帕萨特油箱外盖弹飞

大家好，我是说车有浩。成都车展长城炮这波操作，属实给我整不会了——不是堆配置，是精准打击。 8月21日，长城炮Hi4-T生态车型发布：商用炮Hi4-T飞手版15.18万起、乘用炮Hi4-T黑武士版17.88万起，轻旅共创版和双排升顶房车同步开启预订。 最炸的是飞手版。30kW超级外放电，8到9分钟充满两块无人机电池，飞手干活不用等。33.1 kWh电池+75L油箱，综合续航超1000公里。坦克平台Hi4-T架构，烂路随便造，电池离地近700mm还有护甲。哨兵模式防丢设备，360环视看清烂路，15.6英寸大屏配Coffee OS 3，干活休息两不误。 黑武士版全车黑化+红卡钳，颜值拉满。多了蠕行模式、坦克转弯、弹射起步，出去玩更带劲。30kW+6kW双路外放电，露营全家桶随便插。 轻旅版和房车都支持6kW外放电，升顶后能进地库，露营党一步到位。 【说车有浩观点】 别人造皮卡是“油改电”，长城是把皮卡掰碎了重新拼。飞手版那个30kW外放电，不是实验室憋出来的，是真跟飞手蹲出来的刚需。15万起，能干活、能越野、能看家，还不用焦虑续航——这才是新能源皮卡该有的样子。关注说车有浩，买车不踩坑。 查看详情>>

欧规保时捷GT3 RS Sonderwunsch 特殊定制版 查看详情>>

在2026年成都车展上，长城炮品牌以其Hi4-T系列皮卡车型，再次引领行业潮流。商用炮Hi4-T飞手版和乘用炮Hi4-T黑武士版正式上市，同时开启预订的还有与览众房车合作的轻旅共创版和双排升顶房车。商用炮Hi4-T飞手版以其15.18万元起的亲民价格，以及强大的外放电功能，为无人机作业提供了极大的便利。乘用炮Hi4-T黑武士版则以其17.88万元起的售价，凭借其独特的外观和卓越的越野性能，成为户外爱好者的新宠。 查看详情>>

我的逸动PLUS已经七万多公里，现在油价整体还是可以的，今天简单跟大家唠唠日常使用中加油或者看续航里程的真实用车感受。 先讲油箱怎么开，它的开关不在车门上，是藏在主驾驶座椅下方、脚垫边上，掀开脚垫就能看到印着加油机图案的拉手，轻轻往上一拉，车身右侧的油箱外盖就直接弹开，不用下车手动抠，雨天加油等也不用淋雨操作，新手可能第一次开它不好找油箱盖开启位置，不过你看一眼就能上手。掀开外层盖板，里面还有螺纹密封油箱盖，盖子上标注了拧三圈开合的提示，加油后拧紧到听见咔嗒声就没问题，密封效果稳定，室外长期暴晒也不会出现油液挥发异味，整体原厂油箱标识容积为53L，仪表盘这边也能实时显示油量与剩余续航。图片中为加200块油钱状态下表显续航499km，市区塞塞车等通勤，正常油耗稳定在6-8升之间，就算36℃高温全程开空调代步，油耗也不会飙升得很夸张，油箱续航缩水幅度温和，表显数值很实在，不会虚标。 查看详情>>

成都车展，长城炮Hi4-T系列多款生态车型正式发布。商用炮Hi4-T飞手版、乘用炮Hi4-T黑武士版完成上市，轻旅共创版、双排升顶房车同步开启预订。飞手版两驱15.18万元、四驱16.88万元；黑武士版售价17.88万-18.88万元，购车可享万元置换、24期0息等五重福利。 飞手版专为无人机作业打造，搭载33.1kWh电池+75L油箱，满油满电总储电量223kWh，NEDC续航超1000km。标配30kW大功率外放电，8至9分钟可充满两块无人机电池，支持27kW边充边放；110kW快充30%-80%仅需18分钟。依托Hi4-T混动架构，4L模式轮端扭矩最高11572N·m，近700mm电池离地间隙兼顾越野防护，搭配哨兵模式、360°全景影像，解决户外作业用电、通行、安防痛点。该车配备15.6英寸2.5K大屏、Coffee OS 3车机，语音响应仅250ms。 乘用炮黑武士版配备专属外观套件，搭载7种全地形模式，支持30kW外放电，满足户外旅居用电需求。两款共创房车主打露营旅居属性，升顶房车降顶车高2165mm，可正常驶入地库。全系搭载坦克平台Hi4-T混动系统，兼顾越野性能与混动经济性，覆盖作业、越野、旅居多元场景，完善长城皮卡场景化产品生态。 查看详情>>

