设计方面，三款车均采用各自家族经典的造型，其中传祺GS3·影速的外观设计更加激进，而瑞虎5x和长安CS35PLUS则兼具时尚感与运动气息。内饰部分，三款车均配备了时下主流的悬浮式中控屏，不同的是长安CS35PLUS采用双联屏布局，而传祺GS3·影速和瑞虎5x为独立设计。而在配色方面，瑞虎5x和传祺GS3·影速均以蓝色为主，凸显高级质感，相比之下，长安CS35PLUS的红黑拼色组合更强调运动感。
具体配置方面，选取三款车价格接近的版本进行对比，瑞虎5x受到其入门级定位的影响，在基础安全、灯光系统以及空调功能等方面表现中规中矩。不过，影响使用体验的多媒体和便利性配置方面，瑞虎5x表现可圈可点，10.25英寸触控液晶屏搭载雄狮智云系统，支持自然语音识别、手机互联、远程控制、在线服务等多项功能，并且预装了海量App。此外，瑞虎5x还提供了另外两款车所不具备的驾驶座电动调节和后排杯架，日常使用便利性更好。相比之下，长安CS35PLUS在座椅功能方面略逊色于瑞虎5x，而传祺GS3·影速虽然在主被动安全方面表现抢眼，不过多媒体配置略显寒酸，表现不及另外两款车型。
三、产品质量&服务趋势分析
作为奇瑞旗下的主销SUV产品，新款瑞虎5x是否会有发生质量问题的隐患？对此，我们将从过去一年瑞虎5x车型的故障问题入手，通过故障问题比对，从而初步预测未来新车质量问题的发展趋势。
通过对瑞虎5x车型近一年的投诉数据分析可以发现，“车身生锈”和“变速箱异响”问题相对较多，但均为个位数，不存在共性问题。进一步分析得知，“车身生锈”问题主要集中在2019款和2020款车型中，“变速箱异响”问题主要集中在2017款车型中。考虑到新款瑞虎5x搭载了全新升级的模拟9速的CVT变速箱，因此出现上述“变速箱异响”问题的概率较低，至于是否会出现“车身生锈”问题，还要待其上市使用一段时间后才能有定论。