标致汽车200周年全球换标

狮子形象众所周知。一百五十年来,标致过去和现在出厂的产品都带有狮子标记,标致汽车发动机罩或前栅板上都能见到狮子身影。

标致两兄弟于勒和埃米尔委托蒙贝利亚尔首饰匠设计一个标识,作为自己制造钢锯等工具的产品品牌。他们想要设计成狮子形状...[ 详细]

标致2009数字大事件

  • 在世界160个国家开拓了销售市场
  • 收集了10 000个客户的联系信息
  • 2009年上市的新车型:
  • 206+ : 当前经济背景下完美选择
  • 308 CC : 加强巩固标致轿跑车市场领先地位
  • 3008 : 紧凑型跨界车细分市场来自标致新品
  • 5008 : 紧凑加长型小汽车细分市场新投资方向
  • 连续三年国际年度发动机大奖 (1.6 l THP)
  • 品牌攻略:标致全球换标

    巴黎时间1月8日下午,标致汽车以最新的狮子logo,迎接它200周年的生日。中国的标致车主,之前已经习惯了2002年发布以来的以“蓝色”打底,棱角分明的狮子标识...[详细]

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年份 时间
2010年 元月,标致全球换标。
2009年 第77届勒芒24小时耐力赛中,标致车队包揽冠亚军。3月,东风标致207三厢上市,“三厢+两厢”的产品矩阵到位,东风标致在黄金排量细分市场的竞争力大大加强。上海标致设计中心成立。7月, 标致中国引进308CC和308SW。12月,407 “Champion ”引进中国。
2008年 5月,标致3008在法国投放。第5000万辆标致车下线。9月,标致中国引进207CC。东风标致307两厢和207三厢陆续出击中国车市,为东风标致开拓出全新的细分市场。10月东风标致迎来其第30万个用户。
2007年 标致207、4007、308相继投放。标致携全新908Hdi Fap赛车重返勒芒赛场。4月,全球第600万辆标致206在中国武汉下线。9月,标致中国引进新307SW
2006年 1月6日,标致品牌全球时尚经典车型206登陆中国。东风标致307在国内首批C-NCAP碰撞测试中取得冠军。10月,标致中国公司成立。新款607及标致407 COUPE相继在中国上市。
2005年 标致107、1007在法国上市。标致407、407 SW借上海车展在中国正式投放。
2004年 4月21日,东风标致推首款车型东风标致307在中国上市。首批“蓝盒子”销售服务网络落户中国,为中国消费者提供全球统一标准的世界级服务。
2003年 标致在1998-2003年5年间销售增长55%,成为世界上发展最快的汽车厂商之一。 206RC和307CC在法国上市。这两款汽车使206和307系列锦上添花。标致中国引进307SW
2002年 东风汽车公司与PSA标致雪铁龙集团签订扩大合作协议,标致品牌被引入中国。第40 000 000 辆标致车诞生。标致206WRC连续第三次获得世界汽车拉力锦标赛“厂商队”冠军及“车手”冠军。
2001年 307上市。2002获得“年欧洲年度车型”的赞誉,到2003年初产量已突破一百万辆。807 的出现,使标致汽车的车型更加全面和丰富。标致206 WRC连续第二次获得世界汽车拉力锦标赛“厂商队”冠军。
2000年 标致的高档汽车607上市,标致依靠她在新千年的高档轿车市场赢得了声誉。标致206WRC获得世界汽车拉力锦标赛“厂商队”和“车手”冠军

国产标致车型

车型图片 东风标致408三厢 东风标致207两厢 东风标致207三厢 东风标致307两厢 东风标致307三厢
品牌车型 东风标致408三厢 东风标致207两厢 东风标致207三厢 东风标致307两厢 东风标致307三厢
官方指导价 待定 7.18万-10.48万 7.48万-10.78万 10.38万-15.38万 10.68万-18.26万
长/宽/高(mm) 暂无参数 3900*1680*1468 4260*1680*1468 4212*1762*1531 4481*1746*1526
轴距(mm) 暂无参数 2450 2450 2608 2612
悬挂 暂无参数 麦弗逊式
拖拽臂式(纵臂扭转梁)
麦弗逊式
拖拽臂式(纵臂扭转梁)
麦弗逊式
拖拽臂式(纵臂扭转梁)
麦弗逊式
拖拽臂式(纵臂扭转梁)
制动形式 暂无参数 前盘式/后鼓式 前盘式/后鼓式 前盘式/后盘式 前盘式/后盘式