从外观设计上来看，这款的自由光颜值感还是不错的，和我们想象中的大硬货显然也是有一点区别的。前脸采用了7方孔造型的家族式设计，两侧的大灯呈现出的是鹰眼造型的设计，整体的设计比较运动化。在雾灯位置采用了四边形的装饰线条加以点缀，有效地提升了精致感。从车头的设计来看，你很难感觉到它有多么的野性和多么充满越野范，但是精致感，运动感体现得都不错。
进入到车内会发现自由光的内饰仍然延续老款车型的设计理念，只是在局部位置进行了调整。仪表台与中控台采用T字形部署，看起来较为常规。老实说，自由光内饰豪华感的营造并不强烈，反而是在易接触部位，比如方向盘、车门扶手、座椅等位置是使用皮质包裹，兼顾较好的触感反馈。而相比老款车型，中控多媒体屏幕的显示分辨率得到了提升，并且支持CarPlay、CarLife手机互联功能，唯独倒车影像的显示效果不够清晰。
车内空间：体验者身高178cm，进入前排体验时，头部空间有1拳2指，腿部空间宽松，后排头部空间为1拳多，腿部空间超过2拳，乘坐空间十分宽松，后备箱空间不是很大，打开之后内部设计平整，容积达到了550L，并且二排座椅还支持放倒功能，这样后备箱的空间就更大了。