其实，在小编看来，金牛还是有特点的，首先就是它虽然定位为中型轿车，但它的车身长度已经超过了5m，轴距也达到了2949mm，更接近中大型轿车这个级别。为了拖动这样一个庞大的车身，金牛座虽然全系搭载了2.0T四缸发动机，但它的动力调校还是比较高的，最大功率为180kW，最大扭矩为390N·m，那么在8挡手自动一体变速器的帮助下，0-100km/h的加速时间为8.5s，从数据上不难看出，金牛座并没有把性能作为重点，更多追求的是平顺和稳重。在实际驾驶过程中，虽然感受不到发动机强大的爆发力，但整个过程动力的输出还是非常友好的。
隔音和燃油经济性方面，以2019款EcoBoost 245尊享版为例，低速状态下的表现较为出色，前后排可以轻声细语的进行交谈，在实测数据中也能体现出来，但是随着车速的增加，路面噪音以及风噪显现出来，在120km/h时速状态下的表现与同级别车相比表现还可以；而油耗方面，在全程ECO模式，开启空调系统的条件下进行了实际测试，测试得出的平均油耗为8.51L/100km，这样的数据在同级车中还是可圈可点。
保养方面，按照车辆保养手册的建议，2019款EcoBoost 245尊享版的首保为5000公里或6个月，此后每10000公里或1年保养一次，保养周期和欧系车一样，还是比较长的；保养项目，空气滤芯每3万公里更换一次，火花塞每4万公里更换一次。经过计算，它的一次小保养成本约为685元，车辆总里程达到15.5万公里时，因需更换刹车油、火花塞、防冻液，保养成本达到最高，约为4195元，而6万公里保养总费用为8856元。