- 广汽埃安AION S电子扇不转散热废了电子扇突发停转导致电池,电机冷却液循环中断,仪表提示“冷却系统故障”后强制限速30km/h,车辆直接触发动力电池热失控警报(SOC值飙升至50℃+)仪表显示“检查温控系统”后车辆强制限速30km/h。无奈只能叫拖车到店检查,发现电子扇问题,因过质保没法免费,只能无奈交了高额的维修费。就是图片的这个小配件,好贵啊。 查看详情>>
- 电子扇坏水箱开锅。四儿子店。存在长时间着车。大脚轰油门。理由。一,公里数不变。二电子扇故障导致水箱过热。四儿子店。存在长时间怠速运行和大脚轰油门的情况。理由如下: 查看详情>>
- 大众ID.ERA 8X申报,更便宜的8系旗舰,冲吗?同样是挂着大众标的新能源,上汽大众帕萨特ePro本质是“油改电”的底子,而大众ID.ERA系列才是真正基于全新CEA电子电气架构打造的原生新能源产品。 查看详情>>
- 上汽大众关闭南京工厂——昔日王者的断臂求生近日,上汽大众关闭南京工厂的消息引发市场震动。这座曾年产能达36万辆、生产帕萨特燃油车及斯柯达速派等车型的工厂,因毗邻人口稠密城区导致物流受限、翻新改造空间不足,最终被大众集团判定为“转型成本过高、效率低下”,成为大众在华首次完全关停的整车制造基地。这一决策背后,是传统合资品牌在新能源浪潮下的生存困境与战略突围。 查看详情>>
- 还记得那台W8发动机的大众帕萨特吗?【好车回忆录】大众帕萨特W8因其独特的W8发动机、极低的产量和传奇般的市场经历,在汽车文化与收藏圈中被视为一款具有标志性意义的“错位”豪车。该车搭载4.0升W型8缸发动机,官方0-100公里/小时加速时间约为6.4秒至6.8秒,最高时速为250公里/小时(电子限速)。(以下内容源自《汽车导报》2004年8月刊) 查看详情>>
- CT5 IIHS测试垫底源于老旧平台与新规升级美国IIHS发布2026版最新碰撞测试结果,2026款凯迪拉克CT5在新版中等重叠正面碰撞、侧面碰撞两大核心耐撞项目全部拿到Poor最差评级,在同期参评中型豪华轿车中整体成绩垫底。结合某某平台测试快照、官方工程资料与行业拆解记录,成绩翻车核心分为两层原因,一是IIHS近两年全面收紧测试评判标准,撞击强度大幅提升;二是CT5依托的Alpha 2平台本源设计距今超14年,仅小幅优化电子系统,车身安全结构长期缝补改造,先天架构无法适配全新严苛考核。 查看详情>>
- 与众06Pro,14万的合资纯电SUV,太香了!其实日常里一直有一批“油车信仰守护者”,手握方向盘几十年,一辈子踩着油门穿梭在家-公司-学校等城市角落。我团队里就有这样一位大哥,在他眼里电车是“乐高的拼装积木”——启动时没有发动机的低吟,踩电门像在踩橡皮。“电车提速快有啥用?坐着开着也不舒服啊!”“那些大屏啊、语音控制啊,花里胡哨的,哪有机械按键按得踏实?真出事了你往哪逃”是他最常说的话。这类人的车库里永远停着一台“老伙计”——可能是辆开了十多万公里的老君越,也可能是辆布满划痕的帕萨特……这种对油车的执念,与其说是习惯,不如说是一种刻进生活肌理的安全感——就像他们永远把钥匙挂在皮带上,永远相信机械齿轮比电子屏幕更可靠,永远坚持汽油燃烧比电池电机更舒适… 查看详情>>
- 2026帕萨特R,行政轿车变身性能猛兽 这台2026VW Passat R是Pr2026帕萨特R:行政轿车变身性能猛兽 查看详情>>
