在这项全新的底盘技术加持下，不仅可以提供更丝滑、更平稳的豪华行政级行驶质感，还能提升12%的转向便捷性，在保证行驶高级感的同时兼顾操控性能。另一大亮点是，今年春季还将上线全新黑科技“ICS云台制动”功能，通过自研算法赋能高性能制动硬件系统，打造刹车“不点头”、堵车“不晕车”的制动效果。ICS云台制动技术有效缓解了堵车时的晕车问题，统计数据显示，该技术能够减少92.3%的刹停体感G值，使乘客几乎感受不到刹车的冲击感。让新手司机也能拥有“老司机”般优雅、丝滑、舒适的刹车体验。ICS云台制动功能对于提升智己L7的安全性和舒适性有着重要意义，也进一步展示了智己汽车在智能科技领域的实力和创新能力。
从实体层面来说，顶尖品牌的设计，总能从细节上传递出精致的、标志性的豪华感，而智己L7又一次刷新了行政级车型豪华舒适性的新高度。全新智己L7既然被称为豪华旗舰纯电轿车，当然在豪华配置上少了不下足功夫。
此次重磅升级之一，除了在智控底盘带来“天花板”级驾乘体验的同时，这次座椅全系升级为5D奢享行政座椅，这在以前都是外资豪华品牌顶配才有的配置，全新智己L7全系都标配了，座椅材质也是国内少有的肯下血本，采用德国巴伐利亚半苯胺材质，只有在迈巴赫级别的车上才使用的材料。在空间上，全新智己L7不仅拥有比岚图追光更长的车身和轴距，前后排座椅基准点间距还在老款L7基础上增加40mm，达到1002超大间距，最大程度释放车内空间，可以轻松体验葛优躺。这也让L7成为同级唯一全车标配顶配座椅的车型，再次刷新了行政级车型豪华舒适性的新高度。
后排乘坐空间上，全新智己L7座椅基准点后移40mm，下移10mm，头部有效空间达到962mm，膝部空间提高近27%，加上超1米的后排腿部空间和近1.5米后排横向空间。加上超宽云感豪华座椅加长加厚，配合越级搭配的50mm电动大腿托，腿部承托更到位，长途旅行减轻疲劳感。10°无级电动调节、三档坐靠加热、三档坐靠通风以及同级罕见的肩腰背分区按摩等舒适奢享配置一应俱全，让身体每一处更舒适更惬意；配合智慧头枕音响，完美打造「5D奢享行政空间」。