传祺GS8侧滑动门防擦条安装

年前攒了些积分去APP上的积分商城兑换了付侧脚踏，闲来无事的周末就准备去4s店给它安上，提前给售后人员预约好，到了以后很快就开始安装，没想到这个侧踏的安装还是有点难度的，需要先把原车门框下的车饰板给先拆除掉，这还真是个技术活，需要一些力度，但是力度小了还下不来，可能也是侧踏板这边的售后人员安装的数量还不多，拆起来比较费劲，中间我想搭把手，工作人员还说不用麻烦我这边动手，他们来就可以。后面的饰板拆的过程还比较顺利，也是大件，很快就拆掉了，后面需要拆前门的饰板的时候，可能用的力度不是特别对，一不小心给车挡泥板侧的一块小的饰板给拽了下来，本来还说没坏呢，后面一看，还是裂了一条缝隙，本来想说就这样了，给安装上以后也看不出问题，后来工作人员表示这是他们工作的问题，还是给找了一块板子给替换了，还是有点不好意思。 现在这售后的态度和做事方式还是可圈可点的，没有逃避也没扯皮，值得表扬一下。 查看详情>>

23年，年底入手的24款8虎8pro，买的是巅峰版。自己在网上买的全铝合金侧踏吧，好像是500多我记得。包安装好像还得花200块钱，自己寻思寻思自己也能搞定，于是决定自己安装，没有升降机确实有点不方便，但是为了省钱，还是坚持自己弄了，弄了快小半天了，刚开始还给弄错了，踏板后面有异响，然后又给拆了重新安装。但是中间有出了小差错，有个螺丝被我上撸了，拆不下来了，然后又去找个修车店，把车给升起来了，用角磨机把坏螺丝给切割下来了。重新上了螺丝就好了。按完后整体效果不错，有种高大上的感觉，而且还能起到挡泥板的作用，前面的车门没有泥水了，家里的老人孩子上车也方便了，自己刷车的时候还能站在踏板上洗到车顶。非常漂亮。我买的踏板支架是一体镀锌的，没有焊接点，我觉得非常的结实。而且踏板也是全铝合金的，整体质 感非常不错。而且我觉得全黑色比较适合， 我不喜欢踏板侧边有亮条的。 查看详情>>

守护爱车门槛，奕派008车主轻松安装门槛防擦保护条。作为奕派008的车主，日常上下车或搬运物品时，车门门槛处容易被鞋子或物品刮蹭，留下难看的划痕。为了更省心地保护爱车，我选择了从奕派商城入手原厂设计的车门门槛防擦条（防护饰条）。 安装过程比想象中更简便。首先，我用随附的酒精棉片仔细清洁了门槛安装位置，确保没有灰尘和油渍，这是粘牢的关键。接着，撕下防擦条背面的3M胶保护膜，对照门槛位置仔细对齐，特别是前后端和弯曲弧度都要贴合到位。确认无误后，从一端开始，一边按压一边慢慢向前粘贴，确保胶面充分接触。最后，再沿着整个防擦条用力按压几遍，特别是边缘处，使其粘合更牢固。整个安装过程无需任何工具，十来分钟就完成了。 装上后，哑光质感的防擦条与原车门槛贴合紧密，视觉上很协调。最主要是实用性满分，家里小孩上下车踩踏、搬运大件物品时的磕碰，基本都能被它挡住，门槛漆面得到了有效防护，省心不少。 查看详情>>

【CNMO科技消息】8月14日消息，据美国国家公路交通安全管理局披露，福特汽车正在召回86543辆2023至2025款Mustang Mach-E纯电动车，原因是车辆后侧窗玻璃饰条安装不当，行驶中可能脱落，对道路上其他车辆或行人构成安全隐患。 查看详情>>

传祺GS8升级MUC前MF631六活塞刹车卡钳套装搭配原厂轮毂 MUC迈科制动 传祺GS8 · 前轮 · MF631（黄色）六活塞刹车卡钳 配套380*34mm划线盘 原厂20寸轮毂直接安装 查看详情>>

保时捷卡宴作为豪华运动SUV的代表，始终追求性能与设计的极致平衡。Km里宏汽车工程师专为老款卡宴研发的升级方案，适用于2018-2023款卡宴改装升级24款Turbo GT的包围套件。通过前、侧、尾部无损安装，车辆外观更具攻击性的同时，空气动力学性能也实现了显著优化。 查看详情>>