10月13日，目击者赵青(化名)告诉澎湃新闻记者，“我是在附近楼上，大概是凌晨3点10分左右看到着火的，看到之后我和朋友立刻开车赶到。 对于外界关注的“车门无法打开”一事，据赵青回忆，当时尽管焚烧严重，涉事小米车辆外观并未出现明显变形，整体形态仍然较为完整，外车门是个电子锁，当时无法打开。 据赵青描述，事发现场的其他车主称，这辆小米SU7高速行驶中发生碰撞后，弹飞到了对向车道，在现场处理结束后，赵青在当天4点半左右离开现场。 现场目击者向正经主流媒体的叙述，可信度没啥问题吧？ 如果有人酒驾撞了小米导致小米起火呢？门打不开怪谁？ 新闻出处： 查看详情>>

两台 290多万的中规宾利欧陆GT 有喜欢的嘛 含消费税320多万 白色配置如下: 型：Flying Spur V8 / 飞驰 外漆：Glacier White/冰川白 内饰主皮：Hotspur/热刺红 副皮：lmperial Blue/帝王蓝 面板：Piano Black/黑钢琴木 搭配：B 原厂选配： 颜色配置 座椅刺绣宾利徽章 滑盖全景天窗，含遮光板和化妆镜 照明式飞翼“B”字形徽标 - 抛光金属色 3辐式双色加热真皮镶边方向盘 21英寸10辐喷漆轮毂 单色面板-黑钢琴木 车身价（含超豪税）：3,468,444元 查看详情>>

【2025上海车展：本田烨品牌第二弹车型GT首发亮相】4月23日，本田烨品牌第二弹车型GT在上海车展首发。外观方面，新车由中国研发团队自主设计，采用“一触未来”的设计理念，其前脸采用了贯穿式的灯带设计，加上电子外后视镜，看上去科技感十足，最新的H车标代表了烨品牌的标识。车身侧面来看，新车采用流畅动感的溜背造型，拥有熏黑ABC柱设计。车尾则配备贯穿式尾灯，红色的后包围进一步展现出战斗氛围。内饰方面，主驾采用别具一格的赛车驾驶舱设计，以此提升运动氛围。华为光场屏在汽车副驾的首次搭载，通过声音、光线和香气设备联动。此外，新车有大量中国的供应商参与到车辆的打造中，例如宁德时代的电池、华为的智能座舱以及科大讯飞的语音系统。动力方面，新车预计将拥有单电机后轮驱动和双电机四轮驱动两种驱动形式。其中，单电机后轮驱动依靠高功率后驱电机，实现前后50:50的重量分配。双电机四轮驱动依靠前后两组高功率驱动电机，能够根据不同路况和驾驶需求，精准分配前后轮动力。与此同时，刚上市不久的本田首款纯电动车型，东风本田S7和广汽本田P7也都在本次2025上海车展亮相。 查看详情>>

长城炮 Hi4-T 生态车型亮相成都车展 飞手版起售价 15.18 万元 8 月 21 日，在成都车展上，长城炮 Hi4-T 系列多款生态车型正式面世。商用炮 Hi4-T 飞手版与乘用炮 Hi4-T 黑武士版相继上市，轻旅共创版及双排升顶房车同步启动预订。其中，飞手版两驱版定价 15.18 万元，四驱版为 16.88 万元；黑武士版售价区间为 17.88 万元至 18.88 万元，购车用户还可享受包括万元置换补贴、24 期零利息在内的多项权益。 查看详情>>

