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金牛座机箱-底盘-驾驶位

金牛座机箱_底盘_驾驶位

摘要来自:《怎么选?福特金牛座、DS5谁档次高?看完你就懂得了》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《怎么选?福特金牛座、DS5谁档次高?看完你就懂得了》的片段:

再看DS5,所有看过我的车的还没有人说这内饰不惊艳的。从上一体到下的副仪表中控台,太有档次了。用料高档,做工精细。不少装饰件虽然是塑料材质,但表面细节处理得非常好,没有一丁点廉价感。空间对于我个人来说相当不错。前排比这个价位的都大副驾驶体验很好后排中规中矩。感觉和富康差不多,前排没有放水杯的地方,储物格偏小。后备箱空间也是够用,一个大号登机箱+一个小号登机箱就装满了。

先开,操控性很好,同级车型计算好的了。车大了,操纵时一定要有空间感,转向的量要预判好。底盘调校偏硬,适合驾驶。刹车也很灵敏,不硬不软恰到好处。驾驶起来很舒适,我个子大,手臂刚好可以架住两边,单手开车不费力。底盘调教也好,触摸屏太迟钝了,感觉是不是有一层厚膜需要揭掉呀。高速上关窗开音乐,真心很享受。驾驶座椅稍短,长时间驾驶会有腰酸背痛退胀的不适感。

再开DS5,秉承法系车一贯的优良操控性。略有不满转向打方向没有凯旋得扎实感,电子助力不如液压助力手感好。再有就是避震偏硬,舒适性不好。自动挡无顿挫,比DSG平顺性稍差,但需要很细心才感觉得出来。舒适和操控本来在一定价位内还是要有一些取舍的,这车偏于操控的的调校。悬挂较硬谈不上舒适性,但在高速上行驶还算比较稳。关上窗,世界都安静了。很好,座椅包裹性不错,填充物稍硬了一些,对驾驶位地考虑很周到。

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