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KX CROSS空调-手刹-发动机

KX CROSS空调_手刹_发动机

摘要来自:《十万以内不只有polo和致炫,起亚KX CROSS空间更》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《十万以内不只有polo和致炫,起亚KX CROSS空间更》的片段:

在中控台区域,全系标配七英寸的触控液晶屏幕,支持蓝牙电话和手机互联等功能。全车分布有四个扬声器。相较于目前的汽车市场来说,七英寸的屏幕中规中矩,并不算很优秀。空调依然是采用了旋钮的设计,但是没有独立的空调显示屏幕。

自动挡车型的挡把设计看起来比较精致,手感也很棒。但是没有配备电子手刹,依然是机械手刹。前后两个储物格的设计可以很好地收纳手机,但是没有无线充电功能。全系车型只有前排有一个USB接口。这些配置比较少,不符合年轻人的需求。

全系采用塑料材质的多功能方向盘,支持手动调节。整个方向盘的设计搭配红色缝线,看起来还是比较美观,大小和手感都比较合适。全液晶仪表盘自然没有配备,依然是传统的单色行车电脑屏幕和指针仪表。

主被动安全配置方面

在安全配置方面,全系只有主副驾驶座两个安全气囊,并且全部没有主动安全配置。相比于同级别的致炫和,虽然低配车型也是这样的表现,但是高配车型会更加丰富。

车内空间表现

在座椅配置方面,全系标配仿皮材质座椅,但是只有手动座椅调节。手动挡车型配备独立的座椅扶手,自动挡车型是中央扶手箱。两个前排座椅的填充物比较厚实,舒适型和两侧的包裹性都比较好。

后排座椅同样厚实,乘坐感比较舒适。身高175的体验者乘坐后排,腿部空间还有两拳的距离,头部空间还有一拳多,在同级别里表现比较出色,并且中间地板凸起不高,不会影响三个人乘坐。

后备箱空间比较规整,并且后排座椅支持按比例放倒,但是不能放平,还有一点凸起。但是空间确实已经比较大。

动力表现

在动力方面,全系有1.4升自然吸气发动机和1.6升自然吸气发动机,两种动力选择。1.6升车型最大马力123匹,最大扭矩150.7牛米。1.4升车型最大马力100匹,最大扭矩132.4牛米,两款车型都搭配六速手自一体变速箱。

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