不仅如此，据说它是采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，虽然不是很懂，但驾乘感受确实很舒服，虽然减震上可能稍微有些硬朗，不过对路面的细碎震动过滤还是十分积极的。我在高速上行驶时，并线可以一气呵成不拖泥带水，车辆行驶的整体感十分明显，不会让人觉得车身与底盘有脱节的感觉。而且，我在市区开，加上吹的空调，油耗在7-8个油之间，还是可以的。小排量表现还是很优秀的。
还有这车在智能服务上更是贴心，自带的雪佛兰MyLink智能互联系统，可以支持蓝牙音乐播放等功能，还可通过CarPlay帮我互联手机，非常实用。车载系统里有百度地图，智能语音，生活辅助等功能，操作起来也是十分方便。 我这款高配车型配备的安吉星智联映射系统，还集合了多项生活娱乐功能，可以自行下载车载APP应用，出门在外，算是多了一个乐趣。
而且沃兰多全系标配EPB电子驻车系统、4门车窗一键升降、还有PM2.5过滤功能的自动空调，后排出风口，有效阻止PM2.5等有害颗粒的伤害。它还贴心的给主副驾配置了座椅加热，这数九寒天里，暖暖的都是爱啊。
当然，出门在外，尤其是年底，天寒地冻外加人满为患的，安全是最重要的。有了沃兰多，其实我还是很放心的。高强度安全车身，针对5 2三排座椅设计，还特别采用了H型梁结构设计，来确保三排座椅的安全。还有四个安全气囊和20项ESC电子车身稳定系统，让我可以带着家人放心上路。