长城三大炮响亮成都！8月21日，成都车展现场，长城炮Hi4-T生态车型重磅发布。商用炮Hi4-T飞手版、乘用炮Hi4-T黑武士版正式上市，长城炮Hi4-T轻旅共创版、长城炮Hi4-T双排升顶房车开启预订。 其中，商用炮Hi4-T飞手版两驱PHEV车型15.18万元、四驱Hi4-T车型16.88万元；乘用炮Hi4-T黑武士版舒适型17.88万元、尊享型18.88万元。购车用户均可享10000元置换礼、至高10万24期0息金融礼、服务礼、充电礼、互联礼五重超值大礼。 商用炮Hi4-T飞手版：升级30kW超级外放电，支持飞手全天作业不用补能 市面上最适合飞手的真新能源皮卡来了！很多无人机飞手在植保、吊运等户外作业中，常常面临电池充电慢、通行路况差、装备看管难、休息体验差等痛点，长城炮真正钻进飞手的作业场景中，和飞手们共创出商用炮Hi4-T飞手版这个全能移动作战基地，对痛点逐一精准破解，让飞手用户补能强、到得了、装得下、用得爽。 用电0焦虑，全天不断电。该产品搭载行业领先的30kW超级外放电，支持一拖二充电，8-9分钟内可快速充满两块大容量电池；搭载33.1kWh大容量电池与75L油箱，满油满电下总储电量达223kWh，并支持行业唯一27kW边充边放，全天作业无需补能。此外，支持30kW与6kW同时外放电，作业、生活全兼顾，一车多用无压力；支持峰值110kW大功率快充，电量从30%-80%仅需18分钟，快速补能不用等。 场景0焦虑，全场景通行。商用炮Hi4-T飞手版基于坦克平台越野超级混动架构Hi4-T打造，全球超20万用户验证。产品搭载33.1kWh大电池与75L大油箱，NEDC综合续航超1000公里，长途作业不焦虑；Hi4-T油电并联设计，长距离持续爬坡，动力不衰减、不疲软、不过热；馈电状态下2.0T发动机可直接驱动，保证动力不衰减；同时采用硬连接非解耦架构，4L模式最大轮端扭矩可放大到11572N·m，极限路况脱困不费劲；配合近700mm的电池离地间隙和底部PVC涂层，烂路电池也不怕磕。 安全0焦虑，作业更安心。该产品配备同级唯一哨兵模式，提供全方位智能安全监控，车辆50厘米范围内自动触发，并同步APP+短信推送，植保农资、昂贵装备不怕丢；标配下悬式全尺寸备胎，真正做到有备无患；新增360°环视+透明底盘，烂路看得清，高强度笼型车身+梯形车架全面守护人车安全；四驱车型配备后窗防护网，有效防护后窗不被植保作业设备磕碰损伤。 驾享0焦虑，驾乘更舒心。新车搭载Coffee OS 3智慧系统，配备同级最大的15.6英寸2.5K悬浮屏，户外强光下不刺眼，信息看得清；24GB超大内存搭配128GB存储空间，3秒极速开机运行流畅；语音响应速度250ms，可见即可说，可连续对话执行多个指令；车内小憩，可快速缓解驾驶与工作疲劳，转场更轻松、更安全。 乘用炮Hi4-T黑武士版：原厂黑武士套件，为极致户外玩家打造硬核座驾 乘用炮Hi4-T黑武士版进行了黑武士套件专属外观焕新，从中网、翼子板徽标、外后视镜、门把手到轮眉、专属轮辋均以黑色点缀，搭配醒目的红色制动卡钳，视觉冲击力拉满，将硬派力量感与运动美学融为一体，开出去绝对是不会撞款的“荒野时尚单品”。 性能进阶，同样有坦克平台越野超级混动架构Hi4-T加持，动力稳定输出，NEDC综合续航超1000km，满足长距离户外休旅续航需求。产品升级蠕行模式、坦克转弯，匹配2H、4H、4L、雪地、泥地、沙地、运动模式7种全地形驾驶模式及越野专家模式，全方位提升操控性与安全性；新增运动模式、弹射起步，弹射模式下动力响应更积极。此外，整车支持30kW与6kW双路外放电，满足户外空调、冰箱、电磁炉、取暖器、热水器、咖啡机、投影仪、音箱、照明等一系列设备的用电需求，实现多家庭、集体式户外休旅用电自由。 长城炮一直致力于与共创伙伴拓展皮卡生态，为用户提供更惊奇的产品体验，本次车展长城炮还带来联合共创伙伴览众房车、基于Hi4-T超级混动架构打造长城炮Hi4-T轻旅共创版、长城炮Hi4-T双排升顶房车，为户外旅行爱好者提供一步到位的解决方案。两车即日起由共创伙伴览众房车及合作经销商共同接受预订。 长城炮Hi4-T轻旅共创版搭载WILD LAND全自动车顶帐篷，支持遥控、按键、APP一键升降，操作便捷省心，是户外露营的最佳皮卡伴侣。产品拥有复式双层大空间，升顶后内高可达2.45m，一层灵活储物，可独立升降拓展后斗空间；二层打造3×1.45m全景休憩舱，9窗环绕全景通透，并配有延伸露台，解锁专属观景体验。箱体闭合时不超高、不超宽，可轻松通过城市限高路段与地下车库。 查看详情>>

