途胜大灯清洗器改造

近日，我们从相关渠道获取到了一组全新现代途胜的测试谍照，考虑到该车也在国内有售，相信部分朋友也比较关注。对了，新车预计会在2026年下半年发布，并于2027年在海外市场上市。 查看详情>>

追求卓越驾驶体验的宝马X5车主，现在可以通过一系列精心设计的升级，让爱车焕发全新活力。首先，针对照明系统，原厂LED大灯虽然已经表现不俗，但升级至激光大灯或高端LED总成，将进一步提升夜间行车的安全性和视觉冲击力。其次，轮毂的升级也是提升车辆外观和性能的关键一步。从20英寸升级至21-22英寸的轻量化锻造轮毂，不仅增强了视觉张力，还能优化车辆的操控性。至于轮胎，选择米其林品牌，不仅降低了行驶噪音，还增强了湿地抓地力，提升了驾驶的舒适性和安全性。 查看详情>>

发光字母标+数字化大灯：电动化改造如何让经典方盒子焕发赛博新生 在工信部近期的新车公告中，一款让户外爱好者为之沸腾、通勤族为之倾心的“实力悍将”——福特烈马新能源惊艳亮相！它具备1220km的超长续航能力，还搭载了激光雷达和“越野路书”等前沿科技，是专为治愈年轻人“被困于工位、心向旷野”的“精神内耗”而生的全新新能源越野车！ 续航问题？对福特烈马新能源来说根本不是事儿！通勤和露营模式轻松转换。增程版车型配备了一块43.7kWh的大电池，纯电续航里程达到220公里。假设每天通勤距离为50公里，那么从周一到周五都不用给车充电，一周充一次电就足够满足日常使用。满油满电状态下，综合续航里程可达1220km，相当于从上海一路开到厦门都不需要停车加油或充电，一路畅行，毫无压力，让你的出行更加轻松自在。纯电版车型也不甘示弱，105.4kWh的电池加上800V超充技术，只需在喝一杯咖啡的时间里，电量就能恢复80%，周末突然想来一场说走就走的进山游玩，随时都能出发，无需担忧电量不够！ 智能科技方面，它能为你智能规划行程路线：在城市道路实现全自动辅助驾驶，在野外则提供半专业级的越野导航服务。它拥有30多个传感器和激光雷达，在拥堵路况下，自动跟车功能就像一位驾驶技术精湛的老司机，让你的驾驶更加安全、省心。最值得一提的是“越野路书”功能，它整合了福特“纵横野”精心收录的超过20条经典越野路线，像川西环线、草原天路等知名路线都包含在内，还能根据车辆的剩余电量自动规划合理的行程半径，让你的越野之旅更加安心、顺畅，充满无限可能！ 外观颜值上，它是硬派越野老炮的电动时尚新表达。经典的方盒子造型得以保留，但在细节上却独具匠心：发光的BRONCO字母标识与数字化大灯相互搭配，夜晚点亮时，营造出一种神秘而科幻的氛围，烈焰橙的涂装开在城市街头，比在山间穿梭还要吸引眼球，展现出独特的时尚态度和个性魅力。 查看详情>>

2025款途胜L延续了“感性运动”设计理念，参数化中网与分体式大灯的融合自然流畅，整体造型既优雅又不失辨识度。 查看详情>>

日前，我们从外媒处获得全新狮铂拓界的路试谍照，新车有望在2027年内完成首发亮相。新车与第五代途胜一样，采用方盒子硬派风格，新车目前处于严密的伪装状态，但能看到一些设计细节，比如将采用分体式大灯设计，LED日行灯将采用一体式风格，进气格栅面积较大，将采用井字形布局。 查看详情>>

作为“福特中国2.0”计划下的大尺寸SUV车型，长安福特探险者也进行更为“本土化”的改造，首先动笔的是外观设计。与海外车型的激进，国产后的探险者内敛了不少。六边形的大嘴依然保留，大灯设计和进气格栅之间的过渡更加和谐。当然这小小的改动，让新车变得更大气，官方说是迎合了东方人的审美：中庸大气，相信这也是最能保证销量的设计。今天作业的主角就是这台大型的SUV福特探险者2.3T。 查看详情>>

宝马8系以其独特的魅力征服了Jim的妻子，让她一见倾心。这台1994年的宝马840ci，并非普通的8系，而是经过全面改造的“全新经典”。车身的“Avus Blue”专属漆色，灵感来自柏林阿瓦斯赛道，在阳光下展现出深邃至鲜亮的蓝色渐变，仿佛自带速度感。全球仅有约200台E31 8系采用此配色，而Jim的这台是美国市场唯一原装进口的Avus Blue版本。 查看详情>>

一台能被称为旗舰的高性能SUV，必然能在动力之外，用设计传递专属的品牌温度。奥迪SQ8没有跟风做过度激进的外观改造，而是用经过风洞优化的溜背曲线、哑光质感的S系列运动包围，搭配支持动态点亮效果的激光大灯组，把德系工业美学的精准与优雅完美融合。它既能在直道上用4.1秒破百的实力释放性能激情，也能在日常通勤的车流里，靠每一处打磨到位的视觉细节，成为自带高级感的移动风景。 查看详情>>

