动力上，虽然是个1.6T低功率的发动机，但是从技术参数上来看，跟迈腾1.8T的差不多，试驾的自由光2.4L高配，动力响应会迟滞一秒多，踩下油门要等个一秒，才能听见发动机嗡嗡的声音，感觉不大给力。科雷傲要比自由光好一些，但是都不如DS7。试驾迈腾顶配，动力确实强，比DS7要厉害一些。油门和刹车都很灵敏，基本上红绿灯在第一排的时候，很少有车比我起步快。
操控上，转向非常清晰，方向盘不大，握起来的感觉很好，换挡拨片稍微短了点，不过对我来说正好吧。有一点要吐槽的，刹车总是点头，可能是调教的太灵敏了？需要非常非常注意才能不点头。
油耗
最初我选车的要求，可以加92的油，这样后期用车成本会小一些，同事的自由光，常年在11-12左右，我本来想的是只要在10个油以内就行，没想到小7还真的满足了这一点！刚开始油门踩得非常狠，看图所示，达到9.8的油耗水平，当时也是一直跑市区，红绿灯多，每次我都喜欢3000转起步。再后面一半高速一半市区，油耗基本就在8.5上下浮动了，具体看图吧。
外观
20多万的车里，同级别应该是没有比DS7更亮眼的了，我是认真的把所有的车做了比较，Q3太小巧，X1有点低趴，GLA超预算了，XT4其实是可以考虑的，刚上市不打折，买车刚需没法再等一年了。其他没什么车能跟DS7比较了，就冲着流转式转向灯这一点，我就看上它了。