汉兰达 转向机最新摘要
- 汉兰达转向机_悬架_车轮即便身为一位女司机,笔者也能够轻易地拨动这台车的方向盘,而如此轻松驾驭这样一个大家伙所带来的成就感也是不言而喻的。与此同时在车速逐渐提升之后,整个转向机构的阻尼感以及力回馈也会线性的增强,这样的调教既让笔者在整个驾驶途中增加了参与感,同时也提高了高速行车时的安全性。 查看详情>>
- 汉兰达发动机_转向机_雷达与此同时,操控环节也是第四代汉兰达的亮点所在,高刚性的车身和低重心的结构特性,使第四代汉兰达的驾驶质感更好,与人的沟通感更强,而且得益于位于后座下方的电池组帮助车辆降低了重心进而优化了前后重量分配,让这车操控达到了同级的主流水准。而转向机调校的手感是比较轻柔的类型,在城市里开时很跟手,并且其转向性也有提升,相比上一代车型其大幅优化了车头指向性和灵敏性。 查看详情>>
- 汉兰达发动机_车身_转向机换装了更为精密的转向机后,全新汉兰达的转向明显要紧绷、真实了许多,这样的调校也有效提高了它的转向精度。虽不到所谓的运动型精确,但在过弯或掉头时,能够实现轻松自如的操作,最小转弯半径也缩小到了5.7m,对于这个尺寸的车来说十分重要。 查看详情>>
- 汉兰达车身_转向机换装了更为精密的转向机后,全新汉兰达的转向明显要紧绷、真实了许多,这样的调校也有效提高了它的转向精度。虽不到所谓的运动型精确,但在过弯或掉头时,能够实现轻松自如的操作,最小转弯半径也缩小到了5.7m,对于这个尺寸的车来说十分重要。 查看详情>>
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