车提回来2年了公里数也6万万了，给大家分享一下感受也想购买荣威的车主参考避免踩坑，车提回来的1个个月副驾驶玻璃升不起来，锁车在解锁自动好去4s点也没有说出个所以然来主要是时好时坏，也就这样不了了支，开了8个月左右油箱外盖打不开，又去4s店检测告知我翘一下就好了，在4a店试了一早上一会能打开一会又打不开，师傅也是没有办法最后也是不了了支，开了1年多的是前减震异响，起步方向打死特别响，也是时好时坏我也懒得去4s店了，去了也查不出个所以然，现在6万公里了加油一直跳枪，油还往外喷，结果想去4s店看看，连4s店都没有了，方远300公里内没有一家，服了彻底服了 查看详情>>

作为上汽奥迪车主，日常加油时总会接触到加油口，但不少人可能没留意过这里藏着的实用细节。今天就来和大家聊聊上汽奥迪加油口的那些小常识，从锁止机构到加油注意事项，都是能帮大家避坑的实操经验，新手车主尤其值得一看。 上汽奥迪的油箱盖锁止逻辑很清晰，按压油箱盖即可实现锁闭与解锁。按下去时，内部锁舌会横移卡住锁止位，油箱盖就无法打开；若车辆中央门锁处于解锁状态，再按一次油箱盖会自动弹起，操作很便捷。但要注意冬季使用细节——低温天气下，油箱盖锁止部位千万别沾水，一旦沾水结冰，可能导致油箱盖弹不开，后续处理起来会很麻烦，建议冬季加油后及时擦干锁止处的残留水分。 加油时的油箱盖操作有讲究。拧紧油箱盖后会有一段回弹行程，这是设计好的“确认区间”，正规加油员通常会多拧一下，确保盖紧并听到清晰的锁止声。但遇到新手加油员可能只简单盖上，这时候建议自己再检查一遍——因为加油口内侧明确标注“请拧紧加油盖至清晰锁止声”，若未盖紧，可能触发EPC灯或发动机故障灯报警，后续消故障码反而麻烦。 油箱盖自带的连接绳也别忽视，取下油箱盖后，直接将其卡进连接绳末端的卡槽里即可固定，避免油箱盖随意放置刮伤车身漆面。很多人会忽略这个小步骤，导致加油时油箱盖蹭到车漆，留下细小划痕，养成固定油箱盖的习惯能有效避免这类问题。另外，油箱盖内侧的文字即便反向印刷也无需在意，不影响正常使用，这是设计时为了方便车主查看标注信息，属于正常现象。 加油标号选择看加油口内侧的标签即可，上汽奥迪车型大多标注“请加注95号或98号无铅汽油”，两者均可使用。若预算充足，长期加98号汽油对发动机更友好，能更好适配高压缩比的动力调校；日常通勤用95号汽油也完全满足需求，无需盲目追求高标号，根据自身用车场景和预算选择即可。 加油口下方有个不起眼的通水孔，作用是排出加油口附近的积水，避免水分渗入油箱。这个孔平时很少会堵，但建议每次洗车时，打开油箱盖用湿毛巾擦拭加油口周边，清理灰尘和油污，顺带检查通水孔是否通畅。若发现有杂物堵塞，用细铁丝轻轻疏通即可，不用过度用力，防止损坏孔道。 部分搭载颗粒捕捉器的上汽奥迪车型（如符合国六B排放标准的新款车型），停车后可能会在右后轮附近听到“哒哒哒”的声音，不少车主会误以为是故障。其实这是油箱系统的正常检测声——国六B车型配备了油箱充气加压装置，会偶尔对油箱系统进行密封性测试，检测是否存在漏气或污染物泄漏，并非每次停车都会触发，属于正常工作现象，无需惊慌。 以上就是上汽奥迪加油口的实用小常识，其实很多用车问题都藏在这些细节里，多留意、多总结，才能让用车更省心。欢迎大家在评论区分享自己的加油小技巧，互相探讨更多上汽奥迪的用车经验！ [_LinkTopic:新款上汽奥迪A7L上市 售41.87万起,93471,9] 查看详情>>