1月15日，北京越野旗下新车型——北京81 2.0共创版迎来亮相，北京81脱胎于BJ80，采用行业首创BIP(Build in Public)造车模式。基于用户反馈，北京81 2.0共创版在1.0共创版的基础上实现了多项优化升级，前机盖降低隆起弧度、五孔格栅深度精细化改造、大灯融入5条转向灯带等，真正实现“用户的车，用户来造”。同时，会员用户“方盒阵地”北京81会员平台小程序也正式上线。据了解，量产版北京81将于2026北京车展正式亮相并启动预售，8月正式发布。 查看详情>>

7月中旬三阳在遵义发布了巡弋250，作为巡弋家族的新成员我们对其的感受是既熟悉又陌生。熟悉在家族化的外观设计可以很轻松的被大家熟知；而巡弋250在经过本土化改造后，售价直接来到了22980元，在经历过巡弋300卖44800年代的我们来说，这个价格实在太陌生了。当然售价的调整并不意味着用料的损失，巡弋250依然大量采用了国际一线配件，保证了整车的运行品质，更让我们期待这台巡弋250的各项性能表现，闲言少叙，咱们直接开始今天的评测报告。 静态概述外观上可以看出巡弋250延续了巡弋家族标志性的运动化设计语言，与之前巡弋300相比，LED日行灯带采用多段，倒立式样，更富科技及运动感，且视觉观感更为犀利。多变的车身线条更具动感且搭配双透镜大灯组合，辨识度十足，外观这块三阳的设计出色，毋庸置疑。仪表部分采用全彩液晶显示仪表，转速油箱水温等十余项信息一应俱全，仪表右侧的物理按键进行里程切换以及TCS的关 查看详情>>

终于换脸！全新途胜渲染图流出，方盒子造型，这才是韩系该有的样子 “小胜达”来了！全新现代途胜渲染图曝光：方盒子造型+双层大灯 近日，第五代全新现代途胜渲染图正式曝光，新车一改现款圆润流线的设计风格，全面向大哥全新胜达看齐，凭借方盒子硬朗造型与双层大灯设计，被网友亲切称为“小胜达”，引发市场高度期待。 作为现代旗下热门紧凑级SUV，现款途胜凭借前卫设计收获不少拥趸，而全新车型的革新更为彻底。外观上，新车采用平直硬朗的车身线条，方正轮拱与隐藏式A柱侧窗设计，与全新胜达高度同源，气场更显敦实大气，兼顾家用的稳重与越野的硬朗感。前脸最具辨识度的双层大灯布局，上方为细长贯穿式LED日行灯，下方嵌入主光源灯组，搭配分体式格栅，层次分明且极具未来感。 侧面配备隐藏式门把手，配合低风阻轮圈，让硬朗线条更显流畅；车尾采用大尺寸尾门与全新竖向尾灯，牌照框下移至保险杠，整体设计规整协调，与前脸风格形成呼应。动力方面，新车预计提供燃油、混动及插混版本，高性能N版综合功率有望突破300马力，竞争力大幅提升。 此次全新途胜的设计转型，既延续了家族化语言，又打造出差异化辨识度，精准契合当下用户对硬派风格的审美需求。作为2026年现代的重磅车型，全新途胜有望凭借颜值与实力，在紧凑级SUV市场掀起新的热潮。 查看详情>>

2016年7月现代途胜1.6T 双离合两驱智能型指导价17.99万，无钥匙进入，一键启动，自动大灯，真皮座椅，大屏导航，多功能方向盘，全景大天窗，陡坡缓降，个人一手，原版原漆，实表4.5万公里。[_LinkTopic:北京现代全新途胜L正式上市,127953,9] 查看详情>>

对于这辆应该是从F02改造而来的G12外观的宝马七系，由于找不到匹配的前大灯，因此安装了E71的左前大灯。这种组合颇具弗兰肯斯坦风格。 查看详情>>

#改造我的治愈座舱# 查看详情>>

提车已经三个月了，实开了5500公里，总的来 说奥迪本次升级还是很成功的，首先作为燃油汽 车领域首次搭载华为智驾， 能做到如此已经很不 错了，奥迪车型底盘永远不会让人失望，颜值也 是一直在线， 多连杆独立悬挂加上底盘在高速上 是如履平地不知不觉就已经一百二十多了，内饰 也是做了一次大升级， 改掉了以往的机械简单内 饰，采用大连屏三块屏幕， 氛围灯也加装了很多 颜色，大大提高了驾驶体验，总的来说本次升级 很成功， 动力方面响应也是很快， 作为一款前驱 车两吨重，百公里冲进7秒的成绩也很不错了，奥 迪此次车型采用星辰式矩阵大灯， 多达8种灯光 变换效果，依旧展现灯厂风范，每次晚上开车， 打开灯光。 奥迪矩阵式大灯永远能在黑暗中为我 照亮前方的路，当星辰式矩阵大灯劈开了黑暗的 道路我就知道， 我一定能够安全回到家。 奥迪车 身优美线条完美衔接车身，让人看到就想围观 一方便不足就是些许升级没有完成改造， 例如 故障灯代码， 电流声等， 官方已经声称会通过改 造电子元件， 控制电流， 声响等一系列问题。 并 没有对。 此次失误的东西进行躲避， 否定而是大 胆的承认错误并积极改造。 彰显出大厂风范。以 前奥迪也是设计了一些前后车门， 迎宾灯等一系 列欢迎车主上车。 更是让人难以不喜爱。 查看详情>>