再看Jeep自由侠，内饰经典别致，还有很多意想不到的小彩蛋，偶尔你会发现惊喜。内饰风格设计非常年轻化，粗大的物理按键时刻提醒着你这是一辆Jeep。副驾前面有个硬朗的扶手特别像Jeep牧马人，该有的功能都有，位置也很合理。味道比大众小，和大众途昂380高工四驱比，驾驶侧窗好像有异响还不能确定。总共五个人，空间还可以，不过座椅靠背太立了，做久了身体累的很。本人166cm，老公177cm，都不胖，驾驶空间和乘坐空间都还比较满意。没有放手机的地方，扶手箱也很小，前排就两个水杯槽跟一个储物格没有别的了。总体来说还行基本都是两个人开后备箱好小。
先开丰田奕泽，本来我以为这种紧凑型suv没有那么好的操控性，没有想到出乎意料。转向很清晰，女士开车舒服就好了。会自动保持车距，躲避风险。车身稳定性挺不错的，油门比较轻。贴合背和腰部非常舒服，长时间驾驶也不会感到很疲惫。底盘悬架偏软，坐着没有什么颠簸感，还是比较舒服的。隔音很棒，跑高速也不会感觉到，放点音乐还是很享受的。朋友说座椅坐着十分舒服，软硬适中。
再开Jeep自由侠，这款车在操控方面是没有问题的。手感不错，指哪儿打哪儿。驾驶平稳，不会因为路面的颠簸影响驾驶。自动挡的车非常好操控，基本上不用怎么学就能轻松上手。很舒服啊，方向盘很轻很灵敏，视野也好，这个大天窗简直太喜欢。这个车子的稳定性首先我就是特别的肯定的，这个车子的减震功能当然是很好的。空调效果好不错，制冷效果很好。座椅挺厚实的，而且前排的头枕非常的大，头靠着非常的舒服。