动力方面，新红旗HS5搭载了一款强劲的2.0T发动机，最大功率252马力，峰值扭矩380牛米。与之匹配的，则是爱信8AT手自一体变速箱。因此，即使是面对奥迪Q5L、宝马X3等豪华品牌竞争对手的高配车型时，其动力表现也能平起平坐。而面对同处于一个价格带的日系德系等主流合资品牌时，更是具备了明显的领先优势。所以在动力方面，新红旗HS5就首先展出一种“豪华的劲头”。
在人们普遍的认知里，2.0T发动机尽管动力充沛，但油耗也随之与动力成为正比。实际上，油耗的表现并不只取决于发动机的排量，还与变速箱的调校息息相关。新红旗HS5采用的是爱信8AT手自一体变速箱，优秀的调校功力，不仅能够保持平顺的换挡动作，更能高效的利用发动机的动力，让用户在体验到驾驶乐趣的同时，也进一步降低油耗。为了让用户们有一个直观的比较，本次拆车活动中，也将新红旗HS5与同级中热门的日系SUV进行油耗对比。
在同样是100公里的测试环境下，虽然新红旗HS5的表显油耗为7L，但实际加油量仅为6.62L。作为对比，搭载了1.5T发动机的CR-V实际加油量则为6.79L，竟然比2.0T发动机的新红旗HS5还高一些。这样的油耗表现，也是非常的意外的。所以，对于选择新红旗HS5的用户来说，不仅动力上的表现更强，其油耗水准也是非常令人满意的。也直接颠覆了排量越大油耗越大的“传统认知”。