当中国车企正为低速电动车出口狂欢时，各国法规早已在安全配置上划下“生死线”。欧盟要求车辆在侧翻碰撞中车顶变形量不能超过125毫米，美国强制安装防抱死制动系统（ABS），日本甚至要求电池组能扛住针刺测试——这些看似严苛的规定，正倒逼中国制造撕掉“廉价”标签，用真本事闯荡全球市场。 查看详情>>

保时捷卡宴作为豪华运动SUV的代表，始终追求性能与设计的极致平衡。Km里宏汽车工程师研发的适用于保时捷24款卡宴SD（9Y0.2）外观PP材质TKT套件(也可选配干碳纤维套件)，则进一步强化了这款车的运动基因。通过前、侧及尾部的无损升级安装，车辆不仅在外观上更具攻击性，更在空气动力学性能上实现了显著优化。 查看详情>>

【北汽蓝谷召回 46850 辆极狐考拉：应急机械拉手缺少专用文字提示】 从国家市场监督管理总局获悉，日前，北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 召回编号 S2026M0104V：自 2026 年 8 月 22 日起，召回 2023 年 8 月 17 日至 2026 年 7 月 31 日期间生产的极狐考拉纯电动汽车，共计 46850 辆。 本次召回范围内的车辆，因右后侧滑动门内部应急机械拉手开启盖板缺少专用文字提示标识，可识别性较差，极端情形下可能影响右后侧滑动门快速开启，存在安全隐患。 北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换带有文字提示标识的应急机械拉手开启盖板，并通过汽车远程升级（OTA）技术，免费为召回范围内的车辆升级软件，增加严重碰撞事故后降窗策略，以降低安全隐患。 查看详情>>

4月21日，北京越野以一场主题直播正式发布BJ40增程珠峰山境官方越野套件，并同步开启盲订。该套件包含雪域主题拉花、战术侧挂版、高性能氮气减震等10项改装内容，覆盖轻度外观、中度拓展与深度性能三大维度。盲订期为4月21日至5月31日，用户到店支付1000元订金可享翻倍抵扣（1000元抵2000元），同时享受免费安装及12个月或2万公里产品质保。 查看详情>>

作为一名ID3车主，原厂舒适取向的底盘调校在城市通勤时表现尚可，但过弯时明显的侧倾和模糊的转向手感，总让我觉得少了几分驾驶乐趣。在车友群潜水许久，看着大家分享的改装案例，我也下定决心对爱车进行一次操控升级。选择改装配件时，我做了不少功课。选择了绞牙避震，它在兼顾舒适性的同时，能提供精准的高度调节，符合我日常代步偶尔撒欢的需求，同时价格方面也符合我的预算。而可调摆臂，GOMZ可调式摆臂成为了我的不二之选。对比了其他品牌，GOMZ的产品更全售后更好，而且±3°的可调范围，能让我根据需求精准调整车轮定位参数，无论是街道行驶还是轻度赛道体验都能兼顾，关键是它的口碑在车友圈里一直很不错。安装过程我全程在旁盯着。师傅先安全举升车辆，熟练地拆卸原厂摆臂和避震，还特意标记了原厂摆臂的安装角度。安装GOMZ可调摆臂时，师傅先固定内侧螺栓，然后将外倾角调整到-1.2°，再用扭矩扳手按标准力矩紧固外侧螺栓。最关 查看详情>>

传祺GS8：通勤与露营两不误 查看详情>>

实车展示 兰博基尼Revuelt升级DK风格套件 配置包含：前保险杠唇边 车身侧裙 尾部扩散器 发动机舱盖 大型尾翼 材质选用：热压干法碳纤维 查看详情>>

之前出门露营，车里总是塞满杂七杂八的东西，后排坐个人都费劲。装了威路越野旗下bunker邦克工业轻薄侧开顶帐后，睡觉的东西放到车顶，车内空间清爽不少。在车顶睡觉也挺有意思，晚上躺着能听到外面的风声，偶尔还能从窗边看看星星。帐篷空间两个人完全够用，铝合金梯子看着轻，踩上去也不会有明显晃动。不过这款顶帐尺寸确实不算小，更适合猛禽、霸王龙这类大尺寸皮卡。像烈马这类车型装上后可能会显得偏大，大家买之前还是要先确认车顶尺寸、承重和安装方式。另外,顶账打开后车身高度会增加，树枝、车库和低矮路段都要提前看好! 查看详情>>

福特烈马拆除原厂行李支架，安装了一套牧野NEPT的行李架和爬梯，以及山人的电动侧账。原本就具备出色的越野性能，仅需简单的改装，即可拥有一台既帅气又实用的越野车，带您前往心中的诗与远方。 查看详情>>