别克GL8A柱开裂
- 奇瑞瑞虎7刚出质保期,B柱车漆开裂根据汽车投诉网一位山东临沂的车主投诉表示,其购买的2018款1.5T 自动精英版瑞虎7,在车子刚出质保期之后,B住车漆就开始生锈断裂。 查看详情>>
- 帕杰罗 V97 A柱会开裂吗?是车的质量不好吗?听说帕杰罗 V97 A柱开裂过,是怎么引起的?是车质量问题吗? 查看详情>>
- 19款自由光A柱开裂问题解决了多少大家好,听说新款自由光A柱装饰板出改良型的啦,已经能解决A柱开裂问题。想知道有多少车主已经申请索赔成功。还完后效果如何?打算周末去4s售后索赔。 查看详情>>
- 车身B柱开裂,厂家可否给一个合理的解释我是2021年8月20日提的车,也没穿沙也没越野,到今天车辆跑了2800公里左六,无意发现车身左侧b柱接口漆面开裂,把车开到售后两三次,最终也没给出给出一个合理的解释,这要是在高速上开着开着车顶没了……想一想都害怕 查看详情>>
- 这次轮到别克?A柱轻微弯折,君威中保研惊险过关每每中保研C-IASI碰撞测试发布新消息,中国汽车市场都要为之一震, 尤其是正面25%偏置碰撞测试,总能让偷工减料的车型原形毕露。近期,中保研C-IASI公布了别克君威的碰撞测试成绩,这也是GL8被中保研扯下“遮羞布”之后,别克品牌第二次“勇敢的尝试”,那么结果到底怎么样呢? 查看详情>>
- 请问一下,有帕杰罗A柱车架开裂问题,个例,还是大几率吗?网上看到几篇文章说帕杰罗有A柱车架开裂的问题,不知道这个是个例还是几率较大的问题,希望有经历的车友们赐教,谢谢。 查看详情>>
- 无B柱设计 别克GL8旗舰概念车首发亮相 配悬浮式座椅在广州车展上,别克旗下的GL8旗舰概念车正式亮相,它代表着下一代GL8车型的设计方向。 查看详情>>
- 19款自由光A柱开裂问题解决了多少大家好,据说新款自由光前立柱布置板出改善型的啦,已经能解决前立柱开裂问题。想晓得有多少车主已经申请索赔成功。还完后效果怎样?打算周末去4s售后服务索赔。 查看详情>>
- 19款自由光A柱开裂问题解决了多少大家好,据说新款自由光前立柱布置板出改善型的啦,已经能解决前立柱开裂问题。想晓得有多少车主已经申请索赔成功。还完后效果怎样?打算周末去4s售后服务索赔。 查看详情>>
- 别克走错棋跟汉兰达掰手腕不成,还惹了一身骚?曾几何时,别克品牌力是稍次于BBA的存在,正所谓奔驰宝马大别克。最近几年,别克的品牌力出现了些问题,别克旗下车型没有大几万元的市场优惠,消费者都不去看,尤其是在通用力推三缸机的时候,别克英朗等车型的市场优惠更是大得吓人。更重要的是,在消费者看重安全性的时候,别克车型屡屡掉链子,GL8被撞断A柱,君威侧面侵入量过大,且部分车型侧面安全气囊没有起爆。 查看详情>>
- 一文带你了解别克君威的历史别克创建于1903年,但很多人不知道的是,在当时它的定位是入门级豪华品牌。在上世纪60年代,美国汽车消费升级,所以导致私人豪华中型车市场异常火爆,当时美国人的车外观都设计得比较夸张,也就像我们在电影中所见的很多的中型车都是两门且无B柱的设计,类似于奔驰的E Coupe,不可否认,没有B柱颜值会有相应的提升,但同时安全性也有所降低。一直到新的安全法规出台,要求所有的车辆都必须带有B柱,于是别克旗下的私人豪华中型车—别克Century,中文名叫别克世纪正式推出。 查看详情>>
- 别克全新昂科威曝光 硬朗的设计别克全新昂科威曝光,外观上采用了全新的设计,外观上拥有了脱胎换骨的变化,前脸的设计是别克最新的风格,侧面采用硬朗的设计,侧窗并没有后三角窗的造型,C柱的设计也是很硬朗。车尾采用流行的狭长尾灯设计。 查看详情>>
- 别克GL8召回25万辆,GL8的好日子也快到头了?在中国MPV市场,别克GL8有着相当大的销量,虽然众所周知的,别克GL8在美国并不销售,它是一款针对中国市场开发的车型。同时也是一款在中保研安全碰撞测试A柱撞弯的车型,但是GL8的畅销程度,确实超乎想象。 查看详情>>
- 动态像轿车,配置更务实,别克GL6这款别克GL6并不是简单的GL8缩小版,至少以车身B柱划分,前半段更像是一台轿车,后半段才更像一台MPV。这样的“奇妙组合”,也让别克GL6更像是一款跨界车型。但可以肯定的是,它具备了不错的颜值。整体造型十分和谐,丝毫没有拼凑感和突兀感。 查看详情>>
- 内容概述:MPV车型特点,30万级优秀商务型MPV点评首先说明:MPV被动安全保护水平都不高,别克GL8并不是个例。因为MPV车身结构比较特殊,为了空间最大化而设计出的短小车头会一定程度影响结构强度,A柱的与纵梁的角度是比较怪异的。 查看详情>>
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