改装大灯、加装射灯，对于汽车和摩托车爱好者而言总是非常谨慎的两项改装项目，虽然有必要或很喜欢但却非常矛盾装与不装；原因在于一旦被交警发现，不论是否有使用的情况，往往都会“喜提1087罚单。” 查看详情>>

近日，我们从相关渠道获取到了一组全新现代途胜的测试谍照，考虑到该车也在国内有售，相信部分朋友也比较关注。对了，新车预计会在2026年下半年发布，并于2027年在海外市场上市。 查看详情>>

在车灯改装市场，车主和车队管理者长期面临一个核心痛点：夜间行车遭遇“蜡烛灯”视线受阻，极易引发安全事故。为此，一种收费动辄大几千元的“透镜一体化改装”项目在各大改装店备受推崇，其往往被包装成“亮度无敌”、“切线完美”的终极解决方案。 查看详情>>

奔驰G级熏黑大灯：G350、G55、G63、G500 查看详情>>

2025款途胜L延续了“感性运动”设计理念，参数化中网与分体式大灯的融合自然流畅，整体造型既优雅又不失辨识度。 查看详情>>

老廖改灯干货 查看详情>>

✔ 接受改装越野车的车辆检测，无需拆解或复原。 ✔ 支持改装项目包括：大灯透镜、引擎盖、轮胎与轮毂、排气系统、中网、宽体套件、尾翼等…… 查看详情>>

日前，我们从外媒处获得全新狮铂拓界的路试谍照，新车有望在2027年内完成首发亮相。新车与第五代途胜一样，采用方盒子硬派风格，新车目前处于严密的伪装状态，但能看到一些设计细节，比如将采用分体式大灯设计，LED日行灯将采用一体式风格，进气格栅面积较大，将采用井字形布局。 查看详情>>

很多凌渡车主应该都有同感，原厂灯光表现偏弱，加上车头尺寸偏大，日常城市通勤、地库泊车存在不少小困扰。 不想进行夸张外观改装，只打算针对用车痛点做升级，这套原厂高配大灯+原厂前雷达，属于性价比很高的原厂向升级方案。 📍坐标武汉，在挑选门店的时候，我重点筛选武汉大众升级的专业门店，综合对比之后选择武汉志华车改，门店专注只做大众车型改装。大众车型电器改装，编码匹配是关键，只深耕单一车系，熟练度更高。 ✨升级体验 🔹原厂高配大灯：灯光均匀，夜间道路照明改善，外观同步高配样式，原车系统编码适配，最大程度规避破线带来隐患。 🔹原厂前雷达：面对狭窄车位、障碍物可以及时预警，有效防止车头剐蹭，对于新手或者经常在地库穿梭的车主非常友好。 售后方面，门店归属势奥联盟，全国共计36家合作网点，改装产品享受全国联保，异地也能够处理售后问题，打消一部分后顾之忧。 📝改装小贴士： 1、车灯、雷达属于车载电气部件，优先原厂配件，稳定性优于副厂； 2、选择改装店不要只比价，优先看门店是否深耕对应车系； 3、改装完成务必测试故障码，确认全部功能正常再交车。 改装不一定追求炫酷炸裂，解决日常用车痛点，就是一次成功升级。 查看详情>>

