帕萨特e PRO，今天在工信部完成申报。 查看详情>>

在一些没有非机动车道的路段，不论是开车还是骑车都是一件挺痛苦的事情……只要对面有两轮或三轮电动车，那就基本会出现朝天照的远光灯；而且基本都是非常刺眼的白色散射光团，就像是一个白色的“查克拉能量团”一样。 查看详情>>

.仪表盘亮度不够大家有没有碰到？ 查看详情>>

夜间驾驶的最大挑战是什么？ 查看详情>>

遇到一辆改装后的三轮车，其车顶加装了两个大灯，亮度远超许多汽车的远光灯，在夜间行驶时，强烈的光线甚至会使对面的司机难以睁开眼睛。虽然三轮车驾驶员能够清晰地看到前方道路，但对面的司机却会感到非常不适。我曾亲身经历这种情况。 查看详情>>

理论上，前两代Prado并没有官方引进国内，但强大的越野性能，让国内不少科考队、工程队眼馋，所以各路人马通过不少渠道悄摸摸地弄了一些进来，那还不够，怎么办？国产咯。 查看详情>>

5月29日，上汽大众推出了帕萨特ePro和途观L ePro，产品价格合理但竞争力却不够理想。 查看详情>>

十一长假近在眼前，不少家庭早已规划好带着父母、孩子奔赴远方，可一想到出游路上的种种麻烦，焦虑感却悄悄袭来，7座车满员后行李装不下怎么办？长途开车担心续航不够、油耗太高？老人孩子坐久了腰酸背痛、旅途枯燥？ 查看详情>>

作为全球汽车巨头，大众虽然在新能源市场转型比很多合资品牌早不少，但却一直没有形成燃油时代那种号召力，ID.3、ID.4、ID.6在国内新能源市场里的表现只能说不功不过，这对于大众来说显然是不够的，怎么办？答案是继续加码！ 查看详情>>

"很多新手对买车望而却步，不是因为不喜欢车，而是因为首付压力太大。刚工作没几年的年轻人，存款本来就不多，拿出一大笔钱付首付，意味着要压缩生活品质、推迟其他计划。有些人甚至因为凑不齐首付，不得不放弃心仪的车型，退而求其次选一台不那么喜欢的车。 但其实，买车不一定要一次性拿出大笔现金。现在很多购车平台与多家银行及正规金融机构合作，提供低首付、灵活分期、长周期月供等多种金融方案。首付门槛大幅降低，月供也在可承受范围内，让更多人可以提前实现拥车梦想。 关键是，这些金融方案的信息必须全程公开——利率是多少、还款方式怎么选、年化费率多少、还款总额多少，每一项都清清楚楚。没有隐性收费、没有隐藏条款，你可以在信息完全对称的情况下，选择最适合自己财务状况的方案。 对于新手来说，低首付金融方案的意义不只是“买得起”，更是“买得从容”。你不用因为预算紧张而仓促做决定，可以在合理的财务规划下，挑选真正适合自己的第一辆车。月供压力可控，生活质量不受影响，这才是理性消费该有的样子。 新手的第一辆车，不应该被首付门槛挡在门外。选灵活的金融方案，让拥车梦想触手可及。" 查看详情>>

到现在为止，上汽大众销量最高的车型依然是朗逸，其次就是帕萨特，所以就刻着朗逸造呗，毕竟面对现在新能源产品的竞争，依然能够做到月销量超两三万台，更加入门的朗逸新锐还不够，还要推出全新上汽大众朗逸Pro。 查看详情>>

晚上开车，星越L灯光说下实话。近光灯亮，铺路均匀，市区够用。远光灯一般，宽度不够，跑山路有点暗。矩阵大灯会好一点，我这普通款就那样。车内氛围灯柔和，不刺眼。仪表盘清晰，晚上不晃眼。车机屏幕亮度自动调，看着舒服。后视镜防眩目，后车强光不刺眼。就是远光灯差点意思，晚上跑山路要慢点开。夜间市区开没问题，长途山路略吃力。 查看详情>>

2025年春运返程即将进入高峰阶段，大量汽车同时涌入高速公路和二三级公路；在这个阶段里必定会有许多日常不使用的车辆进入道路，也就是网友们戏称的“一年两箱油”的“车手们。”这些车辆的工况良莠不齐，理论上出现故障的概率会偏高；同时许多驾驶技术不够娴熟的司机也有可能引发交通事故，那么如果车辆因为故障或碰撞导致抛锚要怎么办呢？ 查看详情>>

大众车主们，是否经常觉得自己的车灯不够亮，照射距离不够远？别急，这里有一个简单易行的方法，让你的车灯性能瞬间提升。许多车主可能并不知道，大众车型中隐藏着一个车灯调节功能，只需简单几步操作，就能显著改善车灯的亮度和照射范围。 查看详情>>

亮度不足，更换大灯较为麻烦， 查看详情>>