途胜大灯清洗器安装

近日，我们从相关渠道获取到了一组全新现代途胜的测试谍照，考虑到该车也在国内有售，相信部分朋友也比较关注。对了，新车预计会在2026年下半年发布，并于2027年在海外市场上市。 查看详情>>

2025款途胜L延续了“感性运动”设计理念，参数化中网与分体式大灯的融合自然流畅，整体造型既优雅又不失辨识度。 查看详情>>

日前，我们从外媒处获得全新狮铂拓界的路试谍照，新车有望在2027年内完成首发亮相。新车与第五代途胜一样，采用方盒子硬派风格，新车目前处于严密的伪装状态，但能看到一些设计细节，比如将采用分体式大灯设计，LED日行灯将采用一体式风格，进气格栅面积较大，将采用井字形布局。 查看详情>>

小米YU9 的路试车尚未安装前气格栅，但前脸大灯的造型已经确定，预计不久将出现在官方图片中，敬请期待！ 查看详情>>

终于换脸！全新途胜渲染图流出，方盒子造型，这才是韩系该有的样子 “小胜达”来了！全新现代途胜渲染图曝光：方盒子造型+双层大灯 近日，第五代全新现代途胜渲染图正式曝光，新车一改现款圆润流线的设计风格，全面向大哥全新胜达看齐，凭借方盒子硬朗造型与双层大灯设计，被网友亲切称为“小胜达”，引发市场高度期待。 作为现代旗下热门紧凑级SUV，现款途胜凭借前卫设计收获不少拥趸，而全新车型的革新更为彻底。外观上，新车采用平直硬朗的车身线条，方正轮拱与隐藏式A柱侧窗设计，与全新胜达高度同源，气场更显敦实大气，兼顾家用的稳重与越野的硬朗感。前脸最具辨识度的双层大灯布局，上方为细长贯穿式LED日行灯，下方嵌入主光源灯组，搭配分体式格栅，层次分明且极具未来感。 侧面配备隐藏式门把手，配合低风阻轮圈，让硬朗线条更显流畅；车尾采用大尺寸尾门与全新竖向尾灯，牌照框下移至保险杠，整体设计规整协调，与前脸风格形成呼应。动力方面，新车预计提供燃油、混动及插混版本，高性能N版综合功率有望突破300马力，竞争力大幅提升。 此次全新途胜的设计转型，既延续了家族化语言，又打造出差异化辨识度，精准契合当下用户对硬派风格的审美需求。作为2026年现代的重磅车型，全新途胜有望凭借颜值与实力，在紧凑级SUV市场掀起新的热潮。 查看详情>>

全新途胜的宽度表现甚至超越了胜达，这令人惊讶吗？现代品牌计划于下月正式推出第五代全改款的途胜车型。这款曾经的紧凑型 SUV，如今尺寸全面升级，已逼近中型 SUV 的级别。新车车长达到 4700mm，车宽增至 1905mm，轴距则为 2785mm。其车宽数据比胜达和索兰托还要多出 5mm，轴距也超越了第四代途胜的老款规格。车内横向空间得到显著提升，第二排头部空间增加了 29mm，后排车门开启角度扩大至 83 度，不仅便于安装儿童安全座椅，也更契合家庭用户的实际需求。尽管车身尺寸加大，但风阻系数较老款降低了 9%。1.6T 混动版系统的综合最大功率达到 245 马力，综合油耗约为 5.75L/100km，实现了动力与燃油经济性的双重优化；而 1.6T 燃油版的功率则提升至 193 马力。途胜历来是现代在欧美市场的主力走量车型，去年在美国的销量已突破 23 万台。新款通过放大车身尺寸，紧跟全球市场对大尺寸 SUV 的消费趋势，将进一步巩固其海外竞争力。 查看详情>>

2016年7月现代途胜1.6T 双离合两驱智能型指导价17.99万，无钥匙进入，一键启动，自动大灯，真皮座椅，大屏导航，多功能方向盘，全景大天窗，陡坡缓降，个人一手，原版原漆，实表4.5万公里。[_LinkTopic:北京现代全新途胜L正式上市,127953,9] 查看详情>>

全新途胜的宽度已超越胜达，令人意外？现代品牌计划于下月发布第五代全改款的途胜，这款昔日的紧凑型 SUV，尺寸实现全面扩容，目前已迈入中型 SUV 行列。新车车身长度达 4700mm，宽度为 1905mm，轴距为 2785mm。其车宽较胜达与索兰托多出 5mm，轴距亦超过老款四代胜达。车内横向空间显著拓宽，第二排头部空间增加 29mm，后排车门开启角度扩大至 83 度，更利于儿童安全座椅的安装，完美契合家庭用户需求。尽管车身尺寸增大，但其风阻系数较老款降低了 9%。1.6T 混动版系统综合最大功率达 245 马力，综合油耗约为 5.75L/100km，动力表现与燃油经济性同步提升；1.6T 燃油版发动机功率则提升至 193 马力。途胜向来是现代在欧美市场的核心走量车型，去年在美国的销量突破 23 万台。新款通过放大车身，紧随全球大尺寸 SUV 的消费潮流，将进一步提升其在海外市场的竞争力。 查看详情>>

