奕炫MAX 改装最新摘要
- 奕炫MAX保养_改装_底盘接着来看外观设计,这也是很多年轻人在买车时格外关注的方面。奕炫MAX无疑抓住了年轻人的喜好,它被称为“赛道级宽体家轿”,整车设计也犹如一款能下赛道的赛车。从细节来看,奕炫MAX的前唇、侧包围处,都加入了类似扰流风刀的结构、红色装饰条以及碳纤维的纹理,车尾则配备炫酷的扩散器结构。客观来说,这些细节在量产车上是比较少见的,更常在改装车或赛车上出现。 查看详情>>
- 奕炫MAX改装_最大扭矩_动力要说到运动感,那自然就要提到造型设计方面,奕炫MAX融入赛道美学,除了有轿跑溜背车身外,还有诸多赛道元素,比如刹车系统采用了喷红的刹车卡钳、车尾底部配有夸张的底部扩散器,再加上整车四周的全包围套件,让奕炫MAX在不改装的情况下,就有赛车的既视感。 查看详情>>
- 奕炫MAX改装_动力_电机悬挂方面,奕炫MAX前悬依旧为麦弗逊结构形式,和在售版车型保持一致。改装主要在硬点、主销内倾角等底盘参数方面进行了更适应赛场的优化;同时转向柱进一步减重优化,重量控制在3公斤左右;车重的提升需要更强力的制动力来保证以往的制动性能,随之带来的另一个改变就是轮辋尺寸增大到了18寸,以保证有足够的空间放置六活塞卡钳与380MM的制动盘。 查看详情>>
- 奕炫MAX动力_发动机_改装也正是因此,奕炫MAX有着胜过同级的驾控乐趣,也让其成为改装界的新力量,不要说改动力,单单改一个涂装,就能展现出竞技感。且值得一提的是,这次上市会,官方新推两款明星车型的幻夜黑色,给年轻用户更为个性的选择。 查看详情>>
- 奕炫MAX升级_改装不只是操作感差,车机上原装的应用程序,也给车主们的日常使用添了不少堵。导航软件定位不准、地图无故重启、音乐软件需要额外收费且曲库不全等问题,长期没有解决方案。当然,车主们不是没有想其他办法,但是奕炫MAX的车机设计和构造,既不允许下载安装其他应用,又不能通过改装更换车机,最终还得通过厂商解决。 查看详情>>
- 奕炫MAX车身_黑色_改装车尾的超大尾翼采用了双层叠加的样式,暗夜版专属金色logo颇具辨识度,底部更是采用了双边共四出排气,性能排面直接拉满。不过可惜的是,车展展车所采用的前门剪刀门并没能应用在量产版上,官方表示仍在测试,预计会以改装包的形式后期提供。 查看详情>>
- 奕炫MAX内饰_马力_改装总体来说,奕炫MAX暗夜版车型的整体表现还是很不错的,原厂就带有“武装到牙齿”的改装,深受年轻人的喜爱,同时在内饰方面方的表现也不含糊,同级车型该有的功能这辆车都是具备的,出色的燃油经济性作为家用车来说也比较合适,最重要的是奕炫MAX暗夜版车型的价格比较实惠,相对于同级车型来说,便宜了一大截。大家看完这款车之后有什么感想呢?欢迎说说自己的看法。 查看详情>>
- 奕炫MAX上市_车身_改装奕炫MAX可以看成是官方改装车,采用赛道风暴美学设计。带有各种运动套件,拥有赛道级宽体效果,营造出来的气场比较低趴,跟传统的合资买菜车在气场上有本质的区别。大面积亮黑色中网配合矩阵大灯,带给人的精致感受不输20万级别的合资B级车。 查看详情>>
- 奕炫MAX车身_改装_空调奕炫MAX可以看成是官方改装车,采用赛道风暴美学设计。带有各种运动套件,拥有赛道级宽体效果,营造出来的气场比较低趴,跟传统的合资买菜车在气场上有本质的区别。大面积亮黑色中网配合矩阵大灯,带给人的精致感受不输20万级别的合资B级车。 查看详情>>
- 奕炫MAX续航里程_改装_保养东风风神自2020年提出“纵享驾趣一路风神”的品牌主张以来,东风风神积极参与和组织汽车赛事、汽车改装活动,将驾趣写入品牌基因。充满赛道基因的奕炫家族在本次车展中也是锋芒毕露,为我们送上一份超酷的视觉冲击体验,现场有奕炫CTCC赛车、一人之下X奕炫联名改装版、剪刀门改装版等改装车,共同体验改装魅力,感受东风风神汽车赛道文化。 查看详情>>
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