外观，探影非常有档次感和气势，我感觉这才是我想要的那种外观类型，绝对是一般的SUV车型带不来的感觉，比现在那些有菱有角的策划好看多了，探影更多地是圆润饱满的策划感，而且车灯的造型十分好，在雨雾天气时，大灯照射的范围广阔，亮度高、反馈的路感很好， 就是因为这一个外观才选的它，X型的前脸加入了倒梯形的格栅，设计方面探影采用了大众最新家族的v-motion风格设计，显得刚劲有力， 尾部采用隐藏式排气布局， 非常的运动。 新车的设计语言使新车比现有车型更年轻，显然是新一代车型更时尚。近日正式发布了新一代探影官图，与上一代车型相比，其车身尺寸大幅提升，全新探影的车身尺寸为4194/1760/1601mm，轴距为2651mm。相比于老款车型轴距方面有所增加， 尺寸方面非常有优势，在空间方面，探影得益于超同级车型的车身长度，并且有着魔术之称的后备箱容积，平时放东西足够了，而且后排座椅放倒后，更是可以拓展至1192L的后备箱容积功能，所以空间功能更大，使用更方便，探影全系仅有5座通例布局，多人同时出行的需要可以得到满足，如果家里6人配合出行，就必需多开一辆车，并不利便，2020款探影，打开后备箱放倒座椅那刻，才知道啥叫人性化。
配置性能指标要高
之后在配置上，全新的探影也做了很多升级，比如配备了车联网设计、语音控制系统，以及大众的安全超感系统，甚至还有一个6喇叭的音响系统，相比现在的探影，性能指标确实要高很多。
动力非常出色
21款大众探影正式上市，动力方面全系共配备有1.2T、1.4T、1.5L三种排量发动机，匹配7挡双离合、6档手自一体、5档手动三种变速箱，配置升级为全新一代智联系统，支持Carplay\Carlife等丰富的应用。
精心设计的悬挂
总而言之，在10万-20万级小型 SUV中，探影的各方面优势都非常明显，通过大面积、高配置、高动力、超低油耗等诸多优势，让大众探影长期屹立合资SUV销量霸主地位，而对于中低配车型，大众探影与对手之间的强弱对比一目了然。当前国内新造车势力基本上以SUV车为主打车型，归根结底是销量较高，二来是因为与轿车相比，SUV的利润更高。