- 特斯拉车主注意:散热器问题可能导致空调失效和能耗增加特斯拉车主们,是否曾遭遇过这样的困扰:车内空调不再凉爽,仿佛置身于桑拿房之中;车辆的续航能力似乎在无声中悄然下降;电子扇的噪音变得刺耳,甚至方向盘也开始震动?这些现象可能指向同一个问题——散热器出现了故障。散热器对于特斯拉而言,就如同人体的散热系统,一旦被灰尘和杂物堵塞,不仅会影响空调的制冷效果,还会导致能耗增加,进而引发电子扇过度运转和方向盘共振等问题。 查看详情>>
- 神州租车体验:大众帕萨特 国人对帕萨特的最初印象,往往关联着高端“官车”的标签:神州租车体验:大众帕萨特,国人对于帕萨特的初印象,往往定格为高级的“公务车”:它是初代圆润通透的 B5,是源自东欧速派经本土化改造后大获成功的领驭,亦是 2010 年后 B 级车市场确立标杆地位的 NMS"B7"。不过今日的主角与“高级”二字已无多大关联,它仅是一台寻常的工具车,搭载 1.4T 发动机匹配 7 速双离合变速箱(含手动模式)。经过一整天的试驾,我将优缺点总结如下,观点难免主观,欢迎大家交流指正。 查看详情>>
- 养车要注意检查防冻液:别以为夏天就不用防冻液,它其实是冷却液,沸点高、防腐蚀。液位应在MAX-MIN之间,颜色浑浊或超过2年需更换。检查水箱/冷凝器:蚊虫、灰尘堵塞会导致散热不良,建议冲洗冷凝器表面(尤其跑完高速后)。风扇/水泵:怠速时开空调,观察电子扇是否正常启动(一般水温90℃左右启动)。 查看详情>>
- 今天天籁官宣要搭载鸿蒙座舱5.0了 这可是天籁啊 你熟悉的那个,浓眉大眼的天籁,今天,天籁正式宣布将搭载鸿蒙座舱5.0。这不仅仅是大家熟悉的天籁,那位以“大沙发”著称的车型,如今也即将迈入智能座舱的行列。这一时间节点尤为引人注目,紧随昨日鸿蒙秋季发布会之后,天籁的这一消息迅速跟进。智能化市场已经孕育了足够长的时间,现在轮到燃油车开始逆袭。 查看详情>>
- 作为仪征市汽车及零部件产业的龙头企业,上汽大众仪征分公司在2025年迎来了具有里作为仪征市汽车及零部件产业的龙头企业,上汽大众仪征分公司在2025年迎来了里程碑式的发展。仪征基地成功升级为上汽大众江苏基地,并且帕萨特新车型在仪征顺利实现量产,预计全年整车产量将超过30万辆。随着公司新能源汽车及生产线的改造升级完成,未来将有多款新能源车型在仪征投产,填补了我市在新能源汽车制造领域的空白。 查看详情>>
- 大众插电混动车型帕萨特与途观:值得入手的新能源选择?随着大众汽车在新能源领域的持续发力,其插电混合动力车型帕萨特和途观终于迎来了上市。这两款车型的售价分别为16.99万元和19.19万元起,对于追求环保出行的消费者来说,是否值得考虑呢? 查看详情>>
- N7三角小窗的宇宙梦幻之旅N7这块三角小窗改造为“移动星空放映厅”的创意实践,便是一个生动的例子。 首先,从材料选择的角度来看,我们采用了透光贴纸作为底材。这种贴纸具有渐变星云的设计,能够在光线照射下呈现出银河般的纹路。这样的设计使得原本平凡的三角小窗在光线的映照下,仿佛变成了一扇通往宇宙的窗口。 在白天,这扇“移动星空放映厅”会随着光线的流动展现出不同的银河纹路。这种纹路如梦如幻,仿佛让人置身于浩渺的宇宙之中,感受着星辰的流转和光影的变幻。而到了夜晚,我们更是将这扇小窗的功能进一步升级。通过连接车载蓝牙,我们可以在小窗上投影出3寸的治愈短片。这些短片内容丰富多样,有的是宁静的星空画面,有的是温馨的治愈故事,让人在旅途中也能感受到心灵的慰藉。 在技术实现方面,我们采用了迷你投影膜进行投影。这种投影膜具有高清晰度、色彩鲜艳的特点,能够在小窗上呈现出细腻的画面。同时,我们还将车载蓝牙技术与投影膜相结合,使得用户可以通过手机或车载设备轻松控制投影内容,享受到更加便捷的观影体验。 查看详情>>
热门推荐


