AION V 底盘最新摘要
- AION V座椅_底盘_充电虽然给了她个大白眼,但是我还是耐心的给她介绍了AIONVPlus的铝合金底盘技术。这款车之所以能够提供如此出色的操控性和乘坐舒适性,得益于其独特的铝合金底盘设计。铝合金的密度只有钢的1/3,铝合金底盘车簧下质量可以减少30%,从而提高车辆的操控性和乘坐舒适性。我解释道:“这就像你拍篮球时,手掌会被回弹的篮球击中而上摆;但如果你把篮球换成乒乓球,就不会出现这种情况。这就是因为质量越大的物体,跳动惯性就越大。同样的道理,铝合金底盘可以减轻车身质量,从而降低车辆行驶时的惯性,提高乘坐舒适性。”但由于铝材料成本高昂,是钢的4-5倍,所以目前铝合金底盘还无法普及到中低端车型上。市面上采用铝合金底盘的车起步价都在30万左右,大多都是奥迪Q5L、奔驰EQE这种50万级的豪车。AIONVPlus是15万级唯一使用铝合金底盘的车。 查看详情>>
- AION V轮胎_底盘然而,铝合金材料的高成本一直是其普及的绊脚石。市场上,采用铝合金底盘的车型大多价格不菲,起步价往往在30万以上,这对于我们普通家庭来说,无疑是一笔不小的开销。因此,这也是我一直没换掉家里原来那台车的原因,毕竟在没有更优选择的情况下,先保证基本的出行需求吧。但我一直没放弃寻找一款既拥有铝合金底盘,又价格亲民的车型。 查看详情>>
- AION V后备箱_底盘还有一个更恐怖的事情,我们发现娃居然开始有晕车的迹象,这前庭训练算是白做了,朋友都说你那开车一脚油门一脚刹车的,急停急起步的,别说孩子大人也受不了啊。说实话,自从娃出生我开车已经稳当很多了,要知道当年她爹可是野路驾驶的超级爱好者。还有人说是车的问题,还能有这种解释?直到有一天,我在一个汽车论坛上看到了一篇文章,提到了车辆的操控性和乘坐舒适性对晕车有很大影响。文章里特别提到了铝合金底盘的车,因为铝合金底盘可以减轻簧下质量,从而减少车身的摆动,提供更加平稳的乘坐体验。 查看详情>>
- AION V底盘_车身在研究了各种车型和技术之后,我了解到铝合金底盘的车辆因为簧下质量更轻,能够有效减少车身的摆动,从而提供更平稳的乘坐体验,这对容易晕车的小宝贝来说,无疑是个好消息。然而,市面上的铝合金底盘车型价格都高得离谱,基本上都在30万以上,这对于我们这个普通家庭来说,无疑是个难题。我陷入了两难境地:一方面想给孩子提供最好的乘坐体验,另一方面又受限于预算,无法承担那么高昂的价格。 查看详情>>
- AION V空间_底盘_后排经过一系列的比较和试驾,我最终将目光锁定在了AIONVPlus上。这款车在市场上的定位是15万级别的车型,但让我惊讶的是,它竟然采用了铝合金底盘,这在同级别车型中几乎是独一无二的。汽车行业有一句话“簧下一公斤,簧上十公斤”,弹簧下的质量越小,轮胎和路面接触产生的惯性所导致的车身摆动越小,车辆操控性和乘坐舒适性会更好。举个例子:在拍篮球时,手掌会被回弹的篮球击中而上摆;如果把篮球换成乒乓球就不会出现这种情况,这正是因为质量越大的物体,跳动惯性就越大。而铝合金的密度只有钢的1/3,铝合金底盘车簧下质量可以减少30%,带来更好的操控性和舒适性。 查看详情>>
- AION V空间_底盘直到我们遇到了AIONVPlus,这一切才有了改变。当初选择这款车,主要是被其铝合金底盘所吸引。这款车的底盘采用了轻量化设计,能够显著减少簧下质量,提升操控性和乘坐舒适性。尽管我对这些专业术语一知半解,但“减少颠簸”、“侧倾小”等字眼却深深吸引了我。 查看详情>>
- AION V空间_扬声器_底盘说到驾驶体验,AIONVPlus的铝合金底盘真的是一绝。过连续减速带时,几乎感觉不到颠簸,转弯时侧倾也很小,家里的老人和小孩都不会晕车。这是因为AIONVPlus搭载的是铝合金底盘,汽车行业有一句话“簧下一公斤,簧上十公斤”,弹簧下的质量越小,轮胎和路面接触产生的惯性所导致的车身摆动越小,车辆操控性和乘坐舒适性会更好。举个例子:在拍篮球时,手掌会被回弹的篮球击中而上摆;如果把篮球换成乒乓球就不会出现这种情况,这正是因为质量越大的物体,跳动惯性就越大。而铝合金的密度只有钢的1/3,铝合金底盘车簧下质量可以减少30%,带来更好的操控性和舒适性。以前家里的小朋友因为晕车有点抗拒坐车出远门,自从换了AIONVPlus就成了“家里待不下星人”,有机会就要坐车出门耍。 查看详情>>
- AION V后排_配置_底盘还有一点值得称赞的就是AIONVPlus的铝合金底盘,它比传统的钢制底盘轻了30%,这样车子开起来更灵活,加速、转弯都更顺畅,而且还能提升续航。车身80.3%都是用的高防腐材料,这种材料能在空气中形成一层保护膜,让车子更耐腐蚀。这车的底盘和安全性能,真的是下足了功夫,让我感觉特别安心。操控性好,安全性高,还耐用。别总说什么不听老人言,快乐好几年,多听听过来人的建议才是正经的。 查看详情>>
- AION V底盘_扬声器_泊车首先得说说这辆车的铝合金底盘。虽然我之前对汽车技术并不太了解,但AIONVPlus让我开始对此产生了兴趣。汽车行业有一句话“簧下一公斤,簧上十公斤”,弹簧下的质量越小,轮胎和路面接触产生的惯性所导致的车身摆动越小,车辆操控性和乘坐舒适性会更好。举个例子:在拍篮球时,手掌会被回弹的篮球击中而上摆;如果把篮球换成乒乓球就不会出现这种情况,这正是因为质量越大的物体,跳动惯性就越大。而铝合金的密度只有钢的1/3,铝合金底盘车簧下质量可以减少30%,带来更好的操控性和舒适性。但由于铝材料成本高昂,是钢的4-5倍,所以目前铝合金底盘还无法普及到中低端车型上。市面上采用铝合金底盘的车起步价都在30万左右,大多都是奥迪Q5L、奔驰EQE这种50万级的豪车。不得不说埃安真舍得下本,让用户有更好的用车体验。就这价位就这配置,我赚翻了。老人、小孩坐在车里没有了晕车的烦恼,玩儿的开心,我们也更踏实。 查看详情>>
- AION V座椅_后备箱_底盘对于家庭出行来说,稳定性同样至关重要。以往,铝合金底盘是50万豪车的专属配置,因其成本是钢制底盘的三倍,在普通家庭SUV中极为罕见。然而,AIONVPlus将这一豪华配置变成了普通家庭的标配。铝合金底盘不仅减轻了车重,还增强了车辆的耐久性和稳固性。这使得车辆在转弯时侧倾更小,即使在连续通过减速带时也不会颠簸,大大降低了老人和小孩晕车的风险。对于家中有小宝宝的家庭来说,这意味着即使在急转弯或快速通过减速带时,宝宝也能保持平静,不会哭闹,让宝爸宝妈们更加省心,全家出行因此变得更加愉快。 查看详情>>
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