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智己L7上市-后排-雷达

智己L7上市_后排_雷达

摘要来自:《全新智己L7:配双激光雷达+城市NOA,智能化这么“卷”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新智己L7:配双激光雷达+城市NOA,智能化这么“卷”》的片段:

除了将全新智己L7价格杀入30万内,官方还提供了颇具诚意的上市权益,以上种种权益的叠加,相当于全新智己L7相比于旧款车型,有着超10万元的价值提升。价格降低、配置全面升级,再加上智己L7更合理、更具竞争力的价格,希望能在中大型纯电轿车市场开辟出一席之地。

四轮智控加持,底盘豪华才是真豪华

底盘是车的基础,我们常常说一辆车好开,说的就是这辆车底盘调教的好。相比于传统豪华品牌,全新智己L7不仅拥有顶尖底盘机械素质,还以智能化为基础,从硬件到算法上赋予底盘系统舒适豪华的驾乘品质。

全新智己L7搭载同级唯一“全时四轮智控底盘”,具备智能四轮转向系统、全路况电控智能阻尼悬架、EVD矢量四驱技术、eTAC边缘扭矩控制技术。

主动四轮转向是一套成本非常高的配置,以往都搭载在百万级别的行政轿车上。比如奔驰S级宝马7系保时捷 Panamera等。电动化时代,全新智己L7给了我们新的选择。

这能带来哪些体验上的变化呢?假设你正驾驶着一辆中大型轿车,狭窄道路需要掉头、过弯。正常的情况,由于车身尺寸大,你肯定需要多打两把方向才能成功掉头。但全新智己L7就不一样了,它升级了转向系统,最小5.4m的转弯半径,能让这辆轴距3米1,车身超5米1的“大车”,拥有媲美A级车的转向能力。

与此同时,在今年春季,智己还将上线“ICS云台制动”功能,通过软件算法和制动硬件系统,可实现刹车“不点头”、堵车“不晕车”的制动效果。

舒适体验升级 全车标配顶配座椅

老款智己L7曾以“驾控”作为核心卖点。全新智己L7在保留驾控优势的基础上,进行了舒适性方面的升级。比如全系升级了5D奢享行政座椅,成为同级唯一全系标配顶配座椅的车型。

针对后排座椅,全新智己L7实现了加长加厚,新增50mm的电动大腿托,提升腿部承托能力。在舒适性配置方面,全新智己L7后排座椅除了支持10°无级电动调节、三档座靠加热/通风功能外,还加入了腰肩分区按摩等多功能舒适配置,大大提升了后排乘客的舒适性体验。当后排乘客坐车累的时候,就可以使用这个按摩功能,缓解旅途的疲劳感。

车内悬浮式的大联屏配合中央控制屏,多屏联动将科技氛围拉满。另外,半辐式的多功能方向盘是更有个性的选择,当然,如果你想选传统圆形方向盘也是可以的。

智驾升级,全系标配激光雷达

在高阶智能驾驶方面,分为视觉智驾和激光雷达智驾两种路线。与纯视觉的方案相比,激光雷达方案,相对来说会更加安全和人性化,也能更好应对国内复杂的路况。以智己为代表的国产新能源车企们,大多采用的都是这一方案。

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