途胜保养哪个4s比较好

二手汽车去哪个平台买比较好？ 查看详情>>

很多二手车买家会遇到特殊车况：目标车辆早已报废销户，想调取早年 4S 保养档案核实车况，这里直接给出标准答案：车辆报废销户后，只要保留完整 17 位 VIN 车架号，多数正规渠道仍可调取留存的 4S 进店记录，但存在部分老旧数据清理无法查询的情况。前段时间我帮客户查验一台拆解残值二手车，车辆登记状态早已注销报废，仅找到绿本提取车架号，通过正规渠道完成4s店维修记录查询，完整看到该车十年前的 4S 维修里程与大修记录。结合本次实操经历，下文分模块拆解报废车辆查记录规则、4S店维修记录正规查询渠道，最后总结购车避坑要点。 查看详情>>

不知不觉又到了保养的时候 把车开4S店里去做个保养，店离的太远了不方便，有时候都想去外面保养了 查看详情>>

伴随“双碳”目标的加速逼近，重卡市场向新能源转型的热度持续走高，针对不同场景定制化的产品也层出不穷。然而，新能源重卡仍然面临着“续航不足”的问题，为了增加续航，超级大电池、快速换电等技术出现在了重卡身上。 查看详情>>

我的凯美瑞只在4s店保养，因为我知道4s的产品都是保真的，而且服务也很到位，只需要把车放心地交给4s，不一会儿，我就能收到一辆经过4s精心保养过的爱车。4s店的技师会帮我检查整车的问题点和潜在风险，大大降低了我开车时会遇到的潜在风险。我的车已经12万多公里了，至今0故障，更能证明4s的服务周到与靠谱。以后我也只会考虑去4s店做保养及维护。 查看详情>>

瑞虎8哪个版本比较好？落地价多少？有无优惠？ 查看详情>>

瑞虎9哪个版本比较好？落地价多少？有无优惠？这个车性价比如何？ 查看详情>>

是买最低配7DCT的凑合开还是咬咬牙直接上顶配或次顶配的呢？ 现有存款接近20个，可接受分期。如果是你会怎么选择？[_LinkTopic:吉利星越L新增三款车型上市,90566,9] #星越L 查看详情>>

埃安i60这车的配置选择，其实核心就三个问题：动力形式、续航版本、配置等级。 纯电还是增程？ 这得看你有没有家充桩。有桩选纯电，530km日常通勤一周一充完全够，电费便宜到可以忽略；没桩或者经常跑长途，增程版更踏实，满油满电能跑1000多公里，节假日回老家不用抢充电桩。 续航选530还是650？ 差价大概1万出头，但650版电池更大，冬天打折后实际续航能到400出头，北方用户建议直接上650；南方城市通勤为主，530够用，省下的钱够充好几年电。 标准版vs进阶版？ 这1万差价主要差在L2辅助驾驶、座椅加热通风、电动尾门。我的建议是：如果你每天通勤超过1小时，或者经常跑高速，进阶版的ACC自适应巡航和车道保持能大幅降低疲劳感，这钱花得值；如果只是市区代步买菜，标准版配置已经够用了，省下的钱贴个改色膜更香。 我的选择逻辑： 北方用户→650进阶版；南方有家充→纯电530标准版；经常出差跑长途→650进阶版，续航焦虑彻底根治。 一句话总结：别为用不上的续航买单，但别省该花的舒适配置。 查看详情>>

不少车主和二手车买家存在疑问，车辆在同品牌多家连锁 4S 店交替保养，跨门店产生的维保数据能否统一调取。本文直接给出标准答案：同一品牌正规连锁 4S 店的跨门店保养记录，大多会汇总同步，可通过正规渠道完整调取;但跨品牌连锁门店、非授权合作汽修店的记录无法互通汇总。前段时间我帮客户检测一台常年跨市保养的二手车，车辆先后在三家同品牌 4S 连锁店维保，通过线上工具完成【维修保养记录查询】，完整整合了所有门店的进厂里程、维修明细，没有出现数据断层。结合实操经验，下文拆解跨门店记录同步规则，介绍多款常用查询工具，最后分享购车核验避坑要点。 查看详情>>

