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瑞虎7驻车-后排-胎压

瑞虎7驻车_后排_胎压

摘要来自:《奇瑞很疯狂,颠覆你对自主品牌的印象》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奇瑞很疯狂,颠覆你对自主品牌的印象》的片段:

新车的内饰风格也是全新的风格,中控台还略微的偏向驾驶员一侧倾斜,悬浮式的中控屏也略微的保持一定角度的倾斜,电子换挡杆周边也配备了较多的物理按键,钢琴般的物理按键也有配备,三幅式多功能方向盘比较扎实,车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条,新车的空调区域也相当的宽大,液晶仪表盘和电子手刹等都有配备,新车的尺寸为4500/1842/1746毫米,轴距为2670毫米,内部空间上的表现还是很不错的,全景天窗、毫米波雷达、前后驻车雷达、全景影像是有配备的。

瑞虎7的车长4500mm,车身宽度达到了1842mm,轴距2670mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,瑞虎7的轴距排在4位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。瑞虎71.5T CVT尊贵版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,瑞虎7的后备箱容积排在1位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

奇瑞瑞虎7搭载1.5涡轮增压发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在瑞虎7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在14位。

瑞虎7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

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