主角"闪电麦昆"，现实车型：道奇蝰蛇，影片中略有改变，一直以来道奇SRT10是美国生产的唯一一款售价低于10万美元但最大功率超过5000马力的跑车，同时，它也已经坐享肌肉车霸主的美誉多年。在车迷心中，蝰蛇早已成为他们的追梦之物。
Mater是个特别好的车，心胸宽广，并且是RadiatorSprings唯一的拖车。Mater拥有一家拖车救援公司Tow-MaterTowing&Salvage。
Fillmore外形清新可爱，经典的车身设计深入人心，就像为了动画而生的。它圆滑、可爱有着小身材、大容量的优势。而片中的它也是备受喜爱。
士官长是1942年的军用吉普车，是个超级爱国的退伍老兵，在镇上经营一家名为"士官长补给站"的军用品店。他通常不是在店面里上班，就是在家门口修剪草皮，以确保草坪的高度不超过5公分，无聊的时候喜欢跟阿飞斗嘴。
二战中，宝马工厂在空袭中受到重创。为适应战后德国的购买水平，宝马于1955年推出了这款可爱的超凡概念汽车Isetta，成为充斥着高档车型的宝马车型中一个风格独特的成员。虽然它最初的形象有点出人意料，但BMW Isetta型单缸摩托发动机很快在市场上独树一帜。
卡布是1959年出厂的菲亚特，在油车水镇经营一家叫"比萨斜塔"的轮胎店。卡布是一个心地善良、热爱社交活动、容易兴奋的意大利籍车。他是疯狂的法拉利赛车迷，因此初次与麦坤碰面时误以为麦坤是法拉利，因而兴奋得不得了。
DB4汽车在1958年的首次露面，宣告了阿斯顿•马丁公司全盛时期的开始。由于采用意大利车身，使得该车具有一种优雅而刚劲的风度。在铝制外壳下面配备的是塔德克•(Tadek Marek)公司的双凸轮轴直列6缸发动机。
法拉利，一个足以让对手胆寒的名字，几十年中一直傲立于F1的世界而不倒。让所有车手向往的并不只是那红色的名字，还有那如战神一般的神奇赛车。在电影中，Francesco Bernoulli这个角色也是方程式赛的冠军，法拉利F1在人们心目中的位置可见一斑。
1948年战后，第一款路虎诞生于英国。这是一款简单、新颖的铝制工作车。这是由英国Rover汽车公司的Spencer和Maurice Wilks兄弟制造出的一款新车型，完美实现了简单实用性与稳定性的结合。
雪铁龙C4WRC赛车使用的是量产车型EW系列2.0L的，采用了原装发动机架，内部做了改动，其他的悬挂、减震器等等都是运动部独立研发的。雪铁龙赛车从头到尾每个部件都是我们自己造的，没有外包给其他公司，这在WRC厂商中是唯一的一家。
菲亚特500，可以说是新生代的小型车。菲亚特500的外形看上去非常结实可靠，这样一部小车行驶在加州圣迭哥的街道上，你不用担心找不到停车位，并且停车也非常容易。
莎莉来自加州，是一辆外形亮眼的2002年保时捷911。她厌倦都市忠心疲于奔命的生活，因此选择在水箱温泉镇"退隐"，她热爱这个充满人情味、却被遗忘的小镇，并希望有一天水箱温泉镇会再度繁荣。
阿斯顿马丁（AstonMartin）原是英国豪华轿车、跑车生产厂。该公司生产的赛车在国际赛车坛上名气很大，曾多次获得国际汽车大赛的冠军。
菲亚特500，可以说是新生代的小型车。菲亚特500的外形看上去非常结实可靠，这样一部小车行驶在加州圣迭哥的街道上，你不用担心找不到停车位，并且停车也非常容易。
第一代被赋予Fiat500名号的城市小车是Topolino。意大利语Topolino即为"MickeyMouse"的意思，Topolino是当时世界上最小的车型之一。
自1952年，当年全球速度最快的四座轿车宾利R-Type诞生，此后的数十年间，宾利所有的欧陆车型都延续了R-Type的设计风格。
GT-One于1998年正式亮相，它首次出场时当年5月举行的勒芒大赛官方测试日上。三辆GT-One一出场便表现出了过人的实力，取得了第2、第5和第10名的圈速记录，轻松的打败在场的众多原型车。
雪佛兰Corvette是美国国宝级的跑车，亦是通用旗下最高端的超级跑车品牌。该系列诞生于1953年，至今共衍生出6代车型，其中最新的为08款Z06车型。
劳斯莱斯汽车公司年产量只有几千辆，连世界大汽车公司产量的零头都不够。但从另一角度看，却物以稀为贵。劳斯莱斯是汽车王国雍容高贵的唯一标志。无论她的款式如何老旧，造价多么高昂，至今仍然没有挑战者。
勒芒比赛用车有的是原形车改装的，有的是为比赛特制的，有开放式座舱的，也有封闭式座舱的。它们的车轮和普通轿车一样，是有翼子板遮盖的，而不象F1那样暴露在外面。
雷蒙是1959年的Impala复古车。身为"雷蒙汽车美容"的负责人，他是一位手艺高超的彩妆师，由于小镇门可罗雀，颇有英雄无用武之地的感慨，因此只能每天彩绘自己。
双层巴士起源于英国，其中行走伦敦的红色双层公交车，更是英国的"国宝"。汽车由2层构成，两层之间有楼梯相连接，楼梯在车厢的中部或后部。大多的公共汽车有2只车门分别设在车的前部和中部。
从1930年起，总计约生产了11万辆Robin三轮汽车，估计目前市场上还可以见到4万辆这种塑料车身的汽车。后来ReliantCars在生产线停产，公司经数次转手，由一位财务专家在4年前承接整顿。他认为Reliant公司将来应该生产四轮跑车。
