帕萨特 车窗最新摘要
- 帕萨特首付_泊车_车窗MOS智慧车联车机系统则属于全系标配,可以提供较为丰富的内容生态,并支持智能语音控制,但功能性还是比较基础,不支持可见即可说、连续指令输出等,只能对多媒体、车窗、空调等功能进行控制,响应速度一般,和新能源车的智能座舱相比差距明显。 查看详情>>
- 帕萨特前脸_车窗全新帕特森侧面造型优雅、修长,且略带动感,车窗下缘在B柱后微微上扬,再配合略微下压的引擎盖,进一步塑造了俯冲感。D柱镀铬条采用了加宽加粗的夸张设计,非常醒目,且明显提升了豪华感,很容易让人联想到迈巴赫夸张粗大的镀铬条。 查看详情>>
- 帕萨特车窗_内饰_动力首先,在人们关注的颜值方面,上汽大众帕萨特passat新能源就继承了经典车型帕萨特的外观设计,独具德系设计美学,时尚的前脸搭配流线型曲线灯组设计,非常符合年轻人的审美。同时还从出行的私密性、静音性出发,为车窗精选优质的隔音玻璃,打造舒心的旅程。 查看详情>>
- 帕萨特车窗_尾喉_宽度两款车型在车侧的结构设计则保持一致,相比老款车型注重商务范儿的沉稳设计,新款帕萨特也首次引入了溜背化的车顶结构,车窗区域采用镀铬饰条包边,并在尾柱区域带有灵动的微翘夹角结构,腰身的线条以平直化为主,并且采用了平行的延伸方式,尾门下方配有单独的镀铬条勾勒,同时内凹化的型面也增加了整体立体感,轮毂根据不同车型采用了相应的风格,但明显有了偏向年轻化的风格。 查看详情>>
- 帕萨特车窗_保险杠_车门但是看到身形之后,标准的三厢车造型首先就可以直接将高尔夫排除在外,而这C柱的大溜背和整车尺寸所带来的庞大压迫感,绝对是上海大众朗逸无法体现出来的,更何况后车窗门与朗逸完全不同,可以确定不是一个车型,那么如此大的车身尺寸,第一个想到的就是全新一代帕萨特。 查看详情>>
- 帕萨特运动套件_车窗_动力侧面车身凌厉的腰线从车头贯穿至车尾,看上去显得力量感十足,车顶行李架以及车窗周边镀铬的装饰,加上下方大尺寸的密辐式轮辋,从而一定程度上增强了整体的精致感。此外,新车还采用了当下流行的贯穿式尾灯组设计,夜晚点亮之后具有不错的视觉效果,上方小尺寸的扰流板,加上隐藏式的排气布局,使其整体给人一种时尚感十足的视觉感受。内饰方面,新车整体设计给人感觉较为简洁,中控区域并没有采用过多的繁杂设计,全液晶的仪表盘+悬浮式的中控大屏,增添了几分应有的科技气息,并且,新车还配备了手机无线充电等实用配置,所见之处大面积皮革材质的覆盖,加上三幅式多功能的方向盘,以及怀挡式的换挡机构,从而提升了整体的豪华感。 查看详情>>
- 帕萨特车窗_方向盘_头枕车身的姿态舒展流畅,后视镜的造型圆润,支持加热/电动调节/锁车自动折叠等功能,车窗周边的线条勾勒的比较细腻,并且装饰了银色饰条,腰线采用的是贯穿式的设计,和下裙位置突出的筋线强调了层次感,多幅式轮毂的造型运动。尾部的样式高耸,贯穿式的尾灯组是当下较为流行的设计风格,灯罩进行了熏黑的处理,点亮之后的视觉效果不错,双边单出的排气管装饰强调了运动属性。 查看详情>>
- 帕萨特车窗_包围_方向盘新车的侧面车身造型舒展扎实,车窗的周边包裹了镀铬饰条来提升质感,后视镜的造型圆润,配备了转向灯,且支持加热/电动调节等功能。腰线勾勒的突出有力,呈现出一定的肌肉感,下裙位置的筋线处理的比较突出,和腰线相呼应,前后轮眉处的线条勾勒的比较清晰,多幅式轮毂的造型带有较强的运动属性。 查看详情>>
- 帕萨特格栅_车窗_显示屏车身侧面展现出更低矮和修长的外观,硬朗的腰线贯穿前后,前后轮眉处和侧裙线条都散发出力量感。配备时尚的花瓣式轮圈,为整车增添了动感。B/C柱、车窗装饰条以及后视镜经过黑化处理,而平直的车顶线条保证了宽敞的头部空间。新车的尺寸为491718521506mm,轴距达到了2841mm,它的身材相当引人注目。 查看详情>>
- 帕萨特外观_车窗_尾灯车身侧面,整体十分流畅,看起来更加低矮修长。一条硬朗的腰线贯穿前后,略微下滑的车尾线条和平直的腰线,都让全新一代Passat侧面展现出了非常优美的线条。前后轮眉处硬朗的造型以及侧裙处的硬朗线条都展现出了不错的力量感,车窗装饰条以及后视镜均采用了黑化处理,层次感分明。而风阻系数由上一代车型的0.31cd降低至0.25cd,带来更强的运动能力。 查看详情>>
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