揽胜 空调最新摘要
- 揽胜车标_车窗_空调讲真的,坐在全新揽胜主驾的那一刻,确实让我内心有种膨胀的感觉。但在这里,我想吐槽一下空调、驾驶模式等传统功能按键全部取消,然后被强行集成在中控屏的设计,这种设计思路简直反人类,给驾驶途中的操作便利性带来了不小的麻烦。 查看详情>>
- 揽胜车身_车标_空调进入车内,新车的内饰与外观截然相反,豪华的设计与越野氛围浓郁的外观反差感很大,悬浮式的液晶仪表以及中控大屏采用了贯穿式的造型,以此来提升新车的科技感,并且贯穿式的空调出风口以及细长的氛围灯带更是提升了车内的视觉宽度以及层次感,空调面板部分还有着旋钮按键,以及拨键式物理按键来方便操作。 查看详情>>
- 揽胜车头_尾灯_空调车内的设计很清爽,中控台、车门内侧门板、方向盘、中央扶手箱等部位,均采用大量的软皮材质包裹,其中,中控台两端还镶有细长的海蓝色装饰条,增添不少辨识度。空调出风口为贯穿式设计,下方13.1英寸的中控屏微微倾斜,便于车内人员查看屏幕信息。控制空调的按键为机械式,同时还提供了可旋转的按钮,操作起来也不麻烦。 查看详情>>
- 揽胜动力_扭矩_空调冬季自驾出行,上车的第一件事情是什么?当然是开空调,熟不知车内温度升高后,空气流动性就会变差,这就导致长途驾驶容易让人犯困从而导致潜在的危险,而揽胜配备的疲劳监测就能发挥很大的用处,当系统监测到驾驶员出现揉眼、打哈欠等情况时,系统就会进行语音提示,避免疲劳驾驶。另外,户外越野自驾很多地方是没有线路的,加之冬季也会遇到下雪的天气,非常容易发生自燃的情况。揽胜为此贴心的配备了可调全地形模式,十分便捷,可以根据自己对越野系统的偏好量身定制驾驶体验,带你安全回家。 查看详情>>
- 揽胜空调_轴距_中控屏幕值得一提的是,2024款路虎揽胜登场之后,在市场引起了不少消费者的关注,有很多人认为,新车取消了空调控制旋钮,无疑是降低了质感以及豪华格调;也有人认为,路虎揽胜正在朝着简约豪华方向发展,取消这个按键设计,符合了本身的定位。 查看详情>>
- 揽胜大灯_空调_安全性座舱内部更是与外观设计进行了全面呼应,将极简发挥到极致,一个较为明显的变化体现在,2024款揽胜创新将空调和全地形控制模块集成于13.1英寸尊享触控系统中,免去了复杂的物理按键,让用户能以更好的触控体验,实现对车辆主要功能的直观操作。 查看详情>>
- 揽胜空调随着经济的不断发展,人们对于生活品质的要求也越来越高。在这个高品质生活的时代,拥有一台豪华汽车成了很多人追求的梦想之一。然而,即使是最顶级的豪车也难免会出现一些小故障。就拿价值160万的路虎揽胜来说吧,虽然它在豪华和性能方面表现出色,但也不能免俗地遇到了一些小问题——空调坏了。 查看详情>>
- 揽胜停车_空调_离合片无论是夏天还是冬天,相信不少车主朋友都喜欢一上车就启动发动机然后就把空调打开,或者直接熄车的时候不关掉空调,争取上车的时候尽快可以享受舒适的暖/冷风。其实当你打开启动车辆时,发动机本来便有较大的负荷,如果你在这时把空调也打开了,发动机负荷会有所增大,虽然一般来说影响不大,但累积多次以后,还是对发动机有伤害。正确的做法是熄火前把空调关闭,着车后稍等片刻再打开空调,当然,如果你赶时间就不要太计较了。 查看详情>>
- 揽胜发动机_扭矩_空调车内部份,可以明显看到新一代揽胜仪表台布局和之前有所不同――之前把多媒体屏幕与空调&驾驶模式屏幕分开,新车则是合而为一,用尺寸更大的13.1英寸中控屏来整合所有功能,只保留简单空调控制实体按键,给人更精简、科技的感觉。 查看详情>>
- 揽胜LED灯_升级_空调空调区域的面板设计略显老派,但带有OLED显示屏的旋钮,精妙程度令人拍手叫绝。略有遗憾的是,试驾车的黑色面板质地不如SV车型的白色陶瓷材质,观感打了折扣。但比起将空调设置完全集成于车机面板,我非常欢迎将空调控制旋钮打造成内饰视觉亮点的做法。 查看详情>>
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