当今运动车坛最热门的话题是什么？不是升级避震，也不是 LED 大灯，而是：空气力学别怀疑，现在就连后轮都要加装 “空气动力套件” 才算跟得上时代潮流。这不，春风摩托最新型号 750SR-R 就准备来一场后轮轮框盖革命，将空气力学大战提升到一个新的层级！这台四缸跑车已经不是第一次曝光令人惊叹的专利文件了，继上次的坐垫安全带之后，最近的新版型录被外媒发现了惊喜：一块专门盖住单摇臂右侧后轮的空力护盖正式现身！根据春风摩托的专利文件，这块护盖可不是装饰用的，它具备三大效果：减少后轮乱流、改善后刹散热，顺便还能降低风阻、提升稳定性。类似的设计其实在前几年的 MotoGP 赛场上也能看到，特别是在入门级别的 Moto3 赛车上，因为规则原因不允许车身安装空力套件，就有车队把巧思动到了轮框上，推出全封闭式的轮框空气动力套件来增强战斗力；相同的设计思路也能在电动汽车的轮圈盖上看到。机械结构方面，750SR 查看详情>>

✨W177 A级｜换装多光束几何大灯体验极佳！ 查看详情>>

作为现代汽车品牌下最核心的畅销 SUV 车型之一，全新 2027 款途胜路试原型车近日首次现身。该车预计将于 2027 年正式发布，在外观设计、智能化配置以及动力总成等方面均将经历彻底的革新与重构。新车将不再沿用现款的线条设计，整体轮廓转而向现代胜达所具备的方正、硬朗风格看齐。车头造型更加挺拔，采用扁平化引擎盖搭配大尺寸进气格栅，车身侧面曲面设计更显简洁利落。牌照安装位置由尾门转移至后保险杠区域；尾灯采用垂直布局，并辅以贯穿式细长灯带连接，呈现出全新的家族化视觉识别特征。全新 2027 款途胜路将成为首批搭载现代下一代 Pleos OS 操作系统的车型之一。其预计配备尺寸介于 12.9 至 14.6 英寸的大尺寸中控屏，或者采用一体式 12.3 英寸曲面双联屏设计；车内将内置 Gleo AI 虚拟助手，支持自然语言语音交互，同时保留了常用功能的实体按键。新车将彻底停止销售传统纯燃油版本，全系标配混合动力系统：油电混动版继续沿用 1.6T 四缸发动机与电动机组成的动力组合，综合最大功率约为 231 马力；插电混动版则升级为全新的 TMED-II 混动系统，综合功率突破 288 马力，纯电续航里程提升至约 100 公里。 查看详情>>

路虎发现四原厂大灯及尾灯总成，专为发现四车型设计，升级版配置，采用高品质LED光源，亮度卓越，品质可靠。此套大灯及尾灯总成可直接替代原车灯具，安装简便。 查看详情>>

我这款K是中配卓越版本，其实是没有三叉戟日行灯的，我这个是我自己后安装的，大家仔细看应该也能看出来没有原厂的白，但是我这个是三色的，日行灯是白色转向灯是黄色，大灯是蓝色的，我感觉后安装的更有性价比，你们觉得如何！ 查看详情>>

商务车的车型更适合升级为迈巴赫，豪华感更为突出。搭配迈巴赫标志性的三条杠大灯，效果更臻完美。全部采用无损安装： 查看详情>>

很多广州、东莞型格车主都被原车昏暗灯光困扰，自带LED夜间铺路差、雨天雾天视线模糊，原车一体大灯，想把车灯改亮，只能升级透镜，型格大灯是扁平大灯，只能在远光位置安装透镜，选择近光在上，远光在下的复眼透镜，亮度提升，而且不挡光，搭配专用支架套件安装，无损升级，外观完美，亮度最少提升5倍以上 想靠谱改灯，广州本地老牌门店广州至尚车灯是广州、东莞、新塘车主的优选！ 本店专注汽车车灯升级多年，主营LED双光透镜、激光大灯改装、大灯翻新、老化修复、进水维修等项目。采用无尘车间标准施工，全程无损拆装，不破坏原车线路，专用进口密封胶封装，杜绝大灯起雾进水问题。 师傅10年技术专业，调光精准，灯光切线规整、聚光性强，亮度大幅提升且合规合法，轻松通过年审 查看详情>>