牧马人刹车盘改造
- 牧马人升级改造,越野气息更浓郁改装从来都不是刚性需求,是一个释放激情的途径,也是一种热爱! 驾驶着陪伴自己的牧马人,一路走南闯北,总想着让它变得越来越完美,来彰显一种自由与个性,这也许就是不断为它升级改装的意义所在吧! 查看详情>>
- 耗资百万改造一台新款JL2.0T牧马人,外观低调平平。耗资百万改造一台新款JL2.0T牧马人。为了搞台不一样的牧马人,首先订车购置了一辆全新2.0T撒哈拉牧马人四门款(有哥们问为啥不直接买台罗宾汉,罗宾汉也是拆干净,就是要的这个型)还有些哥们说花这么多钱改它图什么,完事其实就是两字喜欢,你要是不喜欢即便有再多钱都不会去做任何一件事和购买任何东西。在国内能花百万改装车的人千千万万,但是这样的百万级改装车很少见。 查看详情>>
- 一体刹车盘和分体刹车盘的区别,优点、刹车盘的材质~一体刹车盘和分体刹车盘的区别。分体碟是在一体碟的基础上发展而来的,中间的采用铝合金材质的合头通过螺丝与蝶圈连结在一起。 查看详情>>
- 搭载双电机驱动系统,Jeep牧马人插混车型将于年底前上市日前,Jeep品牌首席执行官Mike Manley在年度股东大会上宣布,牧马人插电混动车型4xe将于年底前运达美国市场并同步上市销售。据悉,2022年对牧马人车型进行电气化改造,至少配备双电机驱动系统。 查看详情>>
- 搭载双电机驱动系统,Jeep牧马人插电混动车型将于年底前上市日前,Jeep品牌首席执行官MikeManley在年度股东大会上宣布,牧马人插电混动车型4xe将于年底前运达美国市场并同步上市销售。据悉,2022年对牧马人车型进行电气化改造,至少配备双电机驱动系统。 查看详情>>
- 为什么前刹车盘比后刹车盘大?什么时候该更换刹车盘?更换刹车片或者刹车盘时大家可以看到,无论前驱车还是后驱车,前面的刹车盘都要比后刹车盘大不少,有的车前盘用了通风盘,后轮不用通风盘,一个实心的盘,散热效果不好。不只是刹车盘,刹车片也是前轮比后轮的大,前轮的盘和片比后轮的磨损也更快一些。这是为什么呢?今天我们就来说一说关于刹车盘的一些问题。 查看详情>>
- 怎么判断刹车盘该更换了 刹车盘更换介绍刹车,对于自行车,摩托车亦或是汽车都是非常必要的一个装置系统。刹车盘是刹车系统里非常重要的部件,刹车系统是靠卡钳抓住刹车盘实现制动的。刹车盘长时间工作后会有磨损,是易损件需要定期更换。不更换会有很严重的后果例如刹车盘断裂。下面就和电动邦小编一起围观刹车盘多少公里换一次吧。 查看详情>>
- Jeep牧马人插电混动车型或将于年内上市日前,Jeep品牌首席执行官Mike Manley在年度股东大会上宣布,牧马人插电混动车型4xe将于年底前运达美国市场经销商手中,同步上市销售。Mike Manley还表示,将于2022年对牧马人车型进行电气化改造,至少配备双电机驱动系统。 查看详情>>
- Jeep 牧马人Rubicon 392概念车在上周末,Jeep在社交网络上发布了一款引擎盖上有“392”数字标识的车型预告图,今天这款车型正式发布,新车为搭载6.4升V8发动机的牧马人Rubicon392概念车,这是自1981年牧马人的前辈JeepCJ搭载5.0升V8发动机以来Jeep再次推出的首款V8发动机车型。为了在牧马人的发动机舱容纳这台V8发动机,Jeep牧马人Rubicon392概念车的发动机罩进行了进一步的改造,其搭载的HemiV8发动机可输出456马力和610N·m,相比Jeep大切诺基SRT和道奇DurangoSRT的搭载的V8发动机则可以输出482马力和637N·m,因此牧马人Rubicon392概念车的性能要稍弱一些。不过如果牧马人Rubicon392概念车真正投入量产,与当前Jeep牧马人搭载的2.0T四缸发动机相比是一个巨大的升级,搭载V8发动机后,牧马人Rubicon392概念车的从零到60英里/小时( 查看详情>>
- 【维修】什么时候该换刹车盘了?踩刹车的时候能听见吱吱的声音,那是不是你刹车盘该换了?今天给大家详细讲讲如何更换刹车盘~ 查看详情>>
- 你知道为什么前刹车盘比后刹车盘大吗?刹车盘和刹车片大,所能施加的制动力就大,也就是说刹车的时候,前轮的制动力要高于后轮。因此,前刹车盘的磨损也更快一些,前盘可以用十几万公里,后盘就能用二十万公里。 查看详情>>
- 全新一代JEEP牧马人性能提升,采用矩阵式LED大灯,造型具现代感牧马人作为象征性的越野车辆,无论是男车主还是女车主,看到就疯了,我不能说现在马路上有牧马人业主在开车,基本改造,粉刷酷车,在路上的发行率是200%,什么都要保持“原汁原味”,牧马人在诸多豪车之中依旧独占鳌头,它自带的这种超强气质,是其他豪车品牌所不能与之相比的,尽管牧马人毛病不少耗油还挺多,但依旧受到所有车迷的追捧。 查看详情>>
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