途胜三厢4S多少钱

八代凯美瑞在4S电店换后刹车片需要多少钱？ 查看详情>>

原来是打算买小轿类型 还有个别克君威在考虑！ 查看详情>>

2024款亚洲龙2.5双擎尊贵版,现在多少钱落地? 有买了地给参谋一哈,, 这个是4S销售给出的旧车置换价格, 20.3W, 高不高? 查看详情>>

最新购入24年24款坦克300征服者 个人一手 全车原漆7.4万公里 0越野 全程4S记录 这车况算不算精品，还值多少钱？评论区聊一聊 查看详情>>

2019年12月上牌，车龄六年多，行驶里程六万多公里，个人一手车，全程4s点保养，全合成机油，车况好，原版原漆，外观些许小划痕，一直想换个新能源汽车开开，不知道这车况的奇骏还值多少钱？ 查看详情>>

哈哈哈，我的小4，还怪好看的呢！你们的小4啥颜色，多少钱？MG4 提了 送的膜没贴，4S送的脚垫还可以吧，总得来说又让我节省了一笔，自己买点坐垫目前就是个心理安慰吧，至少车子不那么容易脏。 目前就每天通勤用，还没开始充电，舒适度非常不错 查看详情>>

五一在广园快速路被追尾，对方下车道歉说没刹住车问我私了多少钱，我没同意私了。于是拍完照之后挪车到前面的出口旁边等交警，等了一个多小时交警才过来定责，同时后车报了保险。 查看详情>>

2004-2025年标致全系资料更新维修手册电路图拆装修理针脚定义故障码诊断流程408 408X 508 4008 E2008 5008 308 2008 301 308S 3008 207 307 RCZ 206 资料来源：汽修帮手资料库 汽修帮手资料库提供各大厂家车型维修手册、电路图、新车特征、车身钣金维修数据、全车拆装、扭力、发动机大修、发动机正时、保养、电路图、针脚定义、模块传感器、保险丝盒图解对照表位置等，并长期保持高频率资料更新 该车系资料均为动态专修系统，支持4S原版动态专修体验，可支持超链接一键跳转方便快捷 覆盖车型： 2024-2025年标致408 1.5T 2023-2025年标致408X 1.6T 2021年标致508L 1.6T插混 2020-2025年标致5008 1.8T国六 2020-2022年标致508L 1.6T国六 2020-2022年标致4008 1.8T国六 2020-2021年标致4008 1.6T插混 2019-2023年标致2008 电动 2019-2023年标致2008 1.2T 2019-2022年标致5008 1.6T国六 2019-2022年标致408 1.6T国六 2019-2022年标致408 1.2T国六 2019-2020年标致308 1.2T国六 2018-2019年标致508L 1.6T国五 2017-2025年标致508L 1.8T 2017-2019年标致5008 1.8T国五 2017-2019年标致5008 1.6T国五 2016-2020年标致308 1.6T国五 2016-2020年标致308 1.6L国五 2016-2019年标致4008 1.8T国五 2016-2019年标致4008 1.6T国五 2016-2019年标致4008 1.6T国六 2016-2019年标致308 1.2T国五 2015-2018年标致308S 1.6T 2015-2018年标致308S 1.6L 2015-2018年标致308S 1.2T 2014-2019年标致408 1.6T 2014-2019年标致408 1.2T 2014-2018年标致408 1.8L 2014-2018年标致2008 1.6T 2014-2018年标致2008 1.6L 2014-2018年标致2008 1.2T 2014-2017年标致301 2014-2017年标致301 CNG 2013-2017年标致508 1.8T 2013-2017年标致508 1.6T 2013-2014年标致307两厢 1.6L EC5 2012-2019年标致3008 2.0L 2012-2019年标致3008 1.6T 2012-2014年标致408 1.6VTi 2011-2016年标致308 2.0L 2011-2016年标致308 1.6L 2011-2016年标致308 1.6 VTi 2011-2014年标致408 CNG 2010-2015年标致508 3.0L 2010-2015年标致508 2.3L 2010-2015年标致508 2.0L 2010-2014年标致408 2.0L 2010-2012年标致408 1.6i TU5JP4 2008-2014年标致207 三厢1.6L 2008-2014年标致207 三厢1.4L 2008-2014年标致207 两厢1.6L 2008-2014年标致207 两厢1.4L 2007-2014年标致307三厢 2.0L 2007-2014年标致307三厢 1.6L 2007-2014年标致307两厢 2.0L 2007-2014年标致307两厢 1.6L TU5JP4 2004-2007年标致307三厢 2.0L 2004-2007年标致307三厢 1.6L 2004-2007年标致307两厢 2.0L 查看详情>>