现在纠结从容版跟自由版这两个配置，车相中了，现在就确定配置好下定。两个配置相差的东西还挺多的。纠结中....[_LinkTopic:全新MG4开启安心交付,161729,9] 查看详情>>

1，如果给爱车保养，比较重要的一点就是提前预约，因为节假日4s店保养的人很多，如果没有预约的话，过去很可能是需要排队的，主要是因为还有折扣哦。 查看详情>>

虽然是第一辆车，但一想到要开很久，所以就想搞一辆大一点的车，以后家用也方便些。目前是打算再B级燃油轿车里挑一辆，第一站选得就是英仕派。 之所以先体验英仕派，就是看网上价格，优惠比其他B级车都要大，就很好奇这车啥情况，咋这么便宜。 虽然提前知道了价格，但看到实车的第一眼，我感觉这车一点都不廉价。外观偏运动，但带有一点商务感。车头的设计要素相对其他B级车偏少，看着要更简约大气。 内饰的塑料感也不重，虽然肉眼上一眼全黑，但上手摸一下就能感觉到，中控还有门板等经常会触碰到的地方，都是软的皮质包裹，触感很细腻。座椅的填充也刚刚好，支撑性足够，又不会让人觉得硬。 简单看完车后开始试驾，英仕派的动力有点东西，直面参数只有192匹，但踩油门的动力来得却是源源不断，几乎是踩多少有多少，时速超80公里的后段也是如此。方向盘的指向性很精准，就是对我来说打起来有点偏轻，要是重一点就更好了。 单论初体验，英仕派算是开了个好头，表现中等偏上，很不错。话说这车的三个版本，不差预算的话，买哪个最值？ 查看详情>>

前不久刚好去做了一次基础保养（俗称小保健），就想来参与一下这个关于保养的话题。 其实我所在的城市没有上汽奥迪的门店，当初买车时就有过担忧：虽然app下单付款之后，汽车就能包邮到家，但是这边没有上汽奥迪的店，售后咋办呢？会不会不方便呢？在一汽奥迪保养会不会给我区别对待呢？ 前不久亲自去一汽奥迪4s保养的时候，奥迪给了我答案。 　　　 车子从进4s大门开始，就有保安指挥保养路线，开到维护车间刚停车，就有工作人员上前问我是修车还是做保养。 我说我预约了做基础保养，他便引导我到办公区找工作人员为我办理录入资料的手续，非常流畅自然，并没有我想象中的区别对待。 录入资料时闲聊得知，我们这座城市也即将开一家上汽奥迪的店面了，但是因为店面还在装修，所以目前展车暂时在一汽奥迪的二手车展厅里寄放，目前只做做直播之类的预热。 资料录入完了之后，工作人员到我去休息区休息，有多种点心、饮料供应，还有不同的书籍可供阅读。 休息区里有个大屏幕，滚动直播每个工位的车辆保养过程。 　　　 等待实在无聊，我便去车间看了看，第一次见车子升起来后底盘的模样。 一顿检查过后，工作人员又把车子降了下来，把发动机保护罩拆开，具体进行哪一个工序我就不晓得了。 这时一个工作人员发现了我闯入车间，他很文明的请我离开了车间，因为我一个游客在这里是有可能发生危险的。虽然我让人赶走了，但还是觉得他们是很负责任的。 　　　 当天做保养、维修的车实在太多，而我的车刚好又有异响要处理，所以到了中午还没结束。 快到饭点的时候，工作人员很贴心的主动询问我是否需要用餐，并很快就为我端来了饭菜。 饭后在按摩椅上打了个盹，醒来没多久工作人员便通知我保养完成了。 此时车子也已经开到了休息室门口，可以说是相当贴心了。 买车前关于售后服务方面的所有顾虑一扫而光。 　　　 小保养其实没有什么重要项目，仅仅只是更换了机油，然后做了一些简单的检查。费用是1500多，其中一半都是工时费，这费用是真的不便宜。 后面我还是去什么阿猫阿虎之类的养车连锁店做保养吧，该省省、该花花。 查看详情>>

昨天，有位来自四川的车友问念寒，2026款的格瑞维亚值得入手吗？要是入手的话，该选择哪个配置版本比较好？ 查看详情>>