我开的是长安UNI-Z24款，咱这个车先上市的是我们PHEV插混款，之后才上新的燃油款，今天我们聊聊PHEV款专属的实用充放电功能。首先咱们这款车左后方跟右后方。都有一个外盖，左边是咱们加油的油箱口。右边才是我们的车辆充电口。咱们这个充电口开启很简单，车辆解锁后，轻轻按压充电口的外盖它会自动弹开我们用完之后，轻轻地扣回去，听到咔嚓一声，就是关紧了，都是很方便的。咱们这个UNI-Z PHEV支持直流快充和交流慢充有两个接口，都集成在这个充电口里。咱们这个车会自己保电，电池电量低于20%左右，仪表盘电量就会变成红色，明显提醒该去充电了。 咱们慢充一般是我们日常家用用随车配的充电枪，直接插家里空调插座就可以用，或装个家用充电桩就行。从20%充到满电大概4-5小时，晚上睡前插上，早上出门满电，对电池也温和，长期用更护电池 。快充我们这边平时充电最大显示26kw多一点，半小时左右就能把电量从30%充到80%，夏天充满只需要50分钟左右，不过平时别老用快充，偶尔用一下慢充，频繁快充容易伤电池 。日常用电别把电量用到见底，剩20%左右就充，浅充浅放电池更耐用 。另外我们这个车最惊艳的是它的外放电功能直接秒遍露营神器，这是我最喜欢的功能，UNI-Z PHEV自带外放电，能输出220V 50Hz的家用交流电，手机、电脑、电饭煲、小电磁炉都能用，最大输出功率3.3千瓦 。重点是随车直接配放电枪，不用额外花钱买，太友好了！使用也简单：打开右后侧充电口，插上放电枪，车机里打开外放电开关，就能用了 。周末露营不用带笨重的发电机，煮火锅、烧热水、给设备充电全搞定，户外用电自由妥妥的。不过要注意，实际放电功率得看放电枪规格和车子状态，别超3.3千瓦；放电时尽量别把电池电放太干，留20%以上，避免车子启动不了 。 查看详情>>

成都车展长城炮一口气放了四个大招，最狠的是这个**商用炮 Hi4-T 飞手版**，15.18 万起，简直是给无人机飞手量身定做的移动作战基地。 为啥这么说？干植保、吊运的飞手最愁啥？户外作业电池不够用、烂路进不去、装备怕丢、休息没地方。这台车挨个给你解决了。 最炸的是**30kW 超级外放电**，一拖二充电，8 到 9 分钟就能充满两块大容量无人机电池。33.1 度电加 75 升油箱，满油满电总储电量 223 度，还支持 27kW 边充边放，干一天活不用找地方补能。作业用电和生活用电还能同时放，中午煮个饭、烧个水都不耽误。 越野能力也不含糊，坦克平台的 Hi4-T 架构，综合续航超 1000 公里，长距离爬坡动力不衰减，馈电状态 2.0T 发动机直接驱动，不会越开越肉。4L 模式轮端扭矩能放大到 11572 牛米，烂路脱困不费劲，电池离地间隙近 700 毫米还有底部涂层，不怕磕。 细节也到位了，同级唯一哨兵模式，50 厘米内有人靠近自动触发并推送手机，昂贵的植保设备不怕丢。全尺寸备胎、360 环视加透明底盘、高强度笼型车身，该有的都有。 另外还有**乘用炮 Hi4-T 黑武士版**，17.88 万起，原厂黑武士套件配红色卡钳，颜值直接拉满，蠕行模式、坦克转弯、7 种地形模式、弹射起步都配齐了，户外玩家狂喜。 轻旅共创版和双排升顶房车也开启预订了，一个带全自动车顶帐篷，一个能进地库的混动皮卡房车，户外露营一步到位。 查看详情>>

【外车门是个电子锁，当时无法打开】 网友发布的现场视频显示，2025年10月13日凌晨3时16分左右，四川成都天府大道仁寿视高段发生一起涉及小米SU7的严重交通事故。 10月13日，目击者赵青（化名）告诉澎湃新闻记者，“我是在附近楼上，大概是凌晨3点10分左右看到着火的。看到之后我和朋友立刻开车赶到了现场。” 据视频显示，一辆小米SU7高速行驶中与绿化带发生碰撞，随后翻滚至对向车道并起火。一名车主的行车记录仪显示，车辆碰撞前从右侧飞速驶过，碰撞后迅速燃起大火。而据赵青拍摄的视频显示，众多现场群众“拳打脚踢”试图打开车门，但未能成功。此后，有现场人员使用灭火器对车辆进行灭火。 赵青向记者回忆，自己开车过去时，车主已经去世，“辨认不出生前的模样。” “一开始有4-5个人在现场救援，有人没有带工具，就用手撬车窗，流了一手的血。”赵青表示，“后来等到消防车过来，使用切割机切开车窗，才把人救出来。” 对于外界关注的“车门无法打开”一事，据赵青回忆，当时尽管焚烧严重，涉事小米车辆外观并未出现明显变形，整体形态仍然较为完整，外车门是个电子锁，当时无法打开。 据赵青描述，事发现场的其他车主称，这辆小米SU7高速行驶中发生碰撞后，弹飞到了对向车道。在现场处理结束后，赵青在当天4点半左右离开现场。（澎湃新闻） 查看详情>>