从奥迪100，奥迪A6，到如今油电混同智的产品线——经过38年的积累，一汽奥迪达成了“千万用户”的里程碑，成为中国市场上首个拥有千万用户的合资豪华汽车品牌。 ·一汽奥迪在中国创造过哪些行业“第一”？1999年，奥迪A6率先开启豪华轿车“加长先河”；2000年，一汽奥迪率先引入国际标准的4S销售服务体系；2010年，国产奥迪Q5成功开拓国内B级豪华SUV细分市场，这些现在我们看来习以为常的产品和服务，都是一汽奥迪的尝试。 ·目前一汽奥迪的产品线覆盖从燃油到纯电、从A级到D级，从两厢、三厢到SUV等细分市场的“全域豪华”产品矩阵。 ·一汽奥迪2026年新车规划包括全新奥迪Q5L、全新奥迪A6L以及奥迪A6L e-tron等多款车型。 ·全新奥迪Q5L正式上市，售价为30.98万元-38.48万元。 查看详情>>

今天带孩子去游乐场玩，结束后去停车场准备开车回家，倒车的时候有点分心一下子怼到到另一辆丰田RAV4上； 看丰田大哥伤得有点重，后翼子板钣金凹陷，底漆都露出来了，保险杠也有点脱落，车上没电话，赶紧122报警和报保险等待丰田大哥过来； 我自己这边到没什么大问题，轮眉和后翼子板有刮伤但钣金没问题； 没几分钟丰田大哥来了，赶紧赔不是，毕竟让别人遭受无妄之灾，保险定损员也来了，拍了照片定了全责，丰田大哥也好说话，明天去4S定损看看需要多少钱。不得不说蓝电E5Plus的质量还真可以，两个车都是同一个位置，损伤明显小得多。 查看详情>>

不知不觉爱车又到了保养的时间了，对保养维护我从不怠慢，我深知汽车三分开七分养的道理和重要性。因此我的爱车长安CS35PLUS现在六年了车况还是相当的好，这是一款小型SUV，1.6自吸发动机搭载爱信6AT手自一体变速箱，平时主要是家用和自驾游，保养我会选择好一点的全合成机油，来保证发动的高效工作和保护。 每次保养我首选4S，大家都知道4S在服务，专业，技术，细节，效率等各方面都是非常到位。在保养的前几天在APP上预约，然后按照预约的时间准时到达4S，售后工作人员早已在门口准备接车了，效率非常高。先进行接车工作，包括外观检查，方向盘座椅等防护工作以及保养作业的开单，前期准备工作就绪，工作人员便带领去休息室等候，不得不说长安4S的休息室确实舒服，还有茶水或饮料招待，从休息室的透明玻璃就可以看到自己爱车的保养状况。 紧接着我的CS35PLUS马上就由售后师傅开进车间进行保养作业，提前预约的好处就是高效率，减少等待时间。保养作业正式开始，首先打开发动机舱，对发动机舱进来检查，添加防冻液，玻璃水，检查刹车油。我的空气滤芯是刚换不久，只需拆出来吹一下尘土清洁干净装回即可。最后是电瓶的检测，接上检测仪表，测试结果优秀，寿命还有96%，用了两年多的电瓶还是可以的。 发动机舱检查完毕后把车子升起来开始放机油，放油螺丝松开，黑呼呼的机油瞬间流出来了。等待放机油的时间，几位师傅各司其职，对底盘检查用套筒紧固螺丝，用卡尺对轮胎胎纹厚度以及刹车片厚度的检查，胎压检查及补气，更换机油滤芯，这个用到的是专用的扳手。机油放完后拧紧螺丝，放油及各项检查告一段落，车子缓缓从升降机下降至地面开始下一工序加注新机油。加注新机油前，先加入长安汽车原厂的发动机保护剂，对发动机起到好的清洁和保护。这个保护剂是我自己在长安商城购买带过来的。然后再进行加注新的机油，我选择的是嘉实多5W-30的磁护合成机油。我这款车机油加注量是3升，师傅也是非常细心多次检查油尺保证加注量在油尺上下限的中间位置。待机油加注完毕则是最后的灯光功能检查，机油加完后则启动发动机运转几分钟，同时对车上所有灯光进行检查。最后对空调滤芯拆出检查并清洁干净装回。此时整个保养已告一段落除更换机油和滤芯外，其他项目检查一切正常，最后4S还提供了洗车服务，非常奈斯，必须给个大大的赞。 这次保养因为有预约，整个过程不到1个小时（不包括洗车），保养总共花费450元，嘉实多磁护全合成机油340元，机油滤芯28元，放油螺丝垫片2元，工时费80元，这样的价格还算可以的。你们保养花费多少钱呢，欢迎在评论区讨论。 从这次保养可以看出4S店的保养确实非常细致专业和到位，这也是我一直选择在4S保养的缘故。保养一定要按时，选择适合自己爱车的机油标号，尽量选择全合成或以上的机油，给自己的爱车更好的呵护。 查看详情>>