先进行简单的修改，尚未喷涂油漆。 查看详情>>

不用改装的原厂高级感，贝形流光大灯，多辐悬浮轮毂，阳光下光影质感拉满，停车总被路人追问车型。 查看详情>>

想给大灯换个“黑化”造型，市面上主流两种方案：传统的固定熏黑贴纸，和近年流行的变色灯膜。看起来都能让大灯变黑，但用起来体验天差地别。今天从颜值、安全、耐用、法规四个维度，帮你一次理清楚。 颜值：白天都黑，但黑得有质感 固定熏黑贴纸颜色死板，廉价产品还容易发蓝、发灰，阳光下显得很“塑料”。变色灯膜采用光致变色技术，阳光下自动变成深邃的烟熏色，色泽均匀通透，质感接近原厂高性能车型的熏黑大灯。光线越强，颜色越正，高级感明显胜出。 夜间安全：这是最大的分水岭 固定熏黑贴纸是“一黑到底”——白天黑，晚上也黑。透光率通常只有50%-70%，夜间大灯亮度直接打六折。跑高速、雨天、没路灯的国道，视野模糊，安全隐患大。年检时灯光亮度很容易不达标。 变色灯膜“会思考”：白天紫外线强时自动变黑，满足颜值需求；晚上或进地库紫外线消失，膜层自动恢复高透状态，透光率90%以上，亮度跟没贴膜几乎无差别。帅和亮，不用二选一。 材质与保护：TPU完胜PVC 固定熏黑贴纸多为PVC或TPH材质，用几个月就发黄、龟裂，撕膜时容易留胶，腐蚀灯壳。变色灯膜以LBFILM为例，采用7.5mil厚TPU基材，韧性好，能缓冲高速石子冲击；表面60°热修复涂层，洗车细纹晒晒就消失；抗UV层阻隔99%紫外线，防止大灯发黄老化；环保压敏胶，撕膜不留残胶。 法规年检：变色膜更省心 固定深色熏黑膜改变了大灯外观和透光率，属于明确的非法改装，年检几乎必被卡，路上还可能被交警处罚。变色灯膜夜间恢复高透，灯光参数符合国标，只要不改变原车灯光颜色和亮度，年检通常没问题。 总结：变色灯膜是更优解 如果你只是想在车友聚会时展示一下“黑化”效果，平时不开夜路，固定熏黑贴纸勉强能用。但凡你要兼顾日常通勤、夜间行车、年检省心，变色灯膜是全方位胜出的方案。以LBFILM变色灯膜为代表的产品，做到了“白天给颜值，晚上还安全”，还能长效保护大灯。多花一点预算，换来的是几年的安心和通透。这笔账，聪明的车主都会算。 #LBFILM #变色灯膜 #熏黑大灯 #大灯改装 #年检无忧 查看详情>>

我的五菱mini是2022年3月提的二代马卡龙，购车后使用了一段时间对大灯亮度尤其不满意，觉得亮度太低，虽然城区代步足矣，但是个人想要更亮的灯光。 原车使用的是H4口的卤素灯泡，我在查了一些攻略后发现可以用H7口的LED灯泡，于是购买了一对新灯泡。 开到汽修店，发现由于mini前机舱太小，换灯泡竟然要拆杠！我瞬间心疼起来，犹豫是否拆杠还花了不少时间做心里建设，实在不太愿意新买的车就拆成这样，但是为了更换更亮的灯泡，我还是同意了拆杠，以及拆下大灯总成，边看边难过，甚至觉得新车看起来很痛的样子 好在很快装好了，立马晚上开去体验了一下，在更换灯泡前拍了一些对比照片。 不得不说，新的LED灯泡还是更加亮了，亮度我也非常满意，感觉安全感十足 不过也随之发现了新的问题，竟然出现了两块三角暗区，汽修师傅表示是灯泡角度问题，可以旋转一下尝试把它调到不明显，可是一想到可能又要拆杠，我还是放弃了，不希望车子再次受罪。 而且后期从其他同样更换了灯泡的车友那发现，旋转灯泡角度，暗区会从中间到两边去，减少两边的照明区域，更是打消了我再去调整灯泡角度的念头。 持续使用了一段时间，对新更换的灯泡还是比较满意的，在无路灯照明的国道，亮度表现还不错。 我对更换大灯的总体表现来说还是非常满意的，希望给到大家参考和帮助。 查看详情>>

审车跑了三趟。大灯亮度衰减；改装大灯的远光黄色亮度不足；最终更换了120W的LED才通过检测。又花费了38279元进行摩托车保养，原本预计需要1500元，最终只花费了800元。未发现机油异常。39779元见。 查看详情>>

#东风奕派eπ008 #东风奕派eπ007 电耗从18变成了16最近30天现在是15，非常满意，车灯亮了好几倍，改色也帅多了[_LinkTopic:东风奕派eπ008五座版下线,124922,9] 查看详情>>