢得了全球众多车迷的喜爱。而今,一辆斯巴鲁汽车在我们的改装车间内焕发出新的活力,它即将通过AIRBFT气动避震系统的改装,展现出前所未有的姿态。 查看详情>>
- 食铁兽 后避震嘎嘎硬,怎么调?食铁兽 后避震嘎嘎硬,怎么调? 查看详情>>
- 这车开的怎么样。避震悬挂硬吗还有换挡顿挫这车开的怎么样。避震悬挂硬吗还有换挡顿挫吗。 查看详情>>
- 雷克萨斯LS改装AIRBFT气动避震案例雷克萨斯LS改装AIRBFT气动避震案例,雷克萨斯LS,一款代表着豪华与品质的旗舰轿车,自问世以来就以其卓越的驾驶体验和精湛的工艺赢得了全球消费者的喜爱。然而,对于追求极致驾驶体验和个性化改装的发烧友来说,仅仅满足于原厂的设定显然是不够的。于是,雷克萨斯LS的改装文化应运而生,其中最具代表性的莫过于改装AIRBFT气动避震系统,以实现更加独特的姿态和操控性能。 查看详情>>
- 克尔维特改装AIRBFT气动避震克尔维特改装AIRBFT气动避震,克尔维特改装AIRBFT气动避震,不仅是对车辆性能的一次全面提升,更是对驾驶体验的一次深刻革命。克尔维特,作为美国通用旗下的一款传奇性能跑车,凭借其卓越的动力表现和独特的外观设计,早已赢得了全球车迷的热爱与追捧。然而,对于追求极致驾驶体验的车主来说,原厂的配置往往难以满足他们的需求。于是,改装成为了他们实现梦想的必经之路。 查看详情>>
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