我的这款长安CS75是我人生中的第一台车，自从有了这款车我感觉每天都非常的兴奋，有些人把自驾心爱的车子当作代步工具，而我却是把它当作我们家的一员，因为我心情好的时候有爱车陪伴，心情不好的时候就躲在车里面缓解心情，因为我特别喜欢这款车，让爱车和我一样享受喜怒哀乐，给爱车精心呵护，在清理空间卫生的时候我都会很认真，给它最好的照顾，而且CS75每次出行也是很听话，不会发脾气，车子也就开心乐意的为我服务，以最好的状态陪伴着我度过每一天，今天我在驾车出行的时候有一辆车突然从我的右侧面驶过来，整好碰撞到五点右侧前轮，这时候我们都停下车卡扣情况，一看就连叶子板都撞坏了，然后对方就保留保险，由于是对付全责也就没有那么多麻烦，当时保险公司是去附近找个修车厂来修我的车，晚上我必须要求长安4S店，因为我们的车漆面是珠光漆，其他修车厂没有这种漆，保险人员同意了，我们就来到了长安售后，检查一下，需要换的地方驾驶保险杠和轮眉，还有大灯，到底多少钱我不知道，然后就是等通知定配件，等了颜值的时间配件蓝蓝，长安手后打电话让我去修车了，到了之后拆开前面的保险杠，看着都闹心，还是等着吧，然后车就放在4S三天之后，客服打电话是车子已经修好了。以后这种情况就得去长安4S修车，不能去其他地方，那样就不能保障我们的车子质量了。 查看详情>>

买一辆缤果S到底需要多少钱 我买的是顶配， 当时去本地和周边县城都问了4S店，但是没有什么优惠。 当时缤果S还处在尚未发布的状态，在预热。 销售说这些4S店都是同一个老板，所以价格不会有怎么优惠。 而且可能是新车，每个销售给人的态度都是很拽的。 送的是脚垫和3M贴膜，这个都固定。 后来好说歹说会多送一个行车记录仪，大概40元左右的那种。 最后在别的地方买的，成交价81500，其中保险是5300， 送全包脚垫，一个行车记录仪，厂家的3M膜，包上牌，包安装包贴好。 送的全包脚垫比原来4S垫默认送的好得多。 行车记录仪最后没用，自己重新买了一个，232。 另外安装充电桩是多出来的电线40R一米，付了1120。 自己买的充电桩，72。 后备箱储物箱，108。 座垫，188。 喇叭，37。 那些七七八八的硅胶垫、套，130。 钥匙套，42。 车挂，6。 钢化膜，24。 目前弄到现在这个样子，是一共83460左右。 你们觉得划算吗？？你们一共花了多少呢？ #缤果S #五菱 #适合女孩子的车 #五菱缤果 #纯电动汽车 #电车 #新能源汽车 #车 #买车那点事儿 #新能源电动车 查看详情>>

买一辆缤果S到底需要多少钱 我买的是顶配， 当时去本地和周边县城都问了4S店，但是没有什么优惠。 当时缤果S还处在尚未发布的状态，在预热。 销售说这些4S店都是同一个老板，所以价格不会有怎么优惠。 而且可能是新车，每个销售给人的态度都是很拽的。 送的是脚垫和3M贴膜，这个都固定。 后来好说歹说会多送一个行车记录仪，大概40元左右的那种。 最后在别的地方买的，成交价81500，其中保险是5300， 送全包脚垫，一个行车记录仪，厂家的3M膜，包上牌，包安装包贴好。 送的全包脚垫比原来4S垫默认送的好得多。 行车记录仪最后没用，自己重新买了一个，232。 另外安装充电桩是多出来的电线40R一米，付了1120。 自己买的充电桩，72。 后备箱储物箱，108。 座垫，188。 喇叭，37。 那些七七八八的硅胶垫、套，130。 钥匙套，42。 车挂，6。 钢化膜，24。 目前弄到现在这个样子，是一共83460左右。 你们觉得划算吗？？你们一共花了多少呢？ #缤果S #五菱 #适合女孩子的车 #五菱缤果 #纯电动汽车 #电车 #新能源汽车 #车 #买车那点事儿 #新能源电动车 查看详情>>

