北京BJ40 2档最新摘要
- 北京BJ40车身_2档_车架作为业界越野大厂出品的最新车系,BJ40骨子里就携着野性的基因。该车搭载了北汽越野自主研发的ATS全地形四驱系统和12档位蠕行模式。前者支持智能切换,能够满足城市及越野不同场景需求,帮助车辆脱困;后者在面对泥泞池塘和陡坡路段时帮助驾驶者操控车辆得以低速匀速通行,就一个稳字了得。 查看详情>>
- 北京BJ40车身_2档_车架作为业界越野大厂出品的最新车系,BJ40骨子里就携着野性的基因。该车搭载了北汽越野自主研发的ATS全地形四驱系统和12档位蠕行模式。前者支持智能切换,能够满足城市及越野不同场景需求,帮助车辆脱困;后者在面对泥泞池塘和陡坡路段时帮助驾驶者操控车辆得以低速匀速通行,就一个稳字了得。 查看详情>>
- 北京BJ40天窗_2档虽然此次体验仅停留在静态层面上,但官方此前已经公布了一些技术细节信息:车身最小离地间隙230mm,接近角36°、离去角31°、纵向通过角24°,自研ATS系统可提供11种驾驶模式、20种驾驶组合,实现1-12km/h共12档的越野蠕行速度分级。 查看详情>>
- 北京BJ402档_异响先开北京BJ40,很好开,开的很舒服。那就是这车转向上跟其他朋友说的一样,确实有些虚位,不大在可接受的范围之内。底盘及悬架较硬,特别是过减速带或颠簸路段时。档杆有些抖动,有时2档及倒挡略有些卡滞。和越野车谈轿车的舒适度,那不就是耍流氓嘛。然后就是它的滤震效果,前后独立悬挂,在农村道路上表现都很优异,不会摇晃得特别厉害。出风口位置还会有插口,能够充电,挺不错的。舒适,座椅软硬合适,加热功能给力。 查看详情>>
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