伊兰特 马力最新摘要
- 伊兰特上坡_马力_性能首先是价格,伊兰特N售价24.98-26.38万元,搭载2.0TGDIFlatPower发动机,最大功率为276马力,最大扭矩为392牛·米,超增压模式下可以达到286马力;配备素有韩国“PDK”之称的8速湿式双离合变速箱,主打的就是结实耐用,并且配备前桥LSD,还有拉力赛车技术下放的一体式驱动桥。 查看详情>>
- 伊兰特座椅_马力动力部分,中期改款第七代伊兰特普通版搭载1.5L自然吸气发动机+CVT变速器,最大功率输出115马力,峰值扭矩143.9牛米;改款伊兰特NLine则搭载1.4T发动机+7速干式DCT双离合变速器,最大功率输出140马力,峰值扭矩211牛米。 查看详情>>
- 伊兰特配置_马力_起步最后就是动力引擎表现上,新车搭载的是1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机,传动方面匹配的是CVT无级变速箱和7挡干式双离合变速箱,其中1.5L发动机最大马力可达115匹,1.4T发动机最大马力可达140匹,两款引擎对于家用消费者还是游刃有余的,尤其是1.4T引擎,还是符合年轻人的爆发。 查看详情>>
- 伊兰特性能_马力_格栅从性能来看,全新伊兰特N搭载N专属2.0TGDIFlatPower发动机,拥有宽范围动力输出技术,最大功率为276马力,最大扭矩为392牛·米,与之匹配的是8速湿式双离合变速箱。车辆还配备N驾趣增强模式,能额外提升10马力,并且这个时间长达20秒。凭借这套动力系统,全新伊兰特N的百公里加速成绩仅为5.3秒。 查看详情>>
- 伊兰特马力_包围_手刹首先,从动力系统上来看,这款现代伊兰特N装配了一台原厂马力高达276匹的2.0T发动机,这个数值在2.0T发动机当中也是排到了上游水平。不过相比本田思域TypeR所搭载的K20C1“红头机”来说,确实还是差点意思,毕竟TypeR的这款2.0T发动机的最大马力已经达到了300匹。另外,从零百加速性能上来看,经过测试之后得出,现代伊兰特N的零百加速时间为5.8秒;而本田思域TypeR的百公里加速时间是5.4秒,可以发现两者的加速性能非常接近,而这也是8挡湿式双离合变速器给伊兰特N带来的优势。 查看详情>>
- 伊兰特马力_发动机_动力现款的伊兰特安使用的是2.0T发动机,而且是妥妥的高功率发动机,最大功率达到了276马力,与之匹配的也是常见的双离合变速器。目前并没有确定的消息表明现代的伊兰特N将会使用哪种2.5升涡轮增压发动机,但应该和目前现代捷尼赛思旗下的2.5升发动机比较接近。以目前现在在国内销售的捷尼赛思G80轿车为例,其搭载的2.5T发动机有304马力和422牛·米,比一般的2.0T发动机要出色的多。 查看详情>>
- 伊兰特轮毂_马力在动力方面,IONIQ5N搭载的双电机系统可以输出高达610马力的功率,在NGrinBoost功能开启后,瞬间马力可提升至650马力,峰值扭矩达到740牛·米。这样的性能参数,无疑将为驾驶者带来极为刺激的驾驶体验。 查看详情>>
- 伊兰特发动机_马力_排量目前在售的是改款后的伊兰特N,搭载2.0TGDI发动机,最大功率276马力,峰值扭矩392N·m,传统系统搭配8速双离合变速箱,而海外版本还提供6速手动变速箱可供选择。2.5T目前的数据相对保守,在现代车型上约为290马力,捷尼赛思上则调整到300马力。当然这不是这副机器的潜力,相信如果真的搭载在N上,功率将继续上升。 查看详情>>
- 伊兰特发动机_马力_性能2.5升涡轮增压发动机目前已经用于现代汽车集团的部分车型。索纳塔N系列采用290马力、43.0kgf.m版本,捷尼赛思G70采用扭矩相同但304马力版本。如果搭载在伊兰特N上,有望发挥更强大、更从容的性能。 查看详情>>
- 伊兰特格栅_侧裙_马力动力方面,其搭载了N专属2.0TGDIFlatPower发动机,具备宽范围动力输出技术,最大功率为276马力,最大扭矩为40kgf·m(392牛·米),匹配8速湿式双离合变速箱。同时,还配备了N驾趣增强模式(NGrinShift)、N动力换挡模式(NPowerShift)和N赛道感知换挡(NTrackSenseShift)等N专属高性能功能,极大提高了驾驶乐趣。值得一提的是,在开启N驾趣增强模式(NGrinShift)后,车辆将瞬间迸发强劲动力,最大输出功率可以瞬间额外提升10马力,且持续时间长达20秒。 查看详情>>
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