HELLO大家好我是司有普安全解决烧机油。现代途胜车主们注意了！很多车友一发现烧机油就慌了神，盲目选择套餐却踩进坑里——今天我来揭秘途胜1.6T和途胜L1.5T发动机烧机油的真实原因与正确解决方案！别再被忽悠了！ 首先说核心误区：途胜的烧机油问题主要出在两个环节——PCV阀故障和活塞环堵塞！注意不是活塞环卡滞哦！PCV阀是关键源头之一。它负责调节曲轴箱压力，如果阀门被积碳或杂质堵死，曲轴箱内压力就会异常升高。高压下混合气体被迫倒灌进燃烧室，直接把机油“吸”进去燃烧了！这就是为什么很多车主发现冒蓝烟时还没到维修店就该检查PCV阀了——它就像个单向阀门失效了才酿成祸端。 再看活塞环堵塞问题更复杂！很多人以为只是油环堵住了就完事了？错！真正的元凶是气缸内的气体密封圈——气环先被高温积碳糊住变形了！这样气体无法正常密封压缩缸体压力骤降后迫使润滑油从缝隙渗入燃烧室形成蓝烟现象；而一旦气环比邻的油环绕着跑偏就更彻底堵死出不来只能跟着进火缸里去啦！这就像水管里的阀门被淤泥卡住一样道理简单但后果严重啊朋友们！ 第二个致命误区千万别碰——疯狂换气门油封？太坑人啦！尤其涡轮直喷车型像咱这个路程上的现代途胜系列其实在排气端温度并不算特别高你可能想既然涡轮增压那么热那肯定排气口很烫吧？其实不然数据表明它的工作温度跟自然吸气没多大差别所以整个排气系统包括那个老化的橡胶件基本都处于比较温和状态根本不会轻易损坏更别说那些贵得离谱又要拆解才能换的新配件啦～而且单次更换成本动辄上千元根本比不上治理费用还浪费钱呢！ 第三个要警惕的是盲目拆机大修这个念头也绝对不可取！为啥呢？因为如果只是轻微磨损没有严重拉缸的话根本没必要开膛破肚翻新整台机器啊朋友们听我一句劝吧——既然问题是行驶过程中发生的那就让它继续在路上被慢慢修复嘛～根据能量守恒定律您看这玩意儿本来就是在运转里产生的既然也能在路上消失岂不是更合理？咱们直接去厂家那里花钱做大手术不仅伤车还亏惨了残值损失更是雪上加霜哎呀这得花多少钱啊？ 那么到底咋办才靠谱？别再听信那些泡缸盘曲轴或者放掉全部旧机加油顶替什么野路子了！前者会把金属零件腐蚀得生锈甚至让原本完好的新件提前老化加速报废后者更是疯狂催老整个系统特别是怠速替换方式会导致更多化学反应产物堆积最终引发连锁反应不得不掏腰包重头再来……相比之下真正值得信赖的是我们的PNF技术路线——由国石油石化国家级实验室认证过的成熟方案全程无任何锈蚀风险且通过正常驾驶就能完成闭环处理哦！ 说到这儿必须夸夸咱们家宝藏品牌【司有普】推出的独家解决方案——就是那个神奇又可靠的【2+18组合】基于先进PNF原理操作起来超简单只需定期添加指定产品配合常规保养就能彻底疏通所有积碳堆积物包括但不限于污染严重的气体密封圈以及那些顽固焦块儿等等统统都能搞定干净利落～而且呢咱们团队实测数据证明它不仅有效还特别环保真正做到了零伤害零负担！ 顺便提醒各位千万别乱试其他化学品比如聚醚胺(PEA)，虽然名字听起来高端但实际使用后反而会加剧内部沉积物生成增加额外损耗并可能损伤橡胶密封条等等简直自找麻烦还容易引火烧身呢！另外像市面上流行的T6538之类的替代品看似省钱实则隐藏巨大陷阱频繁更换不仅持续消耗您的钱包而且对各种塑料部件造成不可逆破坏潜在费用早已超过两千块啦～ 讲真这些年【司有普】已经帮助无数车主解决了包括起亚K5、现代索兰托2.4在内的各类经典车型燃机难题目前累计成功案例超八万例服务覆盖全国多个省市地区至今仍保持着三年以上无复发记录的良好口碑呢～如果您正在为爱车烦恼不妨试试我们的专业指导绝对让您省心又省钱！ 最后再次强调朋友们一定要擦亮眼睛避开各种坑货套餐优先选择科学规范的方法比如我们【司有普】的安全方案这样才能长久守护您的旅途平安～毕竟车子是一辈子大事嘛对不对？ 查看详情>>