马自达3 昂克赛拉 后备箱最新摘要
- 马自达3 昂克赛拉涡轮_后备箱_底盘后排的乘坐空间有些憋屈,我身高178调整好前排座椅之后坐在后面,腿部空间有些局促,剩余大概一拳左右,不够宽松。另外,后排中间地板凸起很高,不适合三个人同时坐在后面。后备箱的容积中规中矩,轮拱占用的空间有些大,座椅放倒之后也有一个坡度,不是纯平的。后备箱的空间只能算够用吧。2.0自然吸气的发动机最大158匹马力,之前看媒体测试百公里加速成绩大概9秒钟,放在现在的涡轮增压车型阵营中,这个成绩并不算快。不过对于我来说,那种动力线性的输出感觉开起来要更舒服,而且想要动力时,将发动机转速拉高,也能有一个不错的爆发。变速箱还是马自达一贯采用的6at,在匹配这一方面真的是同级领先水准,无论我怎么踩油门都不会出现顿挫,动力的输出以及变速箱降挡的逻辑也都非常聪明,很好开。 查看详情>>
- 马自达3 昂克赛拉后备箱_踏板_座椅大家都觉得空间有点小,我觉得刚好,坐5个人的时候比较少,因为我就是想买个家用轿车够用就行,不需要特别大的,我对车的空间没有太大的要求。我觉的这车前排座椅空间中控扶手位置设计的很合理,我178座椅调好后坐着很舒服,头顶还有很大空间,完全够用了。后备厢容积:后备箱空间很大,我还没有完全把它装满的时候,后备箱平整整齐,材质也挺好的。 查看详情>>
- 马自达3 昂克赛拉省油_后备箱_上市在开着爽的同时,次世代MAZDA3昂克赛拉还做到了坐着舒适,它的座椅内部填充很厚重,坐上去有种嵌入感,坐垫的长度和宽度,靠背的角度都没有什么问题,而且后排腿部空间也很宽敞,家用可谓绰绰有余,优秀的操控性能、舒适的乘坐体验、宽敞的大空间,三个愿望,一次满足。后备箱方面,造型规整、容积可观,还能把后排座椅放倒来拓展后备箱的装载空间,具有很强的实用性。 查看详情>>
- 马自达3 昂克赛拉车门_座椅_后备箱此外,马自达3昂克赛与专业豪华音响友商共同研发出了独特的环场声学布局8扬声器高级和声音响,优化低频和中高频的声波,以理想的扬声器布局确保音响性能,彻底打磨声音的立体感和喷亮度,大幅提高音质。悦联系统内搭载了马自达环场声学音质提升系统,并提供两种模式选择。另外,黑曜版的内饰采用勃良策红直皮座椅,精致红色缝线高端大气上档次。后备箱的空间也十分宽敞,三厢的后备箱能够容纳3个67L的行李箱。 查看详情>>
- 马自达3 昂克赛拉车身_后备箱资深车迷都知道从一代Mazda3开始,配置总是差点感觉,但是这一代的昂克赛拉上,就是要革新改变人们对它的诟病。首先,进入视线的就是精致的中置转速表仪表盘,一看见它驾驶欲望直线飙升,肾上腺素急剧分泌,驾驶快乐就这么简单的被勾起。也有人会说昂克赛拉内饰风格简单,没有自动大灯,也没有电动座椅等配置,但这样的设计直接把价格拉低,更能体现为消费者考虑的良苦用心。还有两个值得称赞的是,一个是车辆在行驶过程后备箱是自动落锁,只要不熄火,从外面是开不了。另一个是,这款车后备箱上的倒车影像,对于倒车技术不娴熟的菜鸟可是福音,能精准地通过屏幕看到车后面的情况,非常方便。 查看详情>>
- 马自达3 昂克赛拉座椅_后备箱看完了舒适度,我们就需要考虑到,在自驾的过程中,通常会携带很多随身物品。因此就需要一个充足的内部空间。这一点在昂克赛拉的车内得到了从前到后的体现。在驾驶位附近,配置了前方双置杯架、带水瓶架的车门储物袋以及可滑动式扶手和大型储物箱,副驾驶处配有靠背置物袋,后排同样配有双置杯架。至于后备箱,昂克赛拉将空间利用完,这个三厢的后备箱放下三个67升的行李箱绰绰有余,放下一个中等长度的烧烤架更是不在话下。可见,昂克赛拉的后备箱空间一点不输给SUV。 查看详情>>
- 马自达3 昂克赛拉后备箱_动力_磨合期空间:前排空间还是比较大的,坐进去还是感觉不要一点紧凑的感觉,但是后排还是看来稍微有一点拥挤(可能还是跟本人比较高的原因吧,导致驾驶座椅调节幅度比较大,所有后排看起来比较拥挤),不过话说回来,其实大部分时间车上也坐不满5个人,还是不影响使用的。其实就是后备箱,别人说昂克赛拉是紧凑型。但是后备箱看起来却是一点不是紧凑型(我买的是三厢的)。放了好多大箱子,还是感觉空空的。 查看详情>>
- 马自达3 昂克赛拉后备箱_后排_油耗在这个价位上内饰的做工我满意,其他都能接受也满意,唯一不足的就是一个大高个朋友坐我车的后排感觉空间有那么一点点小,能大一点坐上的舒适度会更好,所以我个人感觉这个车把后排感觉牺牲掉给后备箱了,后备箱个人感觉没必要那么大够用就行,谁后备箱天天放那么多东西呢。 查看详情>>
- 马自达3 昂克赛拉后备箱_动力_前脸【空间】空间来说的话,尤其是后排空间挺不充足的,我老婆身材比较瘦小坐在后排腿部都有局限性,中间凸起的地方也严重影响了腿部空间,空间来说最充足的就是后备箱空间了,用夸张点来讲就是深不可测,后备箱还留有备胎和放工具箱的位置,设计的很人性化。 查看详情>>
- 马自达3 昂克赛拉后备箱_油耗_外观【外观】外观个人感觉还是挺好看的,总体线条有点阿特兹的影子,看起来比较硬朗,超大的车标搭配这么一个有层次感的中网看起来也比较适合年轻人,就在这个价位里面来说的话它的外观还是很耐看的,【内饰】简配的方向盘和液晶空调面板比较难受,但是全系标配的液晶仪表和皮质中控好评,最喜欢的就是手动档把的设计啦。文中部分素材来自网络,车友观点不代表此号立场,侵删请联系【空间】空间来讲的话,嗯我个人觉得是完全够用的,因为它的轴距是2726。1米7到1米8的个子坐进去是完全够用的。包括他的一个水平,基调设计赋予a级车有b级车的解释感,空间有一个延伸感。整体的一个空间感受的话,会感觉特别大,对于我一个精致的女孩子来讲是特别不错的。包括他的一个后备箱空间,后备箱空间也特别大,可以在里面放好多好多我喜欢的零食啊,如果出去自驾游的时候,还能放好多我的一些私人物品,比如说包包啊,箱子啊,衣服啊等等等等。【舒适性】这个价位的座椅里应该算是很棒的了,人不胖但包裹感还是很足够的,主驾驶还能调节腿托的支撑性。按照YYP的说法这一代隔音提升很大,因为没有开过上一代不好说,但是的确风噪路噪不大。 查看详